Component 2 van het project - de Nhat Le-brug en de wegen aan beide uiteinden van de brug - heeft een totale lengte van 2,817 km. Hiervan is Nhat Le-brug 3 561,4 m lang en 23,5 m breed; de weg aan de westkant van de brug sluit aan op Nationale Snelweg 1 in de voormalige gemeente Luong Ninh (nu gemeente Quang Ninh ); de oostkant sluit aan op de kustweg in de voormalige gemeente Bao Ninh (nu wijk Dong Hoi). Het project heeft een totale investering van VND 1,3 miljard en een uitvoeringsperiode van 2022-2026, met het Ministerie van Financiën als investeerder (vóór de fusie was het Ministerie van Planning en Investeringen de investeerder).
Het project omvat 12,3 hectare grond die moet worden vrijgemaakt, voornamelijk in de oude gemeente Bao Ninh (nu wijk Dong Hoi). Het getroffen gebied is 11,73 hectare groot en omvat 50 huishoudens en 4 organisaties. De Project Management Board of Construction Investment and Land Fund Development (QLDA DTXD en PTQD) van de stad Dong Hoi is verantwoordelijk voor het advies en de vrijmaking.
Op 24 november 2025 zei een vertegenwoordiger van het ministerie van Financiën: Uit het proces van het controleren en in kaart brengen van de werkelijke situatie bij het project blijkt dat de algehele voortgang aanzienlijk wordt beïnvloed door problemen bij de verwerving en vrijmaking van land, met name in de wijk Dong Hoi.
![]() |
| De bouw van de Nhat Le 3-brug bevindt zich in de basisvoltooiingsfase - Foto: BT |
Momenteel is het Nhat Le 3-brugproject grotendeels voltooid, maar de toegangswegen aan beide uiteinden van de brug zitten nog steeds vast in de grondruiming. De grondruiming is dan ook nog maar voor meer dan 82% voltooid. In de gemeente Quang Ninh is het volledige terrein overgedragen aan de aannemer en zijn er geen knelpunten meer. In de wijk Dong Hoi daarentegen is nog steeds meer dan 2,6 hectare grondruiming onvoltooid. Opvallend is dat in het resterende gebied nog veel zaken spelen die moeilijk direct af te handelen zijn vanwege grensgeschillen, aanbevelingen over compensatieprijzen en inventarisatie van onroerend goed. Sommige huishoudens hebben om een hermeting gevraagd, andere huishoudens hadden geschillen of waren het niet eens over de oorsprong van de grond, wat leidde tot een verlenging van de uitvoeringstijd.
In het hervestigingsgebied Bao Ninh bevinden zich zes gevallen in de 60 dagen durende campagneperiode voor gevallen die niet in overeenstemming zijn met het compensatieplan. Twee huishoudens hebben boerderijen waarvan is vastgesteld dat ze op aangevreten land zijn gebouwd, waardoor ze geen compensatie voor hun bezittingen krijgen. De mensen accepteren het plan niet omdat ze geloven dat het land oorspronkelijk gewonnen land is.
De mobilisatie is in verschillende fasen uitgevoerd, maar er zijn nog steeds meningsverschillen. Het Volkscomité van Dong Hoi en de bijbehorende eenheden zeiden: "De dialoog moet worden voortgezet en er moet een aanpaksplan worden opgesteld volgens de regelgeving, mocht de overreding geen resultaat opleveren."
Hoewel de terreinruiming nog niet is afgerond, heeft de aannemer het volledige onderste deel voltooid en de stalen boog, de kabelbaan en de brugleuning geïnstalleerd. Momenteel gaat het project de bovenste bouwfase in, inclusief het brugdek, het trottoir, de verlichting en de toegangswegen aan beide uiteinden van de brug.
De vertegenwoordiger van de bouweenheid gaf aan dat het werkvolume ongeveer 88,4% heeft bereikt. Om het hele traject te voltooien, moet de aannemer echter nog schoon terrein overdragen voor de resterende toegangswegen.
De versnelling van de bouwvoortgang om onderdeel 2 van het project - de Nhat Le 3-brug en de weg aan beide uiteinden van de brug - 10 maanden eerder dan oorspronkelijk gepland af te ronden, is voornamelijk afhankelijk van de voltooiing van de compensatiewerkzaamheden door de relevante autoriteiten en eenheden. De trage voortgang van de compensatiewerkzaamheden legt grote druk op de investeerder en de bouweenheid om het project te voltooien.
Volgens informatie van het Ministerie van Financiën bedraagt het totale uitgegeven kapitaal sinds de start van het project meer dan VND 1.004 miljard, wat overeenkomt met 80%. Het uitbetalingspercentage voor het kapitaalplan voor 2025 is echter nog steeds laag, namelijk slechts meer dan 16%. De belangrijkste reden hiervoor is dat sommige bouwprojecten niet kunnen worden uitgevoerd vanwege problemen met de bouwplaats, en dat veel compensatie- en ondersteuningsplannen moeten worden aangepast aan de hand van de aanbevelingen van de bevolking.
Gezien deze realiteit richten het Volkscomité van de wijk Dong Hoi, het Management Board of Construction Investment and Development Projects van de stad Dong Hoi (belast met advies en terreinopruiming) en het Management Board of Basic Infrastructure Project for Comprehensive Development van de provincie Quang Tri (de eenheid die door de investeerder, het ministerie van Financiën, is aangewezen om het project te beheren) zich resoluut op de coördinatie met relevante functionele eenheden om de dialoog te bevorderen en mensen te mobiliseren. Tegelijkertijd herzien ze alle documenten om problemen in overeenstemming met de regelgeving aan te pakken.
Er wordt met name nadruk gelegd op de compensatiewerkzaamheden. GPMB moet in november 2025 het compensatieplan voor huishoudens met woongrond afronden en openbaar maken. In gevallen waarin niet wordt meegewerkt, wordt de gemeente verzocht een bouwbeschermingsplan op te stellen om de voortgang van de voltooiing van het project te waarborgen.
Volgens de verslagen van de verslaggever zijn er op 24 november 2025 veel arbeiders aan het werk op de brug. De weg naar de brug in de wijk Dong Hoi is nog niet vrijgemaakt.
Thanh Quang
Bron: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202511/du-an-cau-nhat-le-3-kho-ve-dich-som-do-vuong-giai-phong-mat-bang-148252e/







Reactie (0)