Dringende selectie van investeerders voor 2 projecten van het Long Thanh Airport Project

(DN) - Op 18 augustus leidde Ho Van Ha, lid van het provinciaal partijcomité en vicevoorzitter van het provinciaal volkscomité van Dong Nai, een vergadering met de burgerluchtvaartautoriteit van Vietnam, de luchthavencorporatie van Vietnam (ACV) en provinciale departementen en afdelingen. Er werden rapporten gehoord over de voortgang van de werkzaamheden in het kader van onderdeelproject 4, het Long Thanh International Airport-project, dat door de premier aan de provincie Dong Nai was toegewezen om investeerders te selecteren.

Vertegenwoordiger van Vietnam Airports Corporation doet verslag van de bijeenkomst. Foto: Pham Tung

Volgens de afdeling Bouw heeft de premier de provincie Dong Nai belast met de selectie van investeerders voor de volgende projecten: brandstofleidingsysteem voor vliegtuigen van de bronhaven naar de luchthaven van Long Thanh; luchthavenstad; luchtvaartindustrieel park en luchtvaartoperatiecentrum.

Voor het project voor een brandstofleidingsysteem voor vliegtuigen van de bovenstroomse haven naar de luchthaven van Long Thanh, werd de provincie Dong Nai, conform het lokale aanpassingsplan van de luchthaven van Long Thanh dat door het Ministerie van Bouw was goedgekeurd, aangewezen om investeerders te selecteren voor de bouw van 2 parallelle pijpleidingen van meer dan 23 km, waarvan 5,8 km binnen de grenzen van de luchthaven van Long Thanh.

Om de selectie van investeerders zo snel mogelijk af te ronden, met als hoofddoel het project op 19 december 2025 af te ronden, samen met het Long Thanh Airport-project, heeft het Provinciaal Volkscomité een officieel bericht gestuurd naar de regering en ministeries om goedkeuring te overwegen voor het beleid van het Provinciaal Volkscomité van Dong Nai om de vorm van investeerdersselectie toe te passen in speciale gevallen voor dit project.

Om de uitvoering en beoordeling van het ontwerp van de 5,8 km lange pijpleiding binnen de grenzen van de luchthaven te vergemakkelijken en conflicten met andere ondergrondse technische infrastructuursystemen te voorkomen, heeft de provincie Dong Nai de Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit verzocht om de provincie te voorzien van technische infrastructuurontwerptekeningen met betrekking tot de omvang van de ondergrondse pijpleiding binnen de grenzen van de luchthaven.

Dong Nai kreeg de opdracht een investeerder te selecteren voor de aanleg van een 5,8 kilometer lang brandstofleidingsysteem voor vliegtuigen binnen de grenzen van de luchthaven van Long Thanh. Foto: Pham Tung

Voor de projecten van een luchthavenstad, een industrieel luchtvaartpark en een luchtvaartcentrum adviseert het Ministerie van Bouw dat het Provinciaal Volkscomité een schriftelijk rapport uitbrengt aan de premier en het Ministerie van Bouw. Hierin moeten documenten en tekeningen worden verstrekt waarin de locatie, schaal, functie en investeringstijd van de aan de provincie Dong Nai toegewezen items duidelijk worden omschreven. Op basis hiervan kan het ministerie de selectie van investeerders organiseren en uitvoeren volgens de regelgeving.

Tijdens de vergadering kwamen vertegenwoordigers van de Vietnamese Burgerluchtvaartautoriteit (Civil Aviation Authority) met het Provinciaal Volkscomité overeen om in speciale gevallen investeerders te selecteren voor het project van een brandstofleidingsysteem voor vliegtuigen van de bronhaven naar de luchthaven van Long Thanh. Tegelijkertijd zullen zij nauw samenwerken met de provincie Dong Nai en de ACV om de resterende projecten te implementeren.

Tijdens de vergadering gaf Ho Van Ha, vicevoorzitter van het Volkscomité van de Provincie Dong Nai, de afdeling Bouw de opdracht om de procedures met spoed af te ronden en deze in te dienen bij het Volkscomité van de Provincie. Deze commissie dient vervolgens te rapporteren aan het Permanent Comité van het Provinciaal Partijcomité voor advies over de selectie van investeerders voor de projecten voor brandstofleidingsystemen voor vliegtuigen van de bronhaven naar de luchthaven van Long Thanh en het operationele centrum van de luchtvaartmaatschappij. Omdat dit essentiële projecten zijn, moeten ze gelijktijdig met het project voor de luchthaven van Long Thanh worden voltooid.

Daarnaast werkt de afdeling Bouw samen met de Civil Aviation Authority of Vietnam en ACV om procedures te implementeren voor het selecteren van investeerders voor projecten op het gebied van luchthavensteden en luchtvaartindustrieterreinen.

Pham Tung

Bron: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/gap-rut-lua-chon-nha-dau-tu-doi-voi-2-du-an-thuoc-du-an-san-bay-long-thanh-ccc178a/