
De leider van het Ministerie van Landbouw en Milieu van de provincie Khanh Hoa zei dat volgens het vaarverbod van het Provinciaal Volkscomité vanaf 7.00 uur op 28 november tot nader order alle schepen en boten, waaronder toeristenschepen, transportschepen, vissersvaartuigen en andere vervoermiddelen, niet op zee mogen varen. Het aanroepen en inrichten van voertuigen om te schuilen voor de storm en mensen op schepen en boten moeten verplicht aan land komen vóór 18.00 uur op 28 november.
De heer Nguyen Kim Long, directeur van het Khanh Hoa Aquatic Projects Management Center, zei dat de provinciale en kustplaatsen in de middag van 27 november informatie hadden verspreid en vissers hadden geadviseerd om hun boten snel aan land te brengen om de storm veilig te vermijden.
Uit inspectie door de autoriteiten bleek dat in de hele provincie Khanh Hoa 3.365 boten en andere vaartuigen van mensen binnen en buiten de provincie voor anker lagen om stormen te vermijden bij 7 vissershavens met ankerplaatsen, waaronder: 760 boten bij de vissershaven Ca Na met ankerplaats; 551 boten bij de vissershaven Dong Hai met ankerplaats bij de monding van de rivier Cai; 871 boten bij de vissershaven Ninh Chu met ankerplaats; 25 boten bij de vissershaven My Tan; 335 boten bij de vissershaven Da Bac met ankerplaats bij de baai van Cam Ranh; 551 boten bij de haven Hon Ro met ankerplaats bij het ankerplaats Song Tac en 267 boten bij de vissershaven Ninh Hai met ankerplaats.

Het Khanh Hoa Aquatic Projects Management Center vereist dat vissershavens en ankerplaatsen in de provincie proactief samenwerken met lokale autoriteiten, grenswachten en functionele instanties in het gebied om schepen te begeleiden en te regelen zodat ze voor anker kunnen gaan en bescherming kunnen zoeken. Ook moet er worden gezorgd voor veiligheid, orde, brandpreventie en gevechtspreventie in het gebied. Ook moet het volledige aantal schepen en boten dat in het gebied voor anker ligt, worden geteld.
Bron: https://baotintuc.vn/xa-hoi/khanh-hoa-cam-bien-ung-pho-voi-bao-so-15-20251128081823597.htm






Reactie (0)