Nationale snelweg 1 door de provincie Soc Trang .
Reagerend op het voorstel van het Volkscomité van de provincie Soc Trang over investeringen in de nieuwbouw, modernisering en uitbreiding van National Highway 1, National Highway 61B en de toegangsweg naar de Dai Ngai-brug die door de provincie loopt, meldde het Ministerie van Transport dat het Project Management Board 7 heeft aangewezen als investeerder om investeringsbeleid te bestuderen en voor te stellen voor projecten die verwacht worden in het middellangetermijninvesteringsplan voor de periode 2021-2025. Dit omvat het project voor de renovatie en modernisering van National Highway 1 door de provincies Soc Trang en Bac Lieu .
Omdat de middelen die aan het Ministerie van Transport zijn toegewezen beperkt zijn, moet er echter prioriteit worden gegeven aan belangrijke projecten van nationaal belang, zoals het oostelijke Noord-Zuid-snelwegproject, het afronden van projecten die vertraging hebben opgelopen, het terugbetalen van vooruitbetalingen en het terugbetalen van BT-projecten.
Om te voldoen aan de vraag naar investeringen in transportinfrastructuur in de provincie, heeft het Ministerie van Transport de regering geadviseerd om het investeringsbeleid voor de snelweg Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ter goedkeuring voor te leggen aan de Nationale Vergadering. Ook zijn de procedures voor de decentralisatie naar het Volkscomité van de provincie Soc Trang afgerond om componentproject 4 met een lengte van ongeveer 56,9 km en een totale investering van ongeveer 11.120 miljard VND uit te voeren.
In het middellangetermijnplan voor publieke investeringen voor de periode 2021-2025 heeft het ministerie van Transport 3,431 miljard VND uitgetrokken voor investeringen in bouwprojecten in het gebied, waaronder de volgende projecten: Project voor de renovatie en modernisering van de Nationale Snelweg 1A van de stad Nga Bay, provincie Hau Giang naar het district Chau Thanh, provincie Soc Trang met een totale investering van 922 miljard VND; Project voor de bouw van de Dai Ngai-brug op de Nationale Snelweg 60 in de provincies Tra Vinh en Soc Trang met een totale investering van 2,509 miljard VND.
Vanwege de bovengenoemde moeilijkheden bij het in evenwicht brengen van middelen is het niet mogelijk om kapitaal vrij te maken voor investeringen in de renovatie en verbetering van National Highway 1, traject km 2136+810 - km 2169+056.65 door de provincies Soc Trang en Bac Lieu, zoals verzocht door het Volkscomité van de provincie Soc Trang.
"Om documenten en rapporten op te stellen waarmee de bevoegde autoriteiten het investeringsbeleid kunnen overwegen en bepalen wanneer de middelen in evenwicht zijn, heeft het ministerie van Transport Project Management Board 7 aangesteld om de investeringsvoorbereidende werkzaamheden voor het bovengenoemde project voort te zetten. Het ministerie van Transport zal nauw blijven samenwerken met de lokale overheden om juridische middelen te mobiliseren om in het project te investeren, en tegelijkertijd de Vietnamese wegbeheerder de opdracht geven om de route te inspecteren en te onderhouden om gunstige reis- en transportomstandigheden voor mensen en bedrijven te garanderen", aldus het ministerie van Transport.
Met betrekking tot het voorstel om te investeren in de bouw van de toegangsweg van de Dai Ngai-brug (fase 2) die aansluit op Nationale Snelweg 60, meldde het Ministerie van Transport dat Nationale Snelweg 60 volgens de planning begint in de stad My Tho, provincie Tien Giang, en eindigt bij de kruising met Nationale Snelweg 61B in de stad Nga Nam, provincie Soc Trang. De snelweg is ongeveer 147 km lang en heeft 2 tot 4 rijstroken.
Het gedeelte dat door de provincie Soc Trang loopt, zal naar verwachting ongeveer 52 km lang zijn. Momenteel wordt er geïnvesteerd in 6,5 km aan de bouw van de Dai Ngai-brug op Nationale Snelweg 60 in de provincies Tra Vinh en Soc Trang; nieuwbouw van het gedeelte vanaf de kruising tussen het Dai Ngai-brugproject en Nationale Snelweg 91B tot aan de rondweg van Soc Trang, ongeveer 13,5 km lang; modernisering en uitbreiding van de provinciale weg 938, ongeveer 32 km lang.
In de periode 2021-2025 concentreert het ministerie van Transport zijn middelen op de uitvoering van het investeringsproject voor de bouw van de Dai Ngai-brug op de nationale snelweg 60 in de provincies Tra Vinh en Soc Trang. Daarom is bepaald dat nationale snelweg 60, het kruispunt tussen het Dai Ngai-brugproject en de nationale snelweg 91B naar de stadsbypass van Soc Trang, in aanmerking komt voor investering in fase 2 van het project.
Het ministerie van Transport is het met het Volkscomité van de provincie Soc Trang eens dat er geïnvesteerd moet worden in de aanleg van de route om de Nationale Snelweg 60 geleidelijk te voltooien volgens plan. Het ministerie heeft aangegeven dat het prioriteit zal geven aan het vinden van kapitaalbronnen om zo snel mogelijk te investeren in de aanleg. Zo wordt de effectiviteit van de investeringen in de bouwwerkzaamheden aan de Nationale Snelweg 60 gemaximaliseerd.
De route is meer dan 188 km lang en begint bij snelweg 91 in Chau Doc City, provincie An Giang, en eindigt in Tran De Port, provincie Soc Trang. Het deel dat door An Giang gaat is bijna 57 km lang, Can Tho bijna 38 km, Hau Giang ongeveer 37 km en meer dan 56 km loopt door de provincie Soc Trang.
In fase één worden eerst vier rijstroken aangelegd, elk 17 meter breed, zodat voertuigen 80 km/u kunnen rijden. Na voltooiing wordt het wegdek verbreed tot ruim 32 meter met zes rijstroken. De volledige route zal naar verwachting in 2027 klaar zijn.
Bron
![[Foto] De Binh Trieu 1-brug is voltooid, 1,1 m verhoogd en zal eind november voor het verkeer worden geopend.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/2/a6549e2a3b5848a1ba76a1ded6141fae)
Reactie (0)