
Tran Nam Hung, vicevoorzitter van het stadsvolk, zei dat de stadsleiders in de goedgekeurde planning van de stad Da Nang voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, zich richtten op de vorming van een synchroon en modern economisch ecosysteem en het stedelijk gebied van de luchthaven Chu Lai, dat zich ontwikkelt volgens het stedelijke luchthavenmodel.
Het stedelijk gebied van de luchthaven zal gebruikmaken van de stedelijke ruimte die verband houdt met luchthaven- en luchtvaartdiensten en tegelijkertijd nauw verbonden is met de open economische zone Chu Lai en de kustontwikkelingscorridor van Da Nang naar Quang Ngai.
Ook volgens de planning voor de periode 2021-2030 is Chu Lai Airport een internationale luchthaven van de 4F-klasse, met een verwachte ontwerpcapaciteit van 10 miljoen passagiers per jaar. De geplande oppervlakte voor ontwikkeling tot 2030 bedraagt meer dan 2.006 hectare met een geschatte investeringskost van bijna VND 16.000 miljard.
Bovendien wil de stad tegen 2050 een internationaal logistiek vrachtcentrum zijn. De verwachte capaciteit is 30 miljoen passagiers per jaar, met een geschatte investering van 37,95 miljard VND.
De stad stimuleert momenteel investeringen en roept investeerders op om Chu Lai Airport te exploiteren volgens de planning om een economisch ecosysteem en een stedelijk luchthavengebied te creëren. De stadsbestuurders hebben zich ertoe verbonden maximale ondersteuning te bieden op het gebied van planning, verkeersinfrastructuur en investeringsprocedures om gunstige voorwaarden voor investeerders te creëren.
Tijdens de excursie waren vertegenwoordigers van Nederlandse ondernemingen zeer te spreken over de ontwikkelingsoriëntatie, planning en ligging van Chu Lai Airport. Zij deelden hun interesse in de transportinfrastructuur die deze luchthaven verbindt, zoals de Noord-Zuid-hogesnelheidslijn, het stedelijk spoorwegsysteem van Da Nang, etc.
Bron: https://baodanang.vn/doanh-nghiep-ha-lan-tim-hieu-co-dau-tu-tai-chu-lai-3310151.html






Reactie (0)