| Elektrische taxi - een van de reismogelijkheden voor mensen en toeristen |
Van strategische oriëntatie naar specifieke doelen
De heer Nguyen Dai Hung en zijn vrouw, woonachtig in de wijk My Thuong (stad Hue), besloten onlangs een VinFast elektrische auto te kopen om een transportbedrijf te runnen en hun gezin te bedienen. "Elektrische auto's zijn behoorlijk soepel, maken weinig lawaai en verminderen de milieuvervuiling. Ik heb niet alleen om bovengenoemde redenen voor een elektrische auto gekozen, maar ook omdat de prijs redelijk is en aansluit bij mijn behoeften en voorkeuren", aldus de heer Hung.
Volgens het plan van het Volkscomité van Hue City zal vanaf 2025 100% van de nieuw geïnvesteerde en vervangen bussen in het hele gebied op elektriciteit of groene energie moeten rijden. Tegelijkertijd moet in de periode van 2025 tot 2030 minstens 60% van de taxivoertuigen en 30% van de voertuigen voor personenvervoer in het kader van nieuwe investeringscontracten en vervangingen ook overstappen op elektrische auto's.
Dit is niet alleen een technische of technologische stap, maar getuigt van een strategische ontwikkelingsmentaliteit op de lange termijn om luchtvervuiling en geluidsoverlast te verminderen, energie te besparen en de stad te helpen voldoen aan de internationale normen op het gebied van duurzaam transport.
Om bovenstaand doel te bereiken, heeft de stad Hue vastgesteld dat de ontwikkeling van laadinfrastructuur een vereiste is. De stad heeft een plan voorgesteld om het laadsysteem voor elektrische voertuigen die deelnemen aan het personenvervoer uiterlijk eind 2025 in principe te voltooien.
Tegen 2030 zal het laadstationsysteem in het hele gebied aanwezig zijn; elke gemeente en wijk moet een laadstation hebben om te voldoen aan de behoeften van individuen en organisaties. Momenteel beschikt Hue over een VinFast-laadstationsysteem, maar het is belangrijk om op te merken dat de stad niet afhankelijk zal zijn van één enkele investeerder, maar zal blijven plannen voor uitbreiding, diverse maatschappelijke middelen zal aantrekken en overheidsinvesteringen zal bundelen om een uitgebreid netwerk van laadstations te vormen, gelegen op strategische locaties zoals: busstations, parkeerplaatsen, tankstations, parkeerplaatsen, toeristische gebieden, treinstations, luchthavens en verkeersknooppunten.
De sleutel tot transformatie
Uit Plan nr. 305/KH-UBND van het Volkscomité van de stad Hue blijkt dat de omschakeling naar groene energie in transport een belangrijke taak is om groene groei en duurzame stedelijke ontwikkeling te realiseren.
Om dit proces te bevorderen, heeft de stad Hue een uitgebreid ondersteuningsbeleid ontwikkeld, met onder meer: Financiële ondersteuning wanneer bedrijven of mensen investeren in nieuwe elektrische voertuigen; bankrenteondersteuning voor investeringsleningen voor het ombouwen van voertuigen; voorkeurstarieven voor elektriciteit bij het opladen, prioritaire routes en werkgebieden; voorkeurstarieven voor grondhuur en toegang tot grondfondsen om te investeren in laadstations; en het garanderen van een stabiele en continue stroomvoorziening voor laadstations in het gebied.
Deze steun zal de last van initiële investeringskosten helpen verlichten, een van de grootste barrières die transportbedrijven ervan weerhoudt om over te stappen op elektrische voertuigen. Aan de andere kant zal een prioriteitsbeleid voor exploitatie (routes, parkeerterreinen, exploitatie...) een duidelijk concurrentievoordeel opleveren voor bedrijven die pionieren in het gebruik van elektrische voertuigen.
In de praktijk hebben andere plaatsen die het gebruik van elektrische auto's hebben uitgeprobeerd, duidelijke economische en milieuvoordelen laten zien. Elektrische auto's rijden soepel, maken geen lawaai, stoten geen giftige gassen uit en verbeteren de levenskwaliteit van stadsbewoners, met name kwetsbare groepen zoals kinderen, ouderen en mensen met luchtwegaandoeningen.
Op de lange termijn bevordert de ontwikkeling van elektrische voertuigen ook de ontwikkeling van ondersteunende industrieën, van de productie van componenten, batterijen, software voor slim transportbeheer tot het ecosysteem van oplaaddiensten, onderhoud, opleiding van personeel...
Om maatschappelijke consensus te bereiken, stelde de stad Hue echter vast dat communicatie en mobilisatie van mensen en bedrijven om deel te nemen aan de ombouw van benzine- en dieselauto's naar elektrische auto's een belangrijke taak is. Het is met name noodzakelijk om breed te communiceren over de economische en gezondheidsvoordelen van het gebruik van elektrische voertuigen; een transparant ombouwplan en specifieke prikkels te ontwikkelen om mensen gemakkelijk toegang te geven; de opleiding en training van personeel voor het bedienen en onderhouden van elektrische voertuigen te versterken; en slimme verkeers- en digitale technologie toe te passen om de exploitatie van elektrische voertuigen effectief te beheren en uit te voeren.
Hue City doet daarnaast onderzoek naar de integratie van een systeem voor het monitoren van groene voertuigen, identificatie van elektrische voertuigen en parkeerprioriteit. Hiermee wordt een uitgebreid elektronisch verkeersmanagementnetwerk gecreëerd dat bijdraagt aan wetenschappelijk en transparant beheer.
De groene energietransitie in de transportsector is geen verhaal van één jaar of één termijn, maar een traject van lange adem. Het vereist doorzettingsvermogen, flinke investeringen en vooral nauwe samenwerking tussen overheid, bedrijfsleven en burgers.
Hue City toont grote vastberadenheid met een duidelijke routekaart, specifiek beleid en doelstellingen die aansluiten bij wereldwijde trends. Indien synchroon en effectief geïmplementeerd, zal dit plan niet alleen bijdragen aan het verminderen van emissies en het beschermen van het milieu, maar ook het imago van een erfgoed - groen - slim, leefbaar en duurzaam stedelijk gebied in de toekomst versterken.
Bron: https://huengaynay.vn/kinh-te/giao-thong-xanh-chien-luoc-de-phat-trien-do-thi-ben-vung-156273.html






Reactie (0)