Reparatie van het probleem met de Nghia Hung-scheepssluis voltooid

De Dienst Binnenwateren van Regio I heeft zojuist aangekondigd dat de periode van verkeersbeperkingen voor de scheepvaart vanwege de reparatiewerkzaamheden aan de Nghia Hung-sluis in de provincie Nam Dinh is afgelopen. Watervoertuigen kunnen normaal door de Nghia Hung-sluis varen.

Het probleem is opgelost in de haven van Nghia Hung en schepen kunnen weer normaal doorvaren.

Eerder, op 9 augustus, meldde Inland Waterway Maintenance Management Joint Stock Company No. 10, de beheerseenheid van de Nghia Hung-sluis (het kanaal dat de rivieren Day en Ninh Co verbindt), dat omstreeks 11:30 uur diezelfde dag tijdens de bediening de lierkabel die aan de rechtervleugel van de sluisdeur trok, brak.

Op dit moment bevinden zich twee vaartuigen in de sluiskolk en kunnen niet uitvaren.

Direct nadat het incident werd ontdekt, heeft de kanaalbeheerder de werking van de sluis tijdelijk stilgelegd om de olielekkage van de tandwielkast van de waterbalansklep aan de bron van de Day River te repareren.

Maak tegelijkertijd een plan om het probleem op te lossen. Adviseer voertuigeigenaren die op de route rijden om hun routes aan te passen terwijl het probleem wordt opgelost.

Tijdens de herstelperiode worden alle vaartuigen die door het Nghia Hung-kanaal varen tijdelijk stilgelegd. Kapiteins en bestuurders zullen de omstandigheden in het kanaal proactief bestuderen en de juiste richting kiezen om de veiligheid te garanderen.

De Nghia Hung-scheepssluizen zijn officieel in gebruik genomen in juli 2023. De sluislengte is 279 meter, de sluiskolk is 179 meter lang, de effectieve lengte is 130 meter en de breedte is 17 meter. De bodem van de sluis is -7 meter en de top is +3,5 meter (Nationaal Hoogtesysteem).

Het project bestaat uit een gewapend betonnen constructie, een U-vormige verticale wand (RC) met een ankersysteem voor een scheepssluis, inclusief een vast ankersysteem met drie werkende waterstanden, inclusief 12 ankerclusters aan beide zijden, met aan elke zijde 6 ankerclusters.

De wachtruimte bestaat uit twee gedeelten: het dok aan de kant van de Ninh Co-rivier (7 ankers, 3 voetgangersbruggen); het dok aan de kant van de Day-rivier (7 ankers, 3 voetgangersbruggen). Het dok is ontworpen voor schepen met een tonnage tot 3.000 DWT.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-xong-su-co-au-tau-nghia-hung-192240817161502021.htm