Er is een lightraillijn gepland die de stations Thu Thiem en Long Thanh met elkaar verbindt.

NDO - Met betrekking tot het verkeer dat de luchthaven van Long Thanh verbindt met Ho Chi Minhstad, zei minister van Transport Nguyen Van Thang dat het ministerie bezig is met het afronden van een haalbaarheidsstudie naar de lightraillijn die het station Thu Thiem (Ho Chi Minhstad) verbindt met het station Long Thanh (Dong Nai). De studie is bedoeld om investeringen te stimuleren en er wordt verwacht dat er geïnvesteerd zal worden in de vorm van een publiek-private samenwerking (PPS).

Plaats van de bijeenkomst op de middag van 20 november. (Foto: DUY LINH)

Op de middag van 20 november, ter voortzetting van het programma van Fase 2 van de 8e zitting, besprak de Nationale Vergadering in de aula de aanpassing van het investeringsbeleid voor het project Long Thanh International Airport (afgekort als Luchthaven Long Thanh). De Nationale Vergadering keurde het investeringsbeleid van het project goed in Resolutie nr. 94/2015/QH13 met een investeringsomvang van 100 miljoen passagiers per jaar. De implementatieroutekaart omvat drie fasen. Fase 1 investeert in de aanleg van één landingsbaan en één passagiersterminal met een capaciteit van 25 miljoen passagiers per jaar; deze fase is uiterlijk in 2025 voltooid en in gebruik genomen. De regering gaf opdracht tot het opstellen van een haalbaarheidsstudie voor elke fase van het project en rapporteerde dit ter goedkeuring aan de Nationale Vergadering alvorens een besluit te nemen over de investering. Volgens het rapport van het Ministerie van Transport , met betrekking tot de investeringsomvang van Fase 1, besloot de Nationale Assemblee bij de indiening van het investeringsbeleid voor het project, vanwege moeilijkheden bij het bepalen van de kapitaalbron voor de investering, dat Fase 1 van het project alleen zou investeren in "Startbaan nr. 1" in de noordelijke regio. Mocht Long Thanh International Airport tijdelijk moeten stoppen met werken vanwege een incident op "Startbaan nr. 1", dan zal Tan Son Nhat International Airport een ondersteunende rol spelen voor Long Thanh International Airport. Tijdens de implementatie van Fase 1 constateerde de regering dat de aanleg van "Startbaan nr. 3", 400 m ten noorden van "Startbaan nr. 1", waarin direct in Fase 1 werd geïnvesteerd, vele voordelen heeft en vele voordelen zal opleveren. Daarom stelde de regering voor dat de Nationale Assemblee drie zaken zou aanpassen: de verplaatsing van de start- en landingsbaan van Fase 3 naar Fase 1 (aanleg van 2 startbanen parallel); De oplevering van de luchthaven van Long Thanh wordt uitgesteld tot eind 2026, in plaats van eind 2025 – dus een jaar later dan de resolutie van de Nationale Vergadering. Er wordt voorgesteld om de regering de mogelijkheid te geven om de goedkeuring van het haalbaarheidsstudierapport te organiseren om Fase 1 van het project aan te passen volgens haar bevoegdheid, zonder dat ze zich hiervoor bij de Nationale Vergadering hoeft te melden. Spreker tijdens de vergadering was afgevaardigde Tran Hoang Ngan (delegatie van Ho Chi Minhstad) die de inspanningen van de regering, het Ministerie van Transport, Vietnam Airports Corporation (ACV), aannemers en werknemers die dag en nacht actief op de bouwplaats hebben gewerkt om de voortgang van het project te versnellen, zeer waardeerde.

Afgevaardigde van de Nationale Assemblee Tran Hoang Ngan (delegatie van Ho Chi Minhstad). (Foto: DUY LINH)

