De benzineprijzen stegen in alle sectoren, in sommige gevallen zelfs met meer dan 400 VND/liter.

Op 10 juli 's middags kondigden het ministerie van Financiën en het ministerie van Industrie en Handel gezamenlijk wijzigingen aan in de benzineprijzen voor de detailhandel. Deze gaan in om 15.00 uur op dezelfde dag.

De regelgevende instantie heeft besloten de prijs van E5 RON 92 benzine met VND 210/liter en RON 95 benzine met VND 190/liter te verhogen. Na aanpassing bedraagt de verkoopprijs van E5 RON 92 benzine VND 19.650/liter en van RON 95 benzine VND 20.090/liter.

Ook de olieprijzen werden in deze periode opwaarts bijgesteld. Diesel steeg met VND 430 per liter tot VND 18.830 per liter, kerosine met VND 240 per liter tot VND 18.370 per liter, en stookolie daalde met VND 240 per kg tot VND 15.560 per kg. De beheersinstantie bleef volhouden dat zij geen geld uit het prijsstabilisatiefonds zou opnemen of uitgeven.

De binnenlandse benzineprijzen zijn dus weer gestegen na twee opeenvolgende dalingen. Momenteel ligt deze brandstofprijs op het laagste punt in vier jaar, gelijk aan juni 2021. Sinds begin dit jaar is de prijs van RON 95 benzine 16 keer gestegen en 13 keer gedaald. Diesel is 15 keer gestegen, 13 keer gedaald en één keer gelijk gebleven.

Het stabilisatiefonds voor brandstofprijzen van enkele belangrijke ondernemingen noteerde nog steeds een groot positief niveau, omdat dit fonds in veel recente beheersperiodes niet is gebruikt. Het fondssaldo bedroeg eind eerste kwartaal meer dan VND 6.079 miljard. Hiervan was de helft afkomstig van het saldo bij de Vietnam National Petroleum Group ( Petrolimex ), goed voor VND 3.082 miljard.

Veel detailhandelsbedrijven in de petroleumsector gaven onlangs aan dat ze voortdurend zware verliezen leden vanwege de scherpe kortingen die belangrijke bedrijven gaven, vooral toen de spanningen tussen Iran en Israël in juni escaleerden.

Wat betreft kortingen op benzine is de afdeling Binnenlandse Marktbeheer en -ontwikkeling ( Ministerie van Industrie en Handel ) van mening dat benzineagenten en -winkels, wanneer zij actief zijn op de markt, de marktregels moeten accepteren en onderworpen moeten zijn aan marktreguleringen, waaronder vraag, aanbod en prijzen. Daarom moeten agenten en winkels hun eigen bedrijfsplannen hebben om te kunnen reageren op marktschommelingen.

Wanneer de olieprijzen wereldwijd laag zijn en er een groot aanbod is, kunnen belangrijke en distributiebedrijven bijvoorbeeld hoge kortingen aan detailhandelaren geven, aldus het agentschap.

Maar als de wereldwijde olieprijzen stijgen of naar verwachting zullen stijgen en de voorraden schaarser worden, moeten detailhandelaren mogelijk genoegen nemen met lage kortingen of zelfs negatieve kortingen, maar toch nog steeds goederen importeren om de bedrijfsvoering op peil te houden, in ruil voor hoge kortingen.

Het managementbureau bevestigde dat de huidige wettelijke regelgeving voor de oliehandel in Vietnam geen discontopercentages voorschrijft. De staat creëert slechts de omgeving, beheert, exploiteert en reguleert de maximumprijs van olieproducten voor de detailhandel om de belangen van consumenten te beschermen en de macro-economie te beheren, en reguleert geen discontopercentages in de oliehandel van bedrijven.

Bron: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/gia-xang-dau-dong-loat-tang-co-loai-tang-hon-400-donglit-20250710142557368.htm