Bedrijven willen zelf benzineprijzen bepalen, zegt ministerie van Industrie en Handel dat er een stappenplan nodig is

Aardolie is een gevoelige grondstof die de economische en energiezekerheid beïnvloedt. De implementatie van aardolieprijzen volgens marktmechanismen moet zorgvuldig worden overwogen en er moet een stappenplan voor de implementatie zijn.

Bedrijven willen zelf benzineprijzen bepalen, zegt ministerie van Industrie en Handel dat er een stappenplan nodig is

Aardolie is een gevoelige grondstof die de economische en energiezekerheid beïnvloedt. De implementatie van aardolieprijzen volgens marktmechanismen moet zorgvuldig worden overwogen en er moet een stappenplan voor de implementatie zijn.

Volgens het ministerie van Industrie en Handel is aardolie een gevoelige grondstof die de economische en energiezekerheid in gevaar brengt. De overheid heeft nog steeds behoefte aan controle-instrumenten.

Het Ministerie van Industrie en Handel gaf aan dat het ministerie tijdens het opstellen van een besluit ter vervanging van de besluiten inzake de handel in aardolie veel opmerkingen heeft ontvangen van ministeries, afdelingen, ondernemingen en aardolieverenigingen.

Naast de meerderheid van de meningen die instemmen met de inhoud van het ontwerpbesluit, zijn er nog steeds enkele inhoudelijke standpunten met betrekking tot het beheer van de benzineprijzen.

Benzine is een van de 9 soorten goederen en diensten met prijsstabilisatie in de lijst van goederen en diensten met prijsstabilisatie zoals voorgeschreven in de Wet op de Prijzen. Er is dus een beheersmechanisme nodig.

Volgens het huidige voorstel zal de staat elke 7 dagen de berekeningsformule, de gemiddelde wereldprijs van aardolieproducten, de standaardbedrijfskosten, de standaardwinsten en de belastingkosten bekendmaken.

Petroleumgroothandelaren berekenen en publiceren de verkoopprijs van petroleum op de markt op basis van de door de staat bekendgemaakte inputfactoren. De verkoopprijs van petroleum die door petroleumgroothandelaren op de markt wordt verkocht, mag de prijs die volgens de voorgeschreven formule is berekend, niet overschrijden.

Tijdens het verzamelen van meningen over het ontwerpbesluit kwamen echter andere meningen naar voren. Vertegenwoordigers van de Vietnamese Petroleumvereniging (Vinpa) en enkele handelaren stelden de inhoud van het principe voor om de verkoopprijs van benzine aan te passen in de richting van: De staat maakt de prijsberekeningsformule, de internationale referentieprijs en de gemiddelde premie bekend; de bedrijfskosten en standaardwinsten worden niet bekendgemaakt.

Op basis van de prijsberekeningsformule en de door de staat bekendgemaakte referentieprijs bepalen de belangrijkste petroleumhandelaren en petroleumdistributeurs de groothandelsprijzen, de detailhandelsprijzen en het tijdstip van prijsaanpassing volgens marktmechanismen.

Petroleumhandelaren zijn verantwoordelijk voor het doorlopen van de procedures om de door hen vastgestelde prijzen vast te stellen en bekend te maken, conform de wettelijke bepalingen. Indien de petroleummarkt onstabiel is en er besloten wordt de prijzen te stabiliseren, dienen de principes voor het aanpassen van de petroleumprijzen zoals vastgelegd in het ontwerpbesluit te worden gevolgd.

Volgens het Ministerie van Industrie en Handel heeft het plan dat door vertegenwoordigers van Vinpa en enkele bedrijven is voorgesteld, het voordeel dat het bedrijven helpt om volledig proactief te zijn bij het bepalen van benzineprijzen en dat het dichter bij de Prijzenwet van 2023 ligt.

Het nadeel van deze optie is echter dat de kosten van verschillende bedrijven verschillen, wat leidt tot verschillende benzineprijzen in verschillende gebieden, met name in afgelegen gebieden waar de kosten zullen stijgen, wat problemen zal opleveren voor de mensen in deze gebieden. De staat heeft geen controle-instrumenten en kan leiden tot tekorten, verstoringen in de aanvoer, tekorten en prijsstijgingen in afgelegen gebieden.

Het Ministerie van Industrie en Handel oordeelde dat het ontwerpbesluit het voordeel heeft dat de Staat het instrument voor de beheersing van de benzineprijzen in handen heeft en daarmee toezicht kan houden op de levering.

Deze optie heeft daarentegen het nadeel dat de benzineprijs hierdoor niet in de buurt van de Wet op de Prijzen komt, omdat de verkoopprijs van benzine nog steeds wordt gereguleerd door de maximumprijs. Bedrijven zijn niet volledig proactief in het bepalen van de prijs op basis van het marktmechanisme.

"Het beheersen van benzineprijzen volgens marktmechanismen is een groot probleem. Bovendien is dit een gevoelige grondstof die de economische en energiezekerheid aantast. Daarom moet het voorstel van de Vietnam Petroleum Association en enkele handelaren zorgvuldig worden overwogen en moet er een stappenplan voor de implementatie worden opgesteld", aldus het ministerie van Industrie en Handel.

Hoewel de inhoud van het ontwerpbesluit nog steeds de instrumenten voor prijsbeheersing bevat, wordt verwacht dat het ontwerpbesluit het volgende zal doen om een ​​stap verder te komen in de richting van een volledige commercialisering van de binnenlandse benzine- en olieprijzen in de toekomst: alleen de wereldprijzen van benzine- en olieproducten aankondigt voor 02-benzine en dieselproducten die doorgaans op de markt worden verbruikt (RON95-III-benzine, 0,05S-diesel) in plaats van de prijzen van 5 producten, zoals nu het geval is.

RON95-III benzine en DO 0.05S-II dieselolie hebben een groot verbruiksaandeel en zijn populaire benzine- en olieproducten op de markt, die het merendeel van de consumenten beïnvloeden. Daarom moet de staat de wereldprijzen en inputfactoren blijven aankondigen, zodat bedrijven deze kunnen berekenen en aankondigen volgens de formule.

De overige producten E5 RON 92 benzine, stookolie en kerosine hebben een laag verbruiksaandeel, waardoor bedrijven dit proactief kunnen aankondigen tijdens de prijsaanpassingsperiode en de verkoopprijs op de markt kunnen bepalen.

Handelaren die benzineprijzen aankondigen, moeten deze volgens de regelgeving bekendmaken. In geval van onredelijke prijsverhogingen worden deze gecontroleerd en afgehandeld door bevoegde overheidsinstanties.

Het Ministerie van Industrie en Handel is van plan om twee opties aan de regering voor te leggen: Optie 1: het ontwerpbesluit blijft zoals het is en optie 2: op voorstel van de vereniging en vertegenwoordigers van een aantal bedrijven.

Bron: https://baodautu.vn/doanh-nghiep-muon-tu-quyet-gia-xang-dau-bo-cong-thuong-noi-can-lo-trinh-d230745.html