Automatische inschrijving uitgesteld tot juni

Teleurgesteld

Mevrouw Nguyen Thi Anh Hong (woonachtig in District 10 van Ho Chi Minhstad), wiens eigen auto binnenkort gekeurd moet worden, zei: "Ik heb een afspraak gemaakt voor de keuring via de TTDK-app, maar de planning zit vol tot juli 2023, terwijl mijn gezinsauto elke dag gebruikt moet worden. Ik hoorde dat er een plan is om gezinsauto's automatisch te laten verlengen in mei, dus ik heb de afgelopen dagen gewacht. Maar nu is het al juni en ik heb het nog steeds niet gezien, dus ik ben erg in de war. Als ik niet op tijd verleng, moet mijn gezinsauto een tijdje "gedekt" zijn."

Het is noodzakelijk om binnenkort de automatische registratieverlenging voor niet-zakelijke voertuigen in te voeren om de verkeersdrukte te verminderen.

Ook de heer N.D.S. (woonachtig in Thu Duc City, Ho Chi Minhstad) wacht op de herziene circulaire, zodat hij niet in de rij hoeft te staan ​​voor de voertuigkeuring. De heer S. zei: "Mijn auto moet in mei gekeurd worden. Volgens de nieuwe regelgeving kan de keuring met 15 dagen worden uitgesteld. Ik heb gehoord dat de keuring automatisch wordt verlengd, dus ik heb subjectief geen afspraak gemaakt. Het is nu eind mei, de keuring van mijn auto is al meer dan 15 dagen verlopen, maar de circulaire is nog niet verschenen. Nu moet ik de auto thuis laten staan ​​en verder wachten."

Volgens de Vietnamese Automobieltransportvereniging heeft de Dienst Registratie de TTDK-applicatie weliswaar ontwikkeld en toegepast op online registratie, maar helpt dit alleen het aantal voertuigen dat in de rij staat bij registratiecentra te verminderen, maar lost het de overbelasting niet op, omdat het aantal voertuigen dat geregistreerd moet worden momenteel zeer groot is. De aanhoudende registratiedrukte van de afgelopen tijd heeft transportbedrijven uitgeput, wat leidt tot het risico op faillissement en het moeten compenseren van klanten voor contracten...

De heer Nguyen Van Hung, permanent vicevoorzitter van de Binh Duong Automobile Transport Association, uitte zijn verontwaardiging: "De oplossing om de drukte bij voertuiginspecties te beperken, is voorgesteld door de verenigingen en goedgekeurd door de Dienst Voertuiginspectie. Het datasysteem is ook beschikbaar, maar ik begrijp niet waarom de uitgifte zo traag verloopt, terwijl bedrijven dag in dag uit moeten wachten. Als de gewijzigde circulaire vroegtijdig wordt toegepast, zal de schade voor bedrijven die dag worden beperkt."

Minister van Transport Nguyen Van Thang rapporteerde aan de Nationale Assemblee en erkende: "De snelle toename van het aantal keuringseenheden voor motorvoertuigen in sommige plaatsen en stedelijke gebieden heeft geleid tot felle en ongezonde concurrentie. Om klanten te trekken, hebben sommige eenheden onjuiste standaarden, normen en voorschriften ingevoerd, inspectie-inhoud en -onderdelen weggelaten en frauduleuze handelingen gepleegd bij de keuring van motorvoertuigen. Aan de andere kant is de keuringsprijs tien jaar geleden vastgesteld en niet naar behoren aangepast in de context van gestegen inputkosten, wat problemen veroorzaakte bij de werking van de keuringscentra en de inkomsten tegenvielen. Met de wens om snel kapitaal terug te verdienen, heeft dit geleid tot ongezonde concurrentie en overtreding van wettelijke voorschriften."

"Bij overtredingen op het gebied van voertuiginspectie ligt de primaire verantwoordelijkheid voor het staatsbeheer bij het Register. De transportafdelingen van provincies en steden zijn verantwoordelijk voor het inspecteren en superviseren van inspectieactiviteiten in het gebied; de verantwoordelijkheid van het ministerie is niet om resoluut de aanpassing, aanvulling en voltooiing van wettelijke voorschriften met betrekking tot voertuiginspectieactiviteiten te sturen, en om de staatsbeheerfunctie en de openbare dienstverlening van het Register duidelijk te scheiden", gaf minister Nguyen Van Thang toe.

Juni op tijd?

Volgens het Ministerie van Transport werkt het ministerie momenteel aan de laatste wijzigingen en aanvullingen op circulaire nr. 16/2021/TT-BGTVT in een vereenvoudigde volgorde om automatische verlenging van de keuringscyclus volgens circulaire 02/2023/TT-BGTVT mogelijk te maken voor personenauto's met maximaal 9 zitplaatsen die niet voor transportdoeleinden worden gebruikt. Deze circulaire zal naar verwachting in juni door het Ministerie van Transport worden uitgegeven.

