Hanoi 'onder water', ministerie van Bouw biedt excuses aan inwoners aan

Mensen in de hoofdstad waadden door het water tijdens de hevige regenval op 30 september 2025. (Foto: Hoai Nam/Vietnam+) — Mensen in de hoofdstad waadden door het water tijdens de hevige regenval op 30 september 2025. Foto: Hoai Nam/Vietnam+

Met betrekking tot de hevige regenval die Hanoi op 30 september trof en wijdverspreide overstromingen en gebrekkige afwatering veroorzaakte, zei de Dienst Bouw van Hanoi dat dit een onverwachte natuurramp was die het dagelijks leven ernstig beïnvloedde. Tegelijkertijd bood de dienst haar excuses aan en hoopte ze dat mensen dit zouden delen en begrijpen.

Volgens de heer Le Van Du, hoofd van de afdeling Watervoorziening en Afvoerinfrastructuur (afdeling Bouw van Hanoi), was de regenval op 30 september extreem hevig en overschreed deze de draagkracht van het stedelijk rioleringssysteem, dat ontworpen is voor een regenvalintensiteit van 310 mm/2 dag. Zo viel er in het gebied rond O Cho Dua maar liefst 527,2 mm regen (meer dan 170% van de ontwerpcapaciteit) en in Hai Ba Trung 407,7 mm (meer dan 131,5%).

"De hevige regenval heeft het afvoersysteem overbelast. Regenwater blijft op het wegdek stromen en verzamelt zich in laaggelegen gebieden, wat leidt tot diepe overstromingen", schatte de heer Du in.

Naast de extreme weersomstandigheden erkende het Ministerie van Bouw ook openlijk de beperkingen van de infrastructuur, aangezien het drainagesysteem van Hanoi nog steeds veel tekortkomingen vertoont, niet gesynchroniseerd is en niet met elkaar verbonden is. Met name veel belangrijke projecten en reguleringsmeren zijn niet volgens schema gebouwd; sommige nieuwe stedelijke gebieden zijn niet gesynchroniseerd, de grond ligt lager dan de omgeving, waardoor er bij hevige regenval gemakkelijk lokale overstromingen kunnen optreden.

Bovendien liggen sommige nieuwe stedelijke gebieden zelfs lager dan de omliggende gebieden, waardoor water van elders bij hevige regenval zeer snel naar binnen stroomt, wat ernstige lokale overstromingen veroorzaakt. De situatie is nog complexer wanneer de geplande afvoerbronnen en pompstations nog niet volledig zijn gebouwd.

Vanwege de impact van storm nr. 10 (Bualoi) heeft de Dienst Bouw sinds 27 september drainage-eenheden opdracht gegeven om het waterpeil in het systeem en de meren in de binnenstad te verlagen om de wateropslagcapaciteit te vergroten. Alle medewerkers (meer dan 2479 mensen) en meer dan 500 machines en apparatuur zijn ingezet.

De afdeling Bouw heeft ook samengewerkt met het ministerie van Landbouw en Milieu om de waterstanden in rivieren, kanalen en irrigatiemeren te verlagen om de afwatering te verbeteren.

Om dit te verhelpen, organiseren eenheden 24/7 oproepdiensten en verzamelen ze personeel en apparatuur op overstroomde locaties. De bestaande drainagewerken draaien op maximale capaciteit, met prioriteit voor de drainage van het To Lich-rivierbekken naar het Yen So-pompstation via de regelkleppen van het Yen So-reservoir.

Op 1 oktober om 14.00 uur was het grootste deel van de overstromingen in de binnenstad grotendeels verdwenen, maar veel gebieden links en rechts van de Nhue-rivier stonden nog steeds onder water door de hoge waterstand. De Dienst Bouw en Ontwikkeling opende de Thanh Liet-dam, waardoor water van de Nhue-rivier naar het Yen So-pompstation werd geleid om het af te voeren naar de Rode Rivier. Dit om overstromingen op Thang Long Avenue, My Dinh, Cau Giay en gebieden rechts van de Nhue-rivier te verminderen.

Wat betreft oplossingen op de lange termijn stelde de afdeling Bouw voor om lokale waterzuiveringsinstallaties te bouwen, zoals ondergrondse watertanks op openbare terreinen, in parken en bloementuinen, in combinatie met getrapte pompstations om de afwateringscapaciteit te verbeteren.

Bij de ontwikkeling van het hoogte- en afwateringsplan van de hoofdstad tot 2045, met een visie tot 2065, zal de afdeling Bouw scenario's opnieuw berekenen voor het reageren op klimaatverandering, met name in het geval van regenbuien met een intensiteit van meer dan 310 mm/2 dag, om de veerkracht van de stad in de toekomst te verbeteren.

Reactie (0)