Hanoi keurt plan voor Nationale Snelweg 32 goed

Volgens het besluit werd het tracéplan (verbetering van de wegbedding) van de nationale snelweg 32, van de stad Tay Dang naar de Trung Ha-brug, district Ba Vi, schaal 1/500, opgesteld door het Hanoi Institute of Construction Planning, beoordeeld door de afdeling Planning en Architectuur.

De route loopt door de gemeenten Vat Lai, Dong Thai, Phu Son, Thai Hoa en Tay Dang, district Ba Vi. De route is ongeveer 7,4 km lang. Het startpunt is Tay Dang (grenzend aan de grens van het gedetailleerde plan van het centrum van Tay Dang). Het eindpunt is de kruising met de Trung Ha-brug (in district Ba Vi).

De route is vastgesteld op basis van de Transportplanning van de hoofdstad tot 2030, met een visie tot 2050; de Algemene Bouwplanning van de hoofdstad Hanoi tot 2030, met een visie tot 2050; en de Algemene Bouwplanning van het district Ba Vi en is in principe uitgebreid op basis van de bestaande nationale snelweg 32.

Met name het gedeelte ten westen van het Thai Hoa Commune People's Committee (ongeveer van punt 13 tot punt 15; lengte ongeveer 0,5 km) is zodanig ontworpen dat de routerichting recht langs de middenlijn van de aangrenzende gedeelten loopt (gedeelte van punt 12 tot punt 13 en gedeelte van punt 15 tot punt 16) om te voldoen aan de technische vereisten die bij de routeklasse horen.

Dit is een eenvoudige weg van niveau II, met een typische dwarsdoorsnede van B=35 m, inclusief: een wegdek van 2 x 10,5 m (6 rijstroken, waaronder 4 rijstroken voor gemotoriseerd verkeer en 2 rijstroken voor niet-gemotoriseerd verkeer), een middenberm van 2 m breed, 2 trottoirs van 6 m breed aan beide zijden (de dwarsdoorsnedecomponenten van de weg worden specifiek bepaald op basis van het door de bevoegde autoriteit goedgekeurde investeringsproject voor de aanleg van wegen).

Kruispunten tussen de route en bestaande en geplande overwegen worden als overwegen ingericht. Het kruispunt aan het begin van de Trung Ha-brug wordt als apart project bestudeerd en gerealiseerd.

Het Stadscomité van Volken geeft de Dienst Planning en Architectuur de opdracht om het profiel van het Routeplan (omvang van de renovatie van de wegbedding) op een schaal van 1/500 te controleren en te bevestigen in overeenstemming met de inhoud van dit besluit. De afdeling is verantwoordelijk voor de juistheid van de verstrekte gegevens.

Het Volkscomité van het district Ba Vi leidt en coördineert met de afdeling Planning en Architectuur en aanverwante afdelingen om de openbare aankondiging van het Routeplan (verbetering van de wegbedding) te organiseren, dat is goedgekeurd door het Volkscomité van de stad. Het overhandigt de documenten aan de Volkscomités van de gemeenten: Vat Lai, Dong Thai, Phu Son, Thai Hoa en het Volkscomité van Tay Dang, district Ba Vi, om de bouwplanning langs beide zijden van de weg te beheren. Het comité voert de voorbereiding van investeringsprojecten voor de bouw uit volgens de regelgeving. Het beheert de architectuurplanning en verleent bouwvergunningen voor werkzaamheden langs beide zijden van de weg, conform de bouwinvesteringsprojecten die zijn goedgekeurd door de bevoegde autoriteiten en de regelgeving voor het beheer van de architectuur van de stad Hanoi (district Ba Vi).

Voorzitter van het Volkscomité van het district Ba Vi, voorzitter van de volkscomités van de gemeenten Vat Lai, Dong Thai, Phu Son en Thai Hoa en voorzitter van het Volkscomité van de stad Tay Dang, district Ba Vi: verantwoordelijk voor het organiseren en beheren van grensmarkeringen, de aanleg van wegen aan beide zijden van de weg conform het routeplan (omvang van de verbetering van de wegbedding), de verkeersveiligheidscorridor en goedgekeurde grensmarkeringen. Inspecteert en behandelt gevallen van overtreding van de planning conform de bevoegdheid en wettelijke voorschriften.

Bron: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-phe-duyet-phuong-an-tuyen-quoc-lo-32.html