Energiebron wordt 'hotspot': wat gebeurt er als Iran de Straat van Hormuz afsluit?

De Straat van Hormuz, een strategische scheepvaartroute waar 20-30% van de olie en het gas ter wereld doorheen stroomt, wordt mogelijk geblokkeerd door Iran. Als dit besluit wordt uitgevoerd, kan dat schokgolven door de energiemarkten sturen.

Zorgen over een energieschok

Op 22 juni kondigde de Amerikaanse president Donald Trump onverwacht aan dat hij openstond voor een machtswisseling in Iran na luchtaanvallen op de nucleaire installaties van Teheran. Deze verklaring zou ingaan tegen het eerdere standpunt van Amerikaanse functionarissen, die benadrukten dat de militaire campagne niet gericht is op de omverwerping van het Iraanse regime.

Als reactie hierop nam het Iraanse parlement een resolutie aan die de sluiting van de Straat van Hormuz "indien nodig" autoriseerde als maatregel om de soevereiniteit te beschermen tegen Amerikaanse militaire acties. Deze resolutie kreeg vrijwel volledige steun van de wetgevers.

De uiteindelijke beslissing ligt echter nog steeds bij de Opperste Nationale Veiligheidsraad van Iran, onder leiding van Opperste Leider Ali Khamenei.

De Straat van Hormuz, die de Perzische Golf met de Indische Oceaan verbindt, is een essentiële route voor de wereldwijde energiesector. Volgens Euro News wordt ongeveer 20% van de wereldwijde olie (gelijk aan 20 miljoen vaten per dag) en 30% van het wereldwijde vloeibaar aardgas (LNG) door de Straat van Hormuz getransporteerd.

Grote olie-exporteurs zoals Saoedi-Arabië, de VAE, Koeweit, Qatar en Iran zelf vertrouwen op Hormuz om hun olie op de internationale markt te brengen. Met een breedte van slechts 33 km op het smalste punt wordt de zeestraat beschouwd als de "keel" van de energiehandel, waar elke verstoring ernstige gevolgen kan hebben.

De Amerikaanse minister van Buitenlandse Zaken Marco Rubio heeft China opgeroepen Iran ervan te overtuigen Hormuz niet te blokkeren. Hij benadrukte daarbij de afhankelijkheid van Peking van de route voor zijn olie-import. Rubio waarschuwde dat het sluiten van de zeestraat "economische zelfmoord" zou betekenen voor Iran en ernstige schade zou toebrengen aan de wereldeconomie, met name aan olieafhankelijke landen zoals China, India en Zuid-Korea.

Op de ochtend van 23 juni stegen de prijzen van Brent-olie met 2,7% tot ruim 79 dollar per vat. De prijzen van WTI-olie stegen met bijna 2,8% tot bijna 75,9 dollar per vat. De markt maakt zich zorgen over een energieschok als Iran zijn dreigement ten uitvoer brengt.

De Straat van Hormuz is een belangrijke route voor de wereldwijde energiesector. Bron: NX

Wereldwijde economische gevolgen

Als Iran de Straat van Hormuz zou afsluiten, zou dat een schokgolf door de wereldeconomie veroorzaken. Analisten voorspellen dat de olieprijs binnen enkele weken zou kunnen stijgen van de huidige $ 75-80 per vat naar maar liefst $ 120. Dit zou de inflatie aanwakkeren, de koopkracht van consumenten verzwakken en de wereldwijde economische groei vertragen.

In het Midden-Oosten zullen de grote olie-exporterende landen zware verliezen lijden als Hormuz wordt gesloten, aangezien de waarde van de olie-export een aanzienlijk deel van de begrotingsinkomsten vertegenwoordigt.

Voor Iran zou de blokkade van Hormuz een "tweesnijdend zwaard" kunnen zijn. Hoewel dit een sterke afschrikking is voor de VS en het Westen, zal Iran ook zijn inkomsten uit olie-export, die goed zijn voor ongeveer 10-15% van zijn bbp, stopzetten.

