Hai Duong keurde het beleid voor de bouw van drie bruggen en toegangswegen tot de bruggen goed.

Tan An Bridge Project en de verbindingsweg naar Nationale Snelweg 18 (Chi Linh City). De totale geschatte investering voor dit project bedraagt 600 miljard VND.

Het provinciaal volkscomité van Hai Duong verklaarde dat het investeringsdoel is om aan te sluiten bij het project voor de aanleg van een nieuwe route die de kruising van provinciale weg 390 verbindt met nationale snelweg 18. Het gedeelte dat door het district Nam Sach loopt, moet de interregionale verkeersas geleidelijk voltooien. Deze route verbindt nationale snelweg 5 met nationale snelweg 18 van Hai Duong City via de Han-brug, door het district Nam Sach naar Chi Linh City. De belasting van het huidige verkeerssysteem, met name nationale snelweg 37, moet worden verminderd. Het regionale verkeerssysteem moet geleidelijk worden voltooid volgens het plan.

De financiering van het project komt uit de provinciale begroting van Hai Duong, opgenomen in het middellangetermijninvesteringsplan voor de periode 2021-2025. Van de totale investering van 600 miljard VND bedragen de geraamde kosten voor compensatie, ondersteuning en tijdelijke hervestiging meer dan 90,1 miljard VND, de bouwkosten bijna 431,5 miljard VND en overige kosten. De projectuitvoeringsperiode loopt van 2023 tot 2025.

Het startpunt van het project ligt bij de kruising met Nationale Snelweg 18 (ongeveer km 33+365) in de wijk Chi Minh (Chi Linh City); het eindpunt ligt ongeveer km 3+485,47 in de gemeente Nam Tan (Nam Sach). De route is ongeveer 3,5 km lang.

Dit project is een groep B-project en wordt beheerd door de Hai Duong Provincial Construction Investment Project Management Board.

De Economische en Begrotingscommissie van de Provinciale Volksraad van Hai Duong verklaarde dat de beslissing van de Provinciale Volksraad over het investeringsbeleid voor dit project binnen haar bevoegdheid viel. Het project is in lijn met de huidige planning bevonden en investeringen zijn noodzakelijk.

Het viaduct over de Kinh Mon-rivier en de toegangsweg die het knooppunt verbindt met Nationale Snelweg 5, zijn een groep B-project waarin is geïnvesteerd door de Hai Duong Provincial Construction Investment Project Management Board.

Het provinciaal volkscomité van Hai Duong meldde dat het knooppunt dat de nationale snelweg 17B verbindt met de nationale snelweg 5, de spoorlijn Hanoi - Hai Phong en de route die leidt naar de Kinh Mon-rivierbrug naar de provinciale weg 389B (stad Kinh Mon), waar het volkscomité van de stad Kinh Mon in investeert, momenteel in voorbereiding is op investeringen.

De investering in de bouw van het viaduct over de Kinh Mon-rivier en de toegangsweg die het knooppunt verbindt met de Nationale Snelweg 5 is absoluut noodzakelijk om de twee projecten synchroon met elkaar te verbinden en een verkeersas te creëren die de stad Kinh Mon verbindt met het district Kim Thanh en de provincie Hai Duong met de provincie Quang Ninh en de stad Hai Phong. Hierdoor wordt de belasting op routes met een hoge verkeersdichtheid verminderd (met name voor de Nationale Snelweg 17B).

De investeringsomvang loopt van het beginpunt, dat het knooppunt verbindt met Highway 5, tot het eindpunt dat de Kinh Mon-rivier verbindt met provinciale weg 389B, geïnvesteerd door het Volkscomité van de stad Kinh Mon. De totale lengte van de route is ongeveer 1,55 km in de gemeente Thuong Quan, stad Kinh Mon (Hai Duong).

Wat betreft de investeringsinhoud en -omvang stelde het Provinciaal Volkscomité voor om een brug over de Kinh Mon-rivier (links) te bouwen met een breedte van 12 meter. De toegangsweg is ontworpen volgens de normen van een vlakke weg van niveau III met een wegdekbreedte van 12 meter. De ontwerpsnelheid is 80 km/u, het wegdek is van asfaltbeton van hoge klasse A1. De gelijktijdig aan te leggen onderdelen zijn kruispunten (kruispunten), afwatering, bomen, verlichting, verkeerslichten en verkeersveiligheidsorganisatie, en de restauratie van de bijbehorende technische infrastructuur.

