Dong Nai zal Huong Lo 2, sectie 2, die de snelweg verbindt met het stadsproject Amata, afsplitsen.

Huong Lo 2, sectie 2, die de Nationale Snelweg 51 verbindt met de Ho Chi Minh City Expressway, behoort tot twee stedelijke projecten, maar kan vanwege problemen nog niet worden uitgevoerd. Het provinciaal volkscomité van Dong Nai rondt de procedures af om de aanleg van deze weg te scheiden van de twee bovengenoemde projecten voor publieke investeringen.

Op 27 maart hebben de leiders van de provincie Dong Nai samen met vertegenwoordigers van departementen, afdelingen, gemeenten en Amata Group geluisterd naar rapporten over de voortgang van de aanpassing van het investeringsbeleid van het stadsproject Amata Long Thanh.

Momenteel zijn Huong Lo 1, sectie 1, en de Vam Cai Sut-brug voltooid, maar om aan te sluiten op de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay moet er binnenkort worden geïnvesteerd in Huong Lo 2, sectie 2. Op de foto is het eindpunt van de Vam Cai Sut-brug te zien.

Een vertegenwoordiger van de afdeling Financiën van Dong Nai zei dat de aanleg van het tweede deel van de tweede plattelandsweg momenteel urgent is. Daarom heeft de eenheid onlangs samengewerkt met Amata Long Thanh City Company Limited (de investeerder in het stadsproject Amata) met het verzoek om dit deel van de plattelandsweg zo snel mogelijk van het project te scheiden.

Het bedrijf heeft tot op heden echter nog steeds geen documenten voor beleidsaanpassing ingediend bij het Ministerie van Financiën, zodat deze ter beoordeling kunnen worden overgedragen aan het Ministerie van Bouw en ter goedkeuring kunnen worden voorgelegd aan het Provinciaal Volkscomité.

Volgens de vertegenwoordiger van Amata Group ondersteunt de eenheid Dong Nai bij het scheiden van het gebied van Huong Lo 2 van de projectgrens en heeft zij aan de Raad van Bestuur van de Groep gerapporteerd om de gerelateerde procedures uit te voeren.

Na het horen van de meningen van de eenheden, zei de heer Vo Tan Duc, voorzitter van het provinciaal volkscomité van Dong Nai, dat Huong Lo 2, sectie 2, voorheen in de twee stedelijke gebieden Amata Long Thanh City en KN Bien Hoa lag. Vanwege procedurele problemen kon dit echter niet worden uitgevoerd, terwijl de verbindingsroute snel moest worden aangelegd.

In april 2024 heeft de provincie Dong Nai het beleid om te investeren in Huong Lo 2, sectie 2, van de Vam Cai Sut-brug tot de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay, met gebruikmaking van staatsbegrotingskapitaal.

De provincie heeft ook afdelingen en afdelingen aangewezen die met investeerders samenwerken om het wegenbouwproject te scheiden van het stedelijk gebied.

Een deel van Huong Lo 2, deel 1 en de Vam Cai Sut brug hebben geen verbindingsweg.

Long Thanh Golf Investment and Business Joint Stock Company heeft een voorstel ingediend om het projectbeleid aan te passen. Het moet worden beoordeeld door het Ministerie van Financiën en ter goedkeuring worden voorgelegd aan het Provinciaal Volkscomité. Amata heeft dit echter nog niet gedaan.

De leiders van de provincie Dong Nai hebben Amata Long Thanh City Company Limited verzocht om met spoed documenten voor te bereiden om het bovengenoemde project aan te passen, zodat het ministerie van Financiën dit kan beoordelen en vóór 10 april ter goedkeuring kan indienen bij het Provinciaal Volkscomité.

"Als de onderneming na deze periode niet proactief aanpassingen doorvoert om de weg te scheiden van het stadsproject, zal het Volkscomité van de provincie Dong Nai het Volkscomité van het district Long Thanh opdracht geven een dossier op te stellen om het project aan te passen in overeenstemming met de wettelijke voorschriften", benadrukte de heer Duc.

Volgens het plan begint Huong Lo 2 op de kruising met National Highway 51 en eindigt op de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay. Dit wordt een nieuwe verkeersas die Bien Hoa City met Ho Chi Minhstad verbindt, waardoor de afstand en reistijd worden verkort. Tegelijkertijd draagt ​​het bij aan een vermindering van het verkeersvolume op National Highway 51.

Er wordt geïnvesteerd in en gebouwd aan Huong Lo 2, sectie 1 van de nationale snelweg 51 tot aan de kruising met de bestaande asfaltweg (An Hoa - Long Hung), gemeente Long Hung, stad Bien Hoa.

De Vam Cai Sut-brug, die sectie 1 en 2 van Huong Lo 2 verbindt, is zojuist voltooid. De snelle aanleg van sectie 2 van Huong Lo 2 zal daarom bijdragen aan de ontsluiting van de gehele route, die via de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay van Bien Hoa naar Ho Chi Minhstad loopt.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-se-tach-huong-lo-2-doan-2-noi-cao-toc-khoi-du-an-thanh-pho-amata-192250327161636384.htm