
Vanwege strenge emissienormen heeft Honda de legendarische 50cc Super Cub-serie vanaf modeljaar 2025 moeten stopzetten. Het verdwijnen van deze modellen heeft echter ook een gat achtergelaten voor nieuwe klanten in Japan die alleen een motorrijbewijs hebben – een segment dat voorheen afhankelijk was van motorfietsen met een cilinderinhoud van 50cc en minder.

Om kosten te besparen, bracht Honda simpelweg een Lite-versie van de Super Cub 110-serie op de markt, die ontworpen was voor motorrijders met een rijbewijs voor kleine motoren van 50 tot 125 cc (vergelijkbaar met het A1-rijbewijs in Vietnam of Europese landen).

De Honda Super Cub, Super Cub Pro en Cross Cub 110 Lite zijn ontworpen als vervanging voor de eerdere 50cc Super Cubs en zijn in feite 110cc-versies met een beperkter vermogen.

De motoren van deze drie nieuwe Honda Super Cub-modellen uit 2026 zijn gebaseerd op hetzelfde model als de Super Cub 110. De cilinderinhoud is ook vergelijkbaar, namelijk 109 cc.

Het vermogen van de drie modellen is echter aangepast om te voldoen aan de nieuwe norm voor motorfietsen van minder dan 4,0 kW. Het maximale vermogen is vastgesteld op 3,5 kW, voornamelijk door speciale brandstofaanpassingen.

Net als het basismodel zijn de Lite-versies standaard uitgerust met gegoten wielen, schijfremmen vóór en tubeless banden, waardoor ze veiliger zijn dan de oudere 50cc Super Cubs.

Uiterlijke kenmerken die de Super Cub 110 Lite onderscheiden van de reguliere 110cc-versie zijn onder andere het verwijderen van de witte identificatiestrip op de voor- en achterspatborden, en het ontbreken van voetsteunen en een achterzadel.

De snelheidsmeter zal ook beperkt zijn tot 60 km/u en zal een snelheidswaarschuwingslampje bevatten. In tegenstelling tot de oudere 50cc-versies is de snelheidsmeter ook voorzien van een LCD-schermpje eronder, waarop de versnellingsindicator wordt weergegeven.

Alle overige uitrusting en specificaties van de 110 Lite-modellen blijven ongewijzigd ten opzichte van de reguliere 110. De kleuropties omvatten 3 kleuren voor de Super Cub 110 Light, 1 kleur voor de Pro en 3 kleuren voor de Cross Cub 110 Light.

Alle drie de nieuwe Honda Super Cub-modellen zijn 11.000 yen goedkoper dan de basisversie met 110 cc, namelijk 341.000 yen (Cub), 385.000 yen (Pro) en 401.500 yen (Cross Cub) respectievelijk (ongeveer 59,5, 67,27 en 70,15 miljoen VND).
Bron: https://khoahocdoisong.vn/honda-ra-mat-super-cub-super-cub-pro-va-cross-cub-110-lite-2026-moi-post2149062582.html
Reactie (0)