TP – Station Ngoc Hoi (district Thanh Tri, Hanoi ) zal, naast zijn functie als depot voor stadstreinen, worden ontwikkeld tot een complex dat Noord-Zuid-treinen, waaronder hogesnelheidstreinen, kan ontvangen. Passagierstreinen zullen dus niet meer door het centrum rijden om station Hanoi binnen te komen, zoals nu het geval is.
Nadat het Ministerie van Transport en de stad Hanoi overeenstemming bereikten dat het station van Hanoi het station in het centrum wordt en het station van Ngoc Hoi het nationale knooppuntstation voor passagierstreinen op de Noord-Zuidroute, inclusief de hogesnelheidstreinen die in de toekomst gebouwd worden, wijst het Ministerie van Transport gespecialiseerde eenheden aan om de bouw van het station van Ngoc Hoi te evalueren en te reorganiseren.
De heer Vu Hong Phuong, directeur van de Railway Management Board van het Ministerie van Transport, informeerde verslaggever Tien Phong over de huidige status van de bouw van het station Ngoc Hoi. Hij zei dat de Railway Management Board al jaren de opdracht heeft gekregen om de depotlocatie van Ngoc Hoi te plannen voor de aanleg van het project voor de stadsspoorlijn nr. 1, het gedeelte Yen Vien - Ngoc Hoi.
Toen het Ministerie van Transport en de stad Hanoi echter de afgelopen 2 jaar een nieuw beleid voerden voor deze depotlocatie, inclusief het bijbehorende project, moesten het onderzoek en de uitvoering op de projectlocatie worden stopgezet.
Daarnaast zei de heer Phuong dat volgens het overheidsbeleid stedelijke spoorwegprojecten in de stad Hanoi overgedragen moeten worden aan de lokale overheden voor uitvoering. De raad heeft de overdracht van stadsspoorwegproject nr. 1 aan vertegenwoordigers van de stad Hanoi in principe afgerond. Zij ontvangen en ontwikkelen een plan voor verdere uitvoering, inclusief de documenten voor de depotlocatie van het project.
 |
In de nabije toekomst zullen nationale treinen niet meer stoppen op station Hanoi, maar op station Ngoc Hoi. |
Volgens de heer Phuong is het depotgebied van Ngoc Hoi, conform het beleid dat het Ministerie van Transport zojuist met de stad Hanoi heeft afgesproken, slechts een deel van de werkzaamheden van het station Ngoc Hoi wanneer dit tot een stationscomplex wordt ontwikkeld.
De Spoorwegafdeling van het Ministerie van Transport meldde dat het ministerie in samenwerking met de relevante eenheden het ontwerp van het gedetailleerde bouwplan voor het station Ngoc Hoi momenteel afrondt. Volgens dit ontwerpplan zal het station Ngoc Hoi, met een oppervlakte van 102 hectare van het depotstation, tussen nu en 2030 met ongeveer 251 hectare worden uitgebreid, met een visie tot 2050. Hiervan is 8 hectare bestemd voor het hogesnelheidsstation, 102 hectare voor het depotstation, 14,6 hectare voor het nationale spoorwegstation en 24,6 hectare voor het goederenstation.
TEDI Consulting Unit heeft ingeschat dat het Ngoc Hoi-stationscomplex, met de bovengenoemde omvang en functies, na voltooiing volgens de nieuwe planning het grootste treinstation in het noorden zal zijn.
Het stationscomplex van Ngoc Hoi, dat is aangewezen als treinverbinding, wordt bepaald door een vertegenwoordiger van het Ministerie van Transport. De nationale spoorlijnen, inclusief de toekomstige hogesnelheidslijn, lopen niet meer naar station Hanoi, maar alleen naar station Ngoc Hoi. Daarom is station Ngoc Hoi aangewezen als eindpunt van de nationale spoorlijn en tevens als eindpunt van de hogesnelheidstreinen voor passagiers en goederen in het zuiden van Hanoi.
Hogesnelheidslijn door 20 provincies en steden
Passagiers die per trein naar station Ngoc Hoi reizen, maar ook passagiers die vanaf stations in het centrum naar station Ngoc Hoi reizen, worden afgehandeld door het stedelijke spoorwegsysteem en andere vormen van openbaar vervoer in Hanoi.
TEDI Consulting Unit heeft ingeschat dat het Ngoc Hoi-stationscomplex, met de bovengenoemde omvang en functies, na voltooiing volgens de nieuwe planning het grootste treinstation in het noorden zal zijn.
Volgens de ontwerpplanning van spoorlijnen, stations in belangrijke gebieden en overstapstations, waaronder de stad Hanoi, die door de Vietnamese spoorwegautoriteit wordt geraadpleegd, zal de hogesnelheidslijn Noord-Zuid door 20 provincies en steden lopen en de belangrijkste economische en politieke centra van het land met elkaar verbinden.
In Hanoi voldoet de Noord-Zuid hogesnelheidslijn aan de relevante planning van de stad Hanoi en aangrenzende provincies. De hogesnelheidslijn heeft een eindstation bij het stationscomplex van Ngoc Hoi (niet radiaal vanaf station Hanoi zoals in het oorspronkelijke ontwerp).
In Hanoi loopt de hogesnelheidslijn over de ringwegen en spoorwegovergangen in het zuiden en nadert vervolgens het volgende station buiten Hanoi, station Phu Ly (provincie Ha Nam).
Reactie (0)