2 testvluchten voltooid, vluchtmethoden geëvalueerd om de exploitatiecapaciteit van de luchthaven Long Thanh te verifiëren

Een gespecialiseerd Beechcraft King Air 350ER-vliegtuig voert een testvlucht uit om vliegmethoden te evalueren en de veiligheid van de vlucht op Long Thanh Airport te verifiëren. Foto: Contributor

De vluchten worden uitgevoerd met een speciaal Beechcraft King Air 350ER-vliegtuig, dat wordt gebruikt om de nauwkeurigheid van landingsbaanverlichtingssystemen, ILS-precisienaderingssystemen, navigatielichten, landingslichten en diverse andere informatie- en monitoringapparatuur te testen, kalibreren en evalueren. De vluchten vertrekken vanaf Tan Son Nhat Airport, vliegen naar Long Thanh Airport, controleren het luchtruim van Long Thanh Airport en keren vervolgens terug naar Tan Son Nhat Airport om te landen.

Volgens de planning start de vlucht op 31 juli 2025, met een verwachte totale vluchtduur van ongeveer 12.47 uur, flexibel aangepast aan de weersomstandigheden. Vanaf de ochtend van 1 augustus 2025 zijn de eerste twee vluchten zonder problemen verlopen.

Volgens de VATM is de vlucht bedoeld om de vliegbaarheid en factoren gerelateerd aan de ontwerpmethode te evalueren en de impact van signaalinterferentie op de nauwkeurigheid en intensiteit van het navigatiesysteem dat in de vluchtmethoden wordt gebruikt, te testen. De test wordt uitgevoerd volgens de lijst met vluchtmethoden die is goedgekeurd door de Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit. De beoordeling omvat de nauwkeurigheid en integriteit van de navigatiedatabase (obstakels, terrein, navigatiestations, enz.) en terrein- en obstakelfactoren die de vluchtuitvoering kunnen beïnvloeden.

Eerder, op 4 juni 2025, publiceerde de Civil Aviation Authority of Vietnam vluchtmethodediagrammen op basis van kenmerken en traditionele vluchtmethoden voor de luchthavens Long Thanh en Tan Son Nhat, ter voorbereiding op kalibratievluchten en vluchtevaluatie van de 05R/23L start-/landingsmethode.

Luchthaven Long Thanh beschikt over in totaal 68 vluchtmodi, waaronder 27 vertrekmodi (SID), 33 aankomstmodi (STAR) en 8 landingsmodi (IAP). Alle gegevens van de testvluchten worden verzameld en geanalyseerd om de nauwkeurigheid en stabiliteit te beoordelen voordat ze officieel in gebruik worden genomen.

Zoals verwacht zal de eerste kalibratievlucht plaatsvinden op Long Thanh Airport in het begin van het vierde kwartaal van 2025. Dit gebeurt nadat alle luchtvaartapparatuur is geïnstalleerd, de bijbehorende infrastructuur gereed is en is goedgekeurd door de bevoegde autoriteiten.

Pham Tung

Bron: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/hoan-thanh-2-chuyen-bay-kiem-tra-danh-gia-phuong-thuc-bay-de-kiem-dinh-kha-nang-khai-thac-san-bay-long-thanh-a6f10ec/