Hoewel de VS dankzij de productie van schalieolie hun afhankelijkheid van geïmporteerde olie aanzienlijk heeft verminderd, hebben de stijgende olieprijzen nog steeds een negatieve impact op 's werelds grootste economie. Energie-inflatie zal de prijzen van brandstof, goederen en diensten opdrijven, wat gevolgen heeft voor de kosten van levensonderhoud en de industriële productie. Bovendien kunnen de VS te maken krijgen met politieke en economische druk van bondgenoten die afhankelijk zijn van olie uit het Midden-Oosten, zoals Japan en Zuid-Korea.

Als 's werelds grootste olie-importeur passeert meer dan 40% van China's olie-import de Straat van Hormuz. Een blokkade zou de energievoorzieningsketens verstoren, de olie- en gasprijzen opdrijven en druk uitoefenen op de productie- en transportsector. Stijgende inflatie zou de economische groei van China, dat al met veel interne uitdagingen kampt, kunnen vertragen.

Economieën zoals Japan, Zuid-Korea en India, die afhankelijk zijn van olie uit het Midden-Oosten, zullen te maken krijgen met ernstige energietekorten. Ook voor Europa is de Straat van Hormuz niet alleen een bron van olie, maar ook een belangrijke handelsroute.

Voor de wereldeconomie zouden verstoringen in Hormuz de energievoorzieningsketens lamleggen, de prijzen van goederen en diensten opdrijven en de wereldwijde inflatie doen toenemen. Centrale banken zouden mogelijk gedwongen worden de rente te verhogen om de inflatie te beteugelen, maar dit zou de economische groei vertragen en veel landen in een recessie storten. De financiële markten zouden ook te maken krijgen met sterke volatiliteit, omdat beleggers zich zorgen maken over geopolitieke instabiliteit.

Sluit Iran werkelijk de Straat van Hormuz af?

Hoewel het Iraanse parlement een resolutie heeft aangenomen die de afsluiting van de Straat van Hormuz autoriseert, ligt de uiteindelijke beslissing nog steeds bij de Opperste Nationale Veiligheidsraad en Opperste Leider Ali Khamenei.

Iran heeft in zijn geschiedenis al vaker gedreigd Hormuz te blokkeren als reactie op sancties of internationale druk, maar heeft dit nooit uitgevoerd. Deze keer lijkt de situatie ernstiger vanwege de Amerikaanse en Israëlische luchtaanvallen op de Iraanse nucleaire installaties, in combinatie met de harde uitspraken van president Trump.

Het afsluiten van Hormuz zou echter een riskante gok zijn voor Iran. Het blokkeren van de zeestraat zou niet alleen economische schade aan Iran zelf toebrengen, maar zou ook een grootschalig militair conflict met de VS en zijn bondgenoten kunnen ontketenen.

De VS hebben gewaarschuwd dat elke actie om de vrijheid van navigatie in Hormuz te belemmeren, als een "ernstige daad van agressie" zou worden beschouwd. Bovendien zou de afhankelijkheid van landen zoals China en India van de zeestraat diplomatieke druk op Iran kunnen uitoefenen om zich in te houden.

Aan de andere kant hebben de huidige spanningen tussen de VS, Israël en Iran een ongekend hoogtepunt bereikt, met directe aanvallen op de nucleaire infrastructuur van Teheran. Dit zou Iran in het nauw kunnen drijven, wat ertoe zou kunnen leiden dat het land de Hormuz-kaart als drastische reactie zal gebruiken.

De kans dat Iran de zeestraat volledig afsluit, wordt door veel organisaties echter nog steeds als laag ingeschat, omdat de potentiële economische en militaire gevolgen te groot zijn. In plaats daarvan zou Iran kunnen kiezen voor zachtere 'blokkerings'-maatregelen, zoals intensievere scheepsinspecties of militaire oefeningen in het gebied, om een ​​signaal af te geven zonder een grootschalig conflict uit te lokken.

Trumps verrassende zet: goud- en olieprijzen kunnen omhoogschieten en wereldwijde onrust veroorzaken. De Amerikaanse luchtaanval op drie Iraanse kerncentrales op 21 juni heeft de spanningen in het Midden-Oosten tot een alarmerend niveau opgedreven, wat een sterke impact kan hebben op de wereldwijde financiële markten. De goud- en olieprijzen dreigen omhoog te schieten.

Bron: https://vietnamnet.vn/se-ra-sao-neu-iran-dong-cua-eo-bien-hormuz-2414018.html