Motorcades die senior leiders begeleiden en verhalen achter het stuur

(Dan Tri) - In tegenstelling tot gewone chauffeurs zijn officieren en soldaten die de professionele voertuigen van de Garde besturen, echte "kunstenaars" achter het stuur.

Het beeld van konvooien die in formatie rijden en de weg wijzen om partij- en staatsleiders en hoge internationale delegaties te beschermen, is de Vietnamese bevolking niet langer vreemd. Terwijl de veiligheidsfunctionarissen bereid zijn hun lichamen als "stalen schilden" te gebruiken om de bewaakte personen te beschermen, zijn de officieren en soldaten die verantwoordelijk zijn voor het besturen van professionele voertuigen, met hun intelligentie en uitstekende rijvaardigheid, ook bereid om het gevaar te negeren en hun voertuigen te gebruiken om de veiligheid van de bewaakte personen te beschermen en absoluut te beschermen. Het zijn officieren van het Voertuigteam, de Logistieke Afdeling, het Wachtcommando van het Ministerie van Openbare Veiligheid .

Het voertuigteam is verantwoordelijk voor de organisatie van 24/24-dienstwerkzaamheden, het implementeren van professionele maatregelen om voertuigen te controleren en zo de absolute veiligheid van de bewaakte personen tijdens het reizen te garanderen, en het voldoen aan de politieke missievereisten van de eenheid. Om de absolute veiligheid van de bewaakte personen gedurende de gehele reis te garanderen, zullen de leiders van de eenheid vóór elke zakenreis, op basis van de actuele situatie, officieren aanstellen om de professionele voertuigen rechtstreeks te controleren. Zij zullen proactief samenwerken met eenheden binnen het commando om inzicht te krijgen in het operationele schema, de reisroute, de beveiligingsformatie, het aantal voertuigen dat deelneemt aan de werkgroep en de coördinatie met de afdeling Verkeerspolitie, de Technische Dienst (Ministerie van Openbare Veiligheid) en gerelateerde eenheden om de veiligheid van de professionele voertuigen te controleren.

Bovendien worden de opstelling van de beschermende voertuigformatie, de positie en de afstand tussen de voertuigen zorgvuldig berekend en overwogen, zodat de professionele voertuigformatie, wanneer zich een onverwachte situatie voordoet, een stalen schild vormt om het bewaakte object te beschermen. In tegenstelling tot gewone chauffeurs zijn officieren en soldaten die de professionele voertuigen van het Gardecommando besturen ware "kunstenaars" achter het stuur. Ongeacht het tijdstip, het terrein of de weersomstandigheden waarin ze het voertuig besturen, zorgen ze er altijd voor dat ze zich in overeenstemming met de afgesproken formatie bewegen en flexibel zijn tijdens de verplaatsing, waarbij ze een veilige afstand bewaren; tijdens het besturen van het voertuig observeren ze ook "alle vier de zijden" om risico's die de werkgroep bedreigen, snel te detecteren en te voorkomen, met name door onzekerheid en veiligheid voor het voertuig van het bewaakte object te veroorzaken. Volgens luitenant-kolonel Nguyen The Khoa (adjunct-hoofd van de afdeling Logistiek) heeft elke route tijdens verschillende werkreizen zijn eigen kenmerken. Om proactief om te kunnen gaan met situaties die zich tijdens de verplaatsing kunnen voordoen, moeten officieren en soldaten die professionele voertuigen besturen daarom in staat zijn om te observeren, te oordelen en obstakels en situaties te voorspellen die zich kunnen voordoen; het verkeersvolume en de dichtheid van voertuigen berekenen die aan het verkeer deelnemen op het moment dat het konvooi passeert, en de bewegingssnelheid schatten...

"Op basis daarvan zullen officieren en soldaten proactief samenwerken met professionele stafeenheden om de leiding van het commando te adviseren en voorstellen te doen over vertrektijden, het aantal voertuigen, reisroutes, evenals reservevoertuigen en -routes, en het voorbereiden van brandstof en ondersteunende middelen", aldus luitenant-kolonel Khoa. De naderende voertuigformatie heeft de taak uitgevoerd om duizenden reizen en activiteiten van delegaties van staatshoofden die Vietnam bezoeken en er werken, te begeleiden en de veiligheid ervan absoluut te waarborgen. Het implementatieproces waarborgt altijd respect en een correct diplomatiek protocol; en beschermt de werkreizen van partij- en staatsleiders in bepaalde regio's van het land op veilige wijze.

Om te kunnen deelnemen aan de formatie van naderingsvoertuigen, moeten officieren en soldaten die rechtstreeks professionele voertuigen bedienen, strenge examens en selecties ondergaan. Naast de criteria voor het selecteren van naderingsbeschermingsofficieren zoals: Goede morele kwaliteiten hebben, sterke politieke wil, sterk en mooi fysiek... moeten officieren en soldaten van de voertuigformatie ook minstens 5 tot 10 jaar rijervaring hebben, samen met speciale kwaliteiten en vaardigheden zoals: Het vermogen om te observeren en te beoordelen, snel en flexibel te sturen; de wegen beheersen... In werkelijkheid, met de hoge dichtheid van mensen en voertuigen die deelnemen aan het verkeer, terwijl de verkeersinfrastructuur nog niet gesynchroniseerd is, moet het team van officieren en soldaten die professionele voertuigen bedienen, naast de normale rijvaardigheden, een speciale training volgen: Intensief en gevorderd rijden, rijden in alle terrein- en weersomstandigheden; vaardigheden om met professionele situaties om te gaan en incidenten met betrekking tot professionele voertuigen tijdens de verplaatsing op te lossen.