Het Provinciaal Volkscomité schat de totale investering voor het project op 600 miljard VND uit de provinciale begroting in het middellangetermijninvesteringsplan voor de periode 2021-2025. Het project zal in de periode 2023-2025 worden uitgevoerd in de stad Kinh Mon en het district Kim Thanh (Hai Duong).

De Economische en Begrotingscommissie van de Provinciale Volksraad van Hai Duong oordeelde dat het project deel uitmaakt van de interregionale verkeersas en bijdraagt aan de uitbreiding van de stedelijke ruimte, nieuwe impulsen en ruimte creëert voor de sociaaleconomische ontwikkeling van de plaatsen in de provincie. Het project volgt tevens de richtlijnen van de premier tijdens de werksessie met de provincie Hai Duong, namelijk "gericht op de ontwikkeling van het infrastructuursysteem, met name synchrone en moderne verkeersinfrastructuur, die intraregionaal en interregionaal met elkaar verbindt om het potentieel effectiever te benutten en nieuwe ontwikkelingsruimte te creëren".

Het Volkscomité van de provincie Hai Duong heeft voorgesteld om bijna 469,5 miljard VND te investeren in de bouw van de nieuwe toegangsweg naar de Cay-brug in Cam Giang en de 33 meter lange verlengde weg (door het district Cam Giang) die de Vu Cong Dan-weg (stad Hai Duong) verbindt.

Volgens het Provinciaal Volkscomité is de investering in het project noodzakelijk om de interregionale verkeersas te voltooien die de Vu Cong Dan-straat (stad Hai Duong) verbindt met de stad Ke Sat (Binh Giang) en aansluit op het kruispunt van de snelweg Hanoi - Hai Phong bij provinciale weg 392. Tegelijkertijd moet er aansluiting zijn op de hoofdwegen die zijn aangelegd en moeten de verkeersopstoppingen en onveiligheid in het huidige Cay Bridge-gebied worden opgelost.

De totale projectinvestering bedraagt bijna 469,5 miljard VND en is afkomstig uit de begroting van de provincie Hai Duong in het middellangetermijninvesteringsplan voor de periode 2021-2025.

De investeringsomvang van het project omvat twee delen. Het 33 meter lange verlengde weggedeelte dat de Vu Cong Dan-weg verbindt (exclusief 1,79 km door het industriepark Dai An) heeft een startpunt dat aansluit op het project voor de renovatie en uitbreiding van de Vu Cong Dan-weg die de stad Hai Duong verbindt met de districten Cam Giang en Binh Giang, waaraan de stad Hai Duong heeft geïnvesteerd; het eindpunt sluit aan op de 33 meter lange weg door het uitgebreide industriepark Dai An. Het weggedeelte dat naar de nieuwe Cay-brug leidt, heeft een startpunt dat de provinciale weg 394 kruist bij km 6+700 in de gemeente Cam Dong (Cam Giang), en het eindpunt sluit aan op de kop van de nieuwe Cay-brug (viaduct over de Sat-rivier).

De omvang van de terreinruiming omvat het gebied dat moet worden vrijgemaakt voor de bouw van de nieuwe toegangsweg naar de Cay-brug en de 33 meter lange verlengde weg die de Vu Cong Dan-weg verbindt (exclusief 1,79 km door het industrieterrein Dai An) en de omvang van de terreinruiming voor de uitvoering van het investeringsproject voor de bouw van de nieuwe Cay-brug op de bypass van provinciale weg 394, provincie Hai Duong.

De Economische en Begrotingscommissie van de Provinciale Volksraad van Hai Duong verklaarde dat de lijst met projectdocumenten die door het Provinciaal Volkscomité is ingediend, in principe voldoet aan de bepalingen van de Wet op Overheidsinvesteringen. Het evaluatierapport heeft de noodzaak van projectinvesteringen vastgesteld en heeft opmerkingen ontvangen van relevante afdelingen en afdelingen.

Bronlink