Hai Phong ontwikkelt een stedelijk model met meerdere centra en satellietsteden.

In 2030 zullen er 2,8-3 miljoen mensen zijn

Vanmorgen (20 mei) heeft het Volkscomité van de stad Hai Phong in overleg met het Ministerie van Bouw een conferentie georganiseerd om de aanpassing van het masterplan voor 2040 aan te kondigen, met een visie voor 2050, overeenkomstig Besluit nr. 323/QD-TTg van 30 maart 2023 van de premier.

Dit is een belangrijke gebeurtenis in de ontwikkeling van de stad, gericht op het concretiseren van de leidende standpunten van Resolutie 45-NQ/TW van het Politbureau over de opbouw en ontwikkeling van Hai Phong City tot 2030, met een visie tot 2045.

Het masterplan voor Hai Phong is zojuist goedgekeurd.

Het masterplan beslaat de gehele administratieve grens met een totale oppervlakte van meer dan 1.500 km2, grenzend aan de provincie Quang Ninh in het noorden, de provincie Hai Duong in het westen, de provincie Thai Binh in het zuiden en de Golf van Tonkin in het oosten.

Met een nieuwe visie zal Hai Phong een hoog ontwikkelingsniveau kennen onder de toonaangevende steden in Azië en de wereld.

De vicevoorzitter van het volkscomité van Hai Phong, Le Anh Quan, ontving het besluit om het masterplan aan te passen van de viceminister van Bouw Nguyen Tuong Van.

Hai Phong streeft ernaar om tegen 2030 ongeveer 2,8-3,0 miljoen mensen te hebben, met een verstedelijkingsgraad van 74-76%; tegen 2040 ongeveer 3,9-4,7 miljoen mensen, met een verstedelijkingsgraad van ongeveer 80-86%.

Tijdens zijn toespraak op de conferentie benadrukte viceminister van Bouw Nguyen Tuong Van dat het tot nu toe goedgekeurde project de basis vormt voor Hai Phong om de bouwactiviteiten in het gebied te beheren. De gemeente moet de herziening en vaststelling van programma's, gebieden en stadsontwikkelingsplannen organiseren, en de vaststelling en afkondiging van regelgeving voor architectonisch beheer organiseren. Ook moet de aanpassing van het algemene bouwmasterplan voor de economische zone Dinh Vu Cat Hai, het nationale gebied Cat Ba en het stedelijk gebied Thuy Nguyen worden georganiseerd.

Bij het onderzoeken en uitvoeren van investeringsprojecten in alluviale en zee-overschrijdende gebieden is het noodzakelijk om te voldoen aan de regelgeving inzake het opzetten van kustbeschermingscorridors overeenkomstig de Wet op mariene en eilandbronnen en milieu. Daarnaast moeten de effecten op de sociaal-economische situatie en het milieulandschap worden beoordeeld, moet de veiligheid worden gewaarborgd, moet de nationale defensie worden verbeterd, moet worden gereageerd op klimaatverandering en moeten natuurrampen worden voorkomen.

Trends in polycentrische stedelijke gebieden en satellietsteden

Le Anh Quan, vicevoorzitter van het Volkscomité van de stad Hai Phong, zei: "De goedkeuring door de premier van de aanpassing van het masterplan van de stad is een zeer belangrijke gebeurtenis, maar het is slechts een eerste resultaat. Om de doelen en taken van het plan te voltooien, accepteert de stad de instructies van de regering, ministeries en centrale afdelingen, en verzoekt tegelijkertijd alle niveaus en afdelingen van de stad zich te concentreren op de uitvoering van een aantal kerntaken om Hai Phong op een niveau te brengen dat de regio en het hele land waardig is."

Vicevoorzitter van het volkscomité van de stad Hai Phong: Tegen 2030 zal de stad 3 miljoen inwoners tellen.

Volgens het plan zal Hai Phong zich ontwikkelen van het model "Centraal stedelijk gebied en satellietstedelijke gebieden" naar het model "Multicentrisch stedelijk gebied en satellietstedelijke gebieden". Stedelijke ruimtelijke structuur: Twee gordels - Drie corridors - Drie centra en satellietstedelijke gebieden.

De twee economische gordels omvatten: Een economische gordel aan de kust die diensten - toerisme - stedelijke gebieden richting de zee ontwikkelt; een economische gordel met industriële diensten van de haven van Lach Huyen in het noorden (district Thuy Nguyen), het westen (langs nationale snelweg 10) en het zuiden (langs de rivier Van Uc) met verbindingen naar het netwerk van industriële zones en clusters in de Rode Rivierdelta en het havensysteem van Hai Phong.

De stedelijke ruimtelijke structuur is: twee gordels - drie corridors - drie centra en satellietsteden. Foto: Vu Dung

Drie stedelijke centra en satellietsteden zijn: het historische stadscentrum en het nieuwe administratieve stedelijke gebied ten noorden van de rivier de Cam; het internationale commerciële en financiële centrum (CBD) in Hai An en Duong Kinh; het stedelijke gebied rond de luchthaven Tien Lang. Satellietsteden omvatten stedelijke gebieden in maritieme, agrarische en landelijke ecologische regio's.

Wat betreft de ontwikkeling van slimme stedelijke infrastructuur, zal Hai Phong een strategie ontwikkelen voor de ontwikkeling van breedbandinformatie-infrastructuur. De bouw van slimme stedelijke operationele centra in nieuwe stedelijke gebieden; digitale programma-applicatiecentra en bigdata-datacenters in Zuidoost-Azië in Duong Kinh. De bouw van nieuwe industriële zones voor informatietechnologie (ICT-industrie) in Nam Dinh Vu, Kien Thuy en Tien Lang zal worden voorgesteld.

Het stedelijk gebied Hai Phong ontwikkelt zich in de richting van een multi-center stedelijk gebied. Illustratiefoto: Vu Dung

Wat betreft de oriëntatie van de ontwikkeling van de economische infrastructuur, stelde Hai Phong voor om de grenzen van de economische zone Dinh Vu - Cat Hai aan te passen om land toe te voegen voor industriële ontwikkeling en havendiensten in Trang Due 3, Lach Huyen, Ben Rung 2, Tam Hung - Ngu Lao en het eiland Cai Trap.

Daarnaast zal Hai Phong ook een vrijhandelszone ontwikkelen in de economische zone Dinh Vu-Cat Hai. Er komen winkel- en servicestraten, belastingvrije winkels...

Bron