Tijdens de uitvoering van hun taken moeten officieren en soldaten die beroepsvoertuigen besturen niet alleen de absolute veiligheid van het voertuig van de bewaker garanderen, maar ook de veiligheid van de hele werkgroep en de mensen die aan het verkeer deelnemen, en mogen ze de werkplanning van de bewaker niet beïnvloeden. "Om beroepsvoertuigen te besturen, moeten officieren en soldaten allereerst de technische parameters, kenmerken, bediening en het bekwame gebruik van moderne apparatuur van het voertuig dat ze zullen besturen, goed beheersen. In het bijzonder moeten ze de basis technische oefeningen doorlopen, zoals het vooruit en achteruit rijden in een zigzagpatroon met geleidelijk toenemende snelheid; het besturen van beroepsvoertuigen in een formatie die zowel de binnenstad als lokale wegen nadert", aldus luitenant-kolonel Cao The Dan (adjunct-hoofd van het voertuigteam). Officieren en soldaten die beroepsvoertuigen besturen, nemen niet alleen regelmatig deel aan trainingen die door het commando worden georganiseerd, maar nemen ook deel aan vervolgtrainingen en gespecialiseerde trainingen in het buitenland, rechtstreeks gegeven door de Russische Garde, en passen deze zo toe in de praktijk bij het uitvoeren van beveiligingstaken in Vietnam. Naast de getrainde kennis en vaardigheden, wanneer deze in de praktijk worden toegepast, moet elke officier en soldaat die beroepsvoertuigen bestuurt ook blijk geven van snelle en flexibele professionele vaardigheden; nauw samenwerken met verwante troepen, zoals: commandanten die direct verantwoordelijk zijn voor de missie, veiligheidsfunctionarissen, verkeerspolitie, etc.

De afgelopen jaren heeft het Ministerie van Openbare Veiligheid de Gardecommando geïnvesteerd in de uitrusting van vele moderne, gespecialiseerde voertuigen met hoogwaardige technische specificaties, die worden gebruikt om de bewaakte personen op de weg te beschermen. Veel van deze voertuigen worden door de Amerikaanse geheime dienst gebruikt voor de bescherming van belangrijke personen; voertuigen met uitstekende eigenschappen worden gebruikt als VIP-voertuigen in konvooien die professionele taken uitvoeren.

Om professionele voertuigen vakkundig te kunnen bedienen en snel en effectief om te kunnen gaan met situaties die zich kunnen voordoen, moeten officieren en soldaten van het voertuigteam daarom voortdurend hun kwalificaties en technische kennis bijspijkeren en verbeteren; de kenmerken van elke voertuiglijn begrijpen; en elk voertuig kunnen "diagnostiseren". In het bijzonder moeten ze vóór elke zakenreis, naast het klaarleggen van persoonlijke bezittingen en reservevoedsel, ook essentiële reserveonderdelen klaarleggen om incidenten met betrekking tot voertuigen en wegen snel te kunnen afhandelen, zodat de planning van de activiteiten van de bewakingsagenten niet wordt verstoord. "Onze officieren en soldaten van het voertuigteam houden van hun voertuigen alsof het hun eigen kinderen zijn; ze begrijpen de kenmerken en bedieningsprocedures van elk voertuig alsof het hun eigen lichaam is en beschermen het voertuig alsof ze hun eigen leven beschermen. Bij het omgaan met professionele situaties moeten we, naast het hoofddoel om het voertuig van de bewaakte persoon absoluut te beschermen, ook eisen stellen om de veiligheid van onze eigen voertuigen te waarborgen", aldus luitenant-kolonel Cao The Dan. Tijdens de pauzes, wachtend op de bewaakte persoon om deel te nemen aan de activiteiten van het evenement, is het "beschermingsdoel" van de officieren en soldaten van het Voertuigteam het voertuig dat ze besturen. Onder alle omstandigheden verhogen ze altijd hun waakzaamheid en staan ​​ze absoluut niet toe dat anderen hun professionele voertuigen betreden, om alle risico's en factoren te voorkomen die onveiligheid en onzekerheid voor het voertuig veroorzaken.

Tegelijkertijd dragen ze vele verantwoordelijkheden op hun schouders: ze coördineren de absolute veiligheid van de bewaakte personen op de weg; ze zorgen voor de veiligheid van de voertuigen die ze besturen; ze zorgen voor de veiligheid van mensen die deelnemen aan het verkeer; officieren en soldaten die professionele voertuigen besturen, kunnen de druk niet ontlopen. Met passie, liefde voor het vak en enthousiasme hebben ze echter voortdurend gestreefd, geprobeerd, moeilijkheden overwonnen en samen met officieren en soldaten van de hele politiemacht bijgedragen aan de vele uitstekende prestaties van de Vietnamese Volksveiligheidswacht.

Inhoud: Hainan, Hai Duong

Bronlink