Fabrieksreceptie
Al bijna een jaar lang staan een aantal arbeiderswoningen in Blok 9 (Tan Mai, provincie Nghe An ) leeg en zijn er geen huurders meer. Dit blok ligt naast het industrieterrein Hoang Mai 1, dat voorheen deel uitmaakte van de voormalige gemeente Quynh Loc. Na de invoering van het tweelaagse bestuur werden Quynh Loc, Quynh Di en Quynh Lap samengevoegd tot de wijk Tan Mai.
"We hebben het hele jaar door aankondigingen voor het pension opgehangen en veel reclame gemaakt op sociale media, maar na vanaf het begin van het jaar tot nu toe te hebben gewacht, is er nog steeds niemand komen kijken naar de kamers die te huur zijn", aldus mevrouw Hoang Thi Hue, eigenaresse van een pension met zeven kamers in blok 9.

In 2023 zullen de ene na de andere fabriek in Hoang Mai Industriepark 1 worden gebouwd. Duizenden arbeiders en ingenieurs die aan de bouw van de fabrieken werken, zullen zich hier verzamelen, waardoor de vraag naar huurwoningen zal toenemen.
"In die tijd waren de bouwvakkers druk in de weer. Ze gingen de buurt rond om te vragen naar huurwoningen. Veel huishoudens investeerden geld in de bouw van huurwoningen, restaurants en ontbijtzaken om de arbeiders te bedienen", aldus de heer Le Van Tinh, hoofd van Blok 9, wijk Tan Mai.
Net als veel andere buren investeerde meneer Tinh ook bijna 1 miljard VND in de bouw van een slaapzaal met 14 kamers. "We dachten dat alleen de arbeiders de fabriek zouden komen bouwen, en het was er al zo druk, dus toen de fabriek in bedrijf ging, zouden er veel arbeiders zijn," zei meneer Tinh. In korte tijd verrezen er alleen al in blok 9 tientallen slaapzalen, met zo'n 400 kamers. Er waren investeerders met grote sommen geld die ruime slaapzalen met twee verdiepingen bouwden.
Meneer Tinh vertelde dat elk van zijn gehuurde kamers bijna 20 vierkante meter breed is en volledig is uitgerust met voorzieningen, waaronder airconditioning. Elke kamer wordt door meneer Tinh verhuurd voor 1 miljoen VND per maand. "We dachten dat we meer dan 10 miljoen VND per maand zouden verdienen en onze investering snel zouden terugverdienen," zei meneer Tinh met een droevige glimlach.
Maar toen, in tegenstelling tot de verwachtingen van meneer Tinh en andere landeigenaren, vertrokken duizenden bouwvakkers toen de fabrieken klaar waren en raakten de straten van Blok 9 verlaten. Toen de fabrieken weer open gingen, openden de bedrijven ook kantines, zodat de arbeiders niet meer uit eten hoefden. Daardoor raakten de omliggende restaurants verlaten. Veel restaurants die net een paar maanden open waren, moesten sluiten. Ook de slaapzalen van de arbeiders kregen met een vergelijkbare situatie te maken. Vooral nadat een grote fabriek al een jaar gesloten was.

Volgens de heer Tinh zijn er drie bedrijven actief op industriepark Hoang Mai 1. "Er werken daar inderdaad veel arbeiders. Alleen al het bedrijf dat leren schoenen produceert, heeft ongeveer 7.000 arbeiders. Maar de lonen van de arbeiders zijn erg laag; ze hebben niet genoeg geld om een kamer te huren. De meeste arbeiders zijn kinderen die rond het industriepark wonen. Ze gaan 's ochtends naar hun werk en komen 's avonds terug", aldus de heer Tinh, eraan toevoegend dat de verhuurders daarom slechts afhankelijk zijn van twee bedrijven die gespecialiseerd zijn in de productie van energie en elektronische componenten, omdat de arbeiders hier hogere inkomens hebben.
In 2024, na enkele maanden hard werken, hield het energiebedrijf met 3.000 werknemers er echter plotseling mee op. De arbeiders moesten hun gehuurde kamers opgeven en terugkeren naar hun woonplaatsen. Sindsdien zijn de slaapzalen voor arbeiders, die toch al verlaten waren, nog verder desolaat geworden.
Volgens de statistieken van de blokleider bedraagt het aantal verhuurde kamers in het blok momenteel minder dan 10%. Volgens het onderzoek van de verslaggever bevinden niet alleen blok 9 (wijk Tan Mai), maar ook veel verhuurders in blokken in de wijk Hoang Mai zich in dezelfde situatie.
Het motel is verlaten.
In de gemeente Trung Loc (provincie Nghe An) zijn de arbeiderswoningen nog verder verlaten. Veel ruime slaapzalen, die nog niet verhuurd zijn, staan al jaren leeg. "Het zou zonde zijn om ze te slopen, maar het zou zonde zijn om ze te laten staan. We hebben hoofdpijn en medelijden met de landeigenaren die een groot bedrag hebben geïnvesteerd, maar hun kapitaal niet hebben kunnen terugverdienen", aldus de heer Le Van Hoa, hoofd van de afdeling Economische Infrastructuur van de gemeente Trung Loc.
De heer Hoa was voorheen voorzitter van het Volkscomité van de gemeente Nghi Xa, waar veel fabrieken gevestigd zijn in het Nam Cam Industriepark. "Alleen al in gehuchten zoals de gehuchten 8, 9 en 11 van de voormalige gemeente Nghi Xa staan honderden slaapzalen al jaren leeg, wat een enorme verspilling is", voegde de heer Hoa eraan toe.