De afgevaardigden stemden in met het voorstel om investeringen in de noordelijke landingsbaan nr. 3 toe te voegen aan fase 1 en de voltooiingstijd van fase 1 te verlengen tot eind 2026, waardoor de regering het aangepaste haalbaarheidsstudierapport van fase 1 kan goedkeuren. Afgevaardigde Nguyen Tam Hung (Ba Ria-Vung Tau-delegatie) drukte ook zijn grote instemming uit met de noodzaak om het investeringsbeleid van het Long Thanh-luchthavenproject zoals ingediend door de regering aan te passen en benadrukte dat dit een belangrijk nationaal project is, van strategisch belang, dat een belangrijke rol speelt bij het bevorderen van de sociaaleconomische ontwikkeling en het versterken van de nationale defensie en veiligheid, dus dat er oplossingen moeten worden gevonden om een ​​effectieve implementatie en snelle ingebruikname te garanderen. Minister van Transport Nguyen Van Thang rapporteerde en lichtte een aantal inhoud met betrekking tot het Long Thanh International Airport-project toe en zei dat, wat betreft de haalbaarheid van kapitaalbronnen, fase 1 van het project een totale investering heeft van 109.111 miljard VND. Het door ACV geïnvesteerde Component 3-project heeft een totale investering van VND 99.019 miljard, wat overeenkomt met USD 4,23 miljard. Tot nu toe heeft het Component 3-project een overschot van ongeveer VND 3.908 miljard. De projecten die binnen het Component 3-project worden en zullen worden uitgevoerd, hebben allemaal de juiste reserves toegewezen gekregen. Het gebruik van ongeveer VND 3.304 miljard / VND 3.908 miljard uit spaargeld en reserves voor investeringen in startbaan 3 heeft dus geen invloed op andere projecten en brengt geen extra kosten met zich mee die zouden leiden tot de noodzaak van aanpassingsprocedures die de voortgang van het project zouden beïnvloeden. Wat betreft kapitaal heeft ACV momenteel voldoende USD 4,23 miljard gemobiliseerd voor investeringen, waarvan het eigen kapitaal van ACV ongeveer USD 2,43 miljard bedraagt ​​en commerciële leningen van commerciële banken 1,8 miljard USD. Wat betreft de voortgang van de aanleg van landingsbaan nr. 3 verklaarde de minister dat de regering verwacht dat de voorbereidingstijd niet meer dan 12 maanden zal bedragen, maar dat het ministerie van Transport verwacht dat deze slechts de helft zal duren, ongeveer 6 maanden. De bouwtijd bedraagt ​​maximaal ongeveer 12 maanden, vergelijkbaar met die van landingsbaan nr. 1. "Dus, na goedkeuring door de Nationale Assemblee tijdens deze zitting, zal landingsbaan nr. 3 ook in 2026 voltooid zijn en gesynchroniseerd worden met fase 1, dat wil zeggen uiterlijk op 2 september 2026", aldus minister Nguyen Van Thang.

Minister van Transport Nguyen Van Thang doet verslag tijdens de bijeenkomst. (Foto: DUY LINH)

Wat betreft de verkeersverbinding tussen Ho Chi Minhstad en de internationale luchthaven van Long Thanh, liet minister Nguyen Van Thang weten dat het ministerie van Transport tijdens het voorbereidingsproces van de projectinvestering en tijdens het proces van het opstellen van nationale plannen voor de transportsector ook een verkeerssysteem heeft gepland en hierin investeert dat het centrum van Ho Chi Minhstad en de omliggende gebieden verbindt met de internationale luchthaven van Long Thanh. Wat betreft wegen, wordt er momenteel geïnvesteerd in de snelweg Ho Chi Minh City - Long Thanh en de regering heeft VECH de opdracht gegeven om procedures uit te voeren om de uitbreiding van 4 naar 8 en 10 rijstroken uit te breiden, wat naar verwachting in 2027 zal worden uitgevoerd en voltooid. Daarnaast zal de aanleg van Ho Chi Minh City Ring Road 3, die naar verwachting in 2026 zal worden voltooid, Ho Chi Minh City met Long Thanh verbinden, en de snelweg Ben Luc - Long Thanh zal het zuidelijke deel van Ho Chi Minh City helpen verbinden, dit project zal naar verwachting ook in 2025 worden voltooid. De snelweg Bien Hoa - Vung Tau zal de noordelijke delen van Ho Chi Minh City helpen verbinden. Wat betreft spoorwegen, zei minister Nguyen Van Thang ook dat er 3 verbindende spoorlijnen zijn, waaronder de Noord-Zuid hogesnelheidslijn, van station Thu Thiem naar station Long Thanh. Het ministerie van Transport rondt momenteel een haalbaarheidsstudie af naar de lightrail die station Thu Thiem (Ho Chi Minhstad) verbindt met station Long Thanh ( Dong Nai ) om investeringen te stimuleren. De verwachting is dat de investering zal plaatsvinden in de vorm van een publiek-private samenwerking (PPS), met deelname van staatskapitaal. Daarnaast is er een plan voor een spoorlijn die de internationale luchthaven Tan Son Nhat verbindt met station Thu Thiem.

Nhandan.vn

Bron: https://nhandan.vn/du-kien-se-co-tuyen-duong-sat-nhe-ket-noi-ga-thu-thiem-va-ga-long-thanh-post845992.html