Volgens statistieken van de Dienst Registratie wordt de keuring van bijna 1,4 miljoen niet-commerciële voertuigen met maximaal 9 zitplaatsen met 6 maanden uitgesteld. Dit betekent dat de registratie-eenheden tijd en personeel krijgen om bedrijfsvoertuigen en andere voertuigen waarvan de registratie is verlopen maar nog niet is gekeurd, te inspecteren. Waar mensen zich nu echter het meest zorgen over maken, is de noodzaak om direct een aanvraag in te dienen, omdat ze te lang hebben gewacht terwijl de verkeersdrukte via de app niet is verbeterd.

Zal de prijs van voertuiginspectiediensten aanpassen

Het Ministerie van Transport heeft zojuist een document naar het Vietnam Register gestuurd met het verzoek om de prijsstructuur voor voertuiginspectiediensten met spoed te implementeren in overeenstemming met de wettelijke voorschriften, en dit vóór 7 juni 2023 in te dienen bij het Ministerie van Transport. Om de basis te verzekeren voor het voorstel aan het Ministerie van Financiën om de regelgeving inzake prijzen voor huidige voertuiginspectiediensten te wijzigen en aan te vullen, verzoekt het Ministerie van Transport het Register om zich te baseren op de bepalingen van Besluit nr. 177/2013/ND-CP van 14 november 2013 van de regering, waarin de implementatie van een aantal artikelen van de Wet op Prijzen wordt begeleid, om met spoed de implementatiesituatie en het niveau van de kostencompensatie van huidige voertuiginspectiediensten bij registratie-eenheden (op basis van soorten ondernemingen, openbare diensten, enz.) te beoordelen.

In werkelijkheid draaien veel inspectiecentra in Ho Chi Minhstad momenteel op volle capaciteit, maar het aantal voertuigen dat gekeurd moet worden, is nog steeds erg groot.

Op 1 juni meldde de afdeling applicatiebeheer van TTDK dat de app is bijgewerkt met een aantal functies om deze "slimmer" te maken, wat de app handiger maakt voor voertuigeigenaren. De TTDK-applicatie ondersteunt met name het plannen van voertuigen waarvan de geldigheidsduur te lang is verlopen of die op de juiste dag verlopen, waarbij voorrang wordt gegeven aan voertuigen die bijna verlopen of waarvan de registratiedatum al is verstreken.

Om prioriteitsschema's te kunnen instellen, moeten gebruikers naar de app gaan, naar het gedeelte Voertuigbeheer, voertuiggegevens registreren en de juiste voertuiggegevens invoeren, waaronder: kenteken, achtergrondkleur van het kenteken, serienummer van het certificaat en vervaldatum. De applicatie analyseert vervolgens de gegevens en ondersteunt gebruikers bij het vinden en inplannen van afspraken. Daarnaast heeft de TTDK-applicatie onlangs een functie ontwikkeld om bedrijven te ondersteunen: "vind een vrije afspraak". Bedrijven hebben een groot aantal voertuigen dat gekeurd moet worden. Deze functie is ontworpen om de dichtstbijzijnde vrije afspraak te vinden voor een keuring.

Een leider van de afdeling Registratie zei dat tot nu toe 72 registratiecentra landelijk hun activiteiten hebben hervat, met als doel de werkzaamheden te hervatten. Daarmee komt het totale aantal actieve registratiecentra op 249/281. Alleen al in Hanoi zijn er 26/31 en in Ho Chi Minhstad 16/19 registratiecentra operationeel.

Het Vietnam Register heeft ook sancties toegevoegd aan inspectie-eenheden, inspecteurs en medewerkers voor het willekeurig indienen van verzoeken of het uitvaardigen van procedures die niet in de regelgeving zijn vastgelegd, het weigeren van inspectiediensten... wat problemen oplevert voor bedrijven en burgers. Onlangs heeft het Ministerie van Transport de premier voorgesteld om de ontwikkeling van het project "Innovatie van het staatsbeheer op het gebied van inspectie" te overwegen en goed te keuren om de rollen, functies en taken van het staatsbeheer van inspectie duidelijk te definiëren met als doel de levering van inspectiediensten (openbare diensten) te organiseren.

Het project verduidelijkt ook de oriëntatie en het stappenplan voor innovatie en reorganisatie van de afdeling Registratie om stroomlijning, efficiëntie en aansluiting op de praktijk te garanderen. Wat betreft de oplossing voor automatische verlenging van de registratie van niet-commerciële voertuigen (minder dan 9 zitplaatsen), bevestigde de leider van het Ministerie van Transport dat door de regelgeving te wijzigen, met name door automatische verlenging van de keuringscyclus mogelijk te maken, de congestie van voertuigen die worden gekeurd, binnen 1-2 maanden onmiddellijk zal worden opgelost.

Bronlink: https://thanhnien.vn/gia-han-dang-kiem-tu-dong-khat-hen-sang-thang-6-185230602230017734.htm