Onder de landeigenaren was de heer Nguyen Dinh Duc (66 jaar oud, gehucht 9, de oude gemeente Nghi Xa, nu de gemeente Trung Loc) de eerste die geld investeerde in de bouw van een rij arbeiderswoningen. De heer Duc vertelde dat het in 2014 was, toen de eerste fabriek in het Nam Cam Industrial Park, gelegen direct achter zijn huis, in bedrijf ging. "In die tijd kwamen arbeiders overal vandaan, vooral uit Ha Tinh en vervolgens uit de oude wijken Anh Son en Do Luong. Ze zochten het hele gehucht af om een huis te huren, maar niemand had er een. Er was een geval waarbij de vader, bijna middernacht, met zijn kind overal naar een slaapplaats zocht, maar er geen kon vinden, dus kwam hij naar mijn huis om te vragen," zei de heer Duc. Toen hij zag dat de familie van de heer Duc gratis onderdak aanbood, kwamen er ook veel andere arbeiders. Er waren nachten dat tientallen arbeiders matten uitspreidden en in het huis van de heer Duc sliepen.
Gezien deze situatie besloot meneer Duc geld uit te geven aan de bouw van pensions voor arbeiders die ze konden huren, ondanks bezwaren van zijn kinderen. Twee pensions met 22 kamers, gemiddeld 16 vierkante meter , kostten meneer Duc en zijn vrouw ongeveer 800 miljoen VND. Elke kamer werd verhuurd voor 500.000 VND per maand. "Zodra het pension klaar was, haastten arbeiders zich om het te huren en maakten ze het zelf schoon. Elke kamer zat vol met mensen, met zes arbeiders die één kamer deelden," zei meneer Duc. Kort daarna werden er in de oude gemeente Nghi Xa een reeks andere pensions gebouwd, één na de ander.
Na korte tijd was de vreugde van de huisbazen echter voorbij. Toen begonnen bedrijven auto's te kopen om het ophalen en wegbrengen van werknemers thuis te regelen. Voor het gemak verlieten een aantal werknemers onmiddellijk hun gehuurde kamers, zodat ze 's ochtends naar hun werk konden gaan en 's avonds weer naar huis konden terugkeren naar hun gezin.
"Meer dan 10 jaar geleden werden nieuwbouwwoningen verhuurd voor VND 500.000 of zelfs VND 600.000 per maand. Maar nu is dat nog maar VND 300.000 per maand, en de verhuurder betaalt zelfs de elektriciteits- en waterrekening. Van de 13 kamers zijn er echter maar 3 verhuurd, dus dat is echt geluk", zei de heer Nguyen Dinh Duc glimlachend. Hij vertelde dat hij 800 miljoen VND had geïnvesteerd, maar dat zijn familie na meer dan 10 jaar nog maar zo'n VND 100 miljoen aan huur had verdiend.
Minder geluk dan meneer Duc, buurvrouw Nguyen Thi May (70 jaar) heeft ook een pension met vijf kamers. Het pension is echter al vijf jaar gesloten en heeft geen huurders meer gehad. "Het zou zonde zijn om het nu te slopen, laten we nog even wachten en kijken wat er gebeurt," zei mevrouw May.

Volgens de heer Nguyen Trung Thanh, hoofd van Hamlet 9 (gemeente Trung Loc), telt dit gehucht alleen al bijna 1000 arbeiderswoningen. En dan hebben we het nog niet eens over gehuchten zoals Hamlet 8 en Hamlet 11, die vergelijkbare aantallen hebben. Momenteel ligt het aantal verhuurde kamers echter onder de 10%.
De heer Le Van Hoa, hoofd van de afdeling Economische Infrastructuur van de gemeente Trung Loc, zei dat dit een les is voor de regio. "De meeste pensions zijn al jaren niet meer verhuurd, maar worden nog steeds zo achtergelaten. De verhuurders hopen nog steeds dat de fabrieken op het industrieterrein zullen uitbreiden en meer werknemers zullen hebben. De reden voor de trage pensions is dat sommige fabrieken op het industrieterrein door de mechanisatie maar heel weinig werknemers in dienst hebben; bedrijven met veel werknemers hebben bussen om de werknemers op te halen en af te zetten," voegde de heer Hoa eraan toe.
Bron: https://baonghean.vn/hang-tram-day-tro-cong-nhan-o-nghe-an-vang-khach-10304877.html






Reactie (0)