Hanoi versnelt onderzoeksvoortgang op drie belangrijke transportinfrastructuurprojecten

Het kantoor van het Stedelijk Volkscomité heeft zojuist Mededeling nr. 614/TB-VP d.d. 25 september 2025 uitgegeven over de conclusie en aanwijzingen van de vicevoorzitter van het Stedelijk Volkscomité, Duong Duc Tuan, tijdens de vergadering om het rapport te horen over de uitvoering van de voorbereiding van het haalbaarheidsonderzoek van 3 investeringsprojecten: Investeringsproject voor de bouw van de Nguyen Hoang Ton-straat vanaf het hoofdkwartier van het Tay Ho District Party Committee naar Ringweg 3, volgens de planning; Investeringsproject voor de bouw van de Giang Bien-brug en toegangswegen aan beide uiteinden van de brug; Investeringsproject voor de renovatie en verbetering van de Nationale Snelweg 1A, het gedeelte van de Duong New Bridge tot het einde van het Gia Lam District.

Illustratie.

Volgens de kennisgeving heeft de vicevoorzitter van het stadsvolkscomité, Duong Duc Tuan, unaniem het volgende besloten en bevolen:

Het onderzoek naar en de voorstellen voor investeringsplannen voor de bovengenoemde drie investeringsprojecten zijn een belangrijke en urgente kwestie die door de stadsbestuurders onder de aandacht en leiding van het voormalige Ministerie van Transport (nu Ministerie van Bouw) is gebracht. Het Ministerie van Bouw wordt verzocht leiding te geven aan, zich te richten op onderzoek, de richtlijnen van het Stadscomité te organiseren en uit te voeren, en het Stadscomité tijdig te adviseren, voorstellen te doen en te rapporteren.

Ten eerste, voor het project om te investeren in de aanleg van de Nguyen Hoang Ton-route van Lac Long Quan Street naar Ringweg 3 volgens de planning; benoem de afdeling Bouw om leiding te geven aan en te coördineren met de afdeling Planning en Architectuur en relevante eenheden om de regionale verkeersplanning dringend te bestuderen en te herzien. Stel routeopties, routedoorsneden en kanaalontwerpopties voor op basis van de planning langs de route. Analyseer en evalueer uitgebreid de noodzaak om te zorgen voor een synchrone verbinding van de stedelijke en regionale verkeersinfrastructuursystemen, zoals Ringweg 2, 2,5, 3 en route 5 naar het centrum van het stedelijk gebied Tay Ho Tay.

Tegelijkertijd moet er verkeersinfrastructuur worden ontwikkeld die is aangesloten en gesynchroniseerd met het TOD-depot Xuan Dinh-gebied van de stedelijke spoorlijn nr. 2.1, Nam Thang Long - Tran Hung Dao;... Op basis daarvan rondt de afdeling Bouw met spoed het investeringsvoorsteldossier af voor het project om te investeren in de aanleg van de Nguyen Hoang Ton-weg vanaf het Lac Long Quan-weggebied naar Ringweg 3, volgens het plan.

Betreffende het investeringsproject om route nr. 5 aan te leggen naar het centrum van het nieuwe stedelijke gebied West Lake, geef het Volkscomité van de wijk Xuan Dinh de opdracht om de voortgang van de terreinruimingswerkzaamheden zo snel mogelijk te versnellen en te streven naar voltooiing in 2025. De raad voor het beheer van investeringen in de civiele bouw van de stad is verantwoordelijk voor de coördinatie met het Volkscomité van de wijk Xuan Dinh om gerelateerde taken te organiseren en uit te voeren en de voortgang van de terreinruiming te waarborgen.

Verzoek de Management Board van het City Civil Works Construction Investment Project om samen te werken met de Management Board van het Urban Railway Management om gerelateerde inhoud te beoordelen en te harmoniseren als basis voor het organiseren van de uitvoering van de constructie om het investeringsproject van route nr. 5 te voltooien en te zorgen voor een synchrone verbinding met het Xuan Dinh-depotgebied van het Urban Railway Construction Investment Project nr. 2.1 Nam Thang Long - Tran Hung Dao volgens schema en met inachtneming van de eisen van het stedelijk landschap en de omgeving.

Ten tweede, voor het investeringsproject voor de bouw van de Giang Bien-brug en de toegangswegen aan beide uiteinden van de brug: De afdeling Bouw zal leidinggeven aan en coördineren met de afdeling Planning en Architectuur, het Instituut voor Bouwplanning en relevante stadsdiensten en volkscomités van relevante plaatsen om de impact van de wijziging en verschuiving van het routeplan uitgebreid te beoordelen, met name de mate van impact op woonwijken en werkzaamheden aan beide zijden van het investeringsproject voor de bouw van de Giang Bien-brug en de toegangswegen aan beide uiteinden van de brug.

Op die basis houdt de afdeling Bouw toezicht op en werkt samen met de afdelingen, vestigingen en relevante eenheden van de stad om onderzoek te doen, het project te beoordelen en een uitgebreide beoordeling uit te voeren om de investeringsvoorsteldocumenten en -plannen voor het project op te stellen en te voltooien.

Ten derde, met betrekking tot het investeringsproject voor de modernisering van Nationale Snelweg 1A, het gedeelte van de nieuwe Duong-brug tot het einde van het Gia Lam-district (voorheen). Het stadsbestuur stemde in principe in met het onderzoek, het rapport en het voorstel van het ministerie van Bouw en stemde ermee in om de investeringsvorm (het investeringsproject voor de modernisering van Nationale Snelweg 1A, het gedeelte van de nieuwe Duong-brug tot het einde van het Gia Lam-district (voorheen)) voor te stellen als publieke investering.

De afdeling Bouw zal leidinggeven aan en samenwerken met de afdeling Planning en Architectuur, het Instituut voor Bouwplanning, de volkscomités van de gemeenten en relevante eenheden, op basis van uitgebreid onderzoek, en het synchroniseren van het routeplan van het investeringsproject met relevante spoorwegen, wegen en stedelijke technische infrastructuur om de geschiktheid, effectiviteit en haalbaarheid te beoordelen bij de uitvoering van terreinruimingswerkzaamheden.

Bron: https://baodautu.vn/ha-noi-day-nhanh-tien-do-nghien-cuu-ba-du-an-ha-tang-giao-thong-trong-diem-d394109.html