EU klaagt China aan bij WTO, weigert Peking pertinent één ding en maakt zich geen zorgen over vergeldingsmaatregelen

Op 8 oktober maakte de Europese Unie (EU) bekend dat zij een rechtszaak zou aanspannen bij de Wereldhandelsorganisatie (WTO) om te protesteren tegen de antidumpingmaatregelen die China heeft ingesteld op brandewijn die uit het blok wordt geïmporteerd.

De EU verzet zich tegen het opleggen van antidumpingmaatregelen door China op geïmporteerde brandewijn. (Bron: Emodnet)

Er wordt aangenomen dat Peking met deze stap reageert op een verzoek van de Europese Commissie (EC), nadat deze extra invoerrechten had opgelegd aan in China geproduceerde elektrische voertuigen.

"Wij zijn van mening dat deze maatregelen ongegrond zijn en we zijn vastbesloten de EU-industrie te beschermen tegen misbruik van handelsprotectionistische instrumenten", aldus Olof Gill, handelswoordvoerder van de Europese Commissie.

Het Chinese Ministerie van Handel heeft een gedetailleerde lijst gepubliceerd met de tarieven die elk bedrijf moet betalen. Deze variëren van 30,6% voor Martell tot 39% voor Jas Hennessy en 38,1% voor Remy Martin.

Afgelopen week gaven de EU-landen officieel groen licht om extra belastingen van maximaal 35,3% te heffen op elektrische auto's die worden geproduceerd in de op één na grootste economie ter wereld, ondanks sterk verzet vanuit Duitsland.

Europees commissaris voor Economie Paolo Gentiloni noemde het "redelijk" en zei dat het blok "nooit bezorgd" was over represailles.

"Vorig jaar is er een serieus antisubsidieonderzoek gestart naar Chinese elektrische voertuigen", zei hij.

Bronnen dicht bij de zaak meldden dat het blok van 27 leden ook een voorstel van de Chinese overheid had verworpen om een ​​minimumprijs van 30.000 euro ($32.946) op te leggen aan geïmporteerde elektrische voertuigen die worden geproduceerd in de op één na grootste economie ter wereld.

Bron: https://baoquocte.vn/eu-kien-trung-quoc-len-wto-thang-thung-tu-choi-bac-kinh-mot-viec-va-khong-lo-bi-tra-dua-289421.html