De hoofdroute van de Noord-Zuid-snelweg, het gedeelte Vung Ang - Bung, zal vanaf 28 augustus in gebruik zijn.
Vanaf 28 augustus wordt de hoofdroute van de Noord-Zuid-snelweg in het oosten, het 55,34 km lange traject Vung Ang-Bung, via Ha Tinh en Quang Tri, officieel in gebruik genomen. Het project heeft een totale investering van meer dan VND 12,548 miljard, is gestart in januari 2023 en is nu in principe voltooid met een schaal van 4 rijstroken, een wegdekbreedte van 17 meter en een ontwerpsnelheid van 80 km/u.
Het project voor het Noord-Zuid-snelwegonderdeel, het gedeelte Vung Ang - Bung, is klaar voor gebruik. |
De route sluit aan op het traject Ham Nghi - Vung Ang in het noorden en het traject Bung - Van Ninh in het zuiden, met twee belangrijke kruispunten en een rustplaats op kilometer 594+400. Het Ministerie van Bouw en Ontwikkeling geeft leiding aan de voltooiing van het aanvoerwegennet, de ITS en de bijbehorende onderdelen. De ingebruikname van de route zal de verkeersverbinding verbeteren en bijdragen aan de sociaaleconomische ontwikkeling van de regio Noord-Centraal.
Ninh Binh start met de bouw van Trung Thanh Industrial Park, een nieuwe bestemming voor groene industrie
Op 21 augustus startte Ninh Binh met de bouw van het Trung Thanh Industriepark in de gemeente Tan Minh. Het park beslaat 200 hectare en heeft een totaalvermogen van meer dan VND 1,657 miljard. Het wordt uitgevoerd door de joint venture Capella en Nam Dinh Infrastructure. Trung Thanh is een industriepark van de nieuwe generatie en richt zich op het aantrekken van hightech, milieuvriendelijke en hoogwaardige industrieën, waarbij ontwikkeling wordt gekoppeld aan groene en duurzame criteria.
Afgevaardigden verrichtten de eerstesteenleggingsceremonie van het project. |
De locatie van het project is direct verbonden met de Nationale Snelweg 1A, de Noord-Zuid Expressway en belangrijke verkeersaders, wat een groot logistiek voordeel oplevert. Het Trung Thanh Industriepark zal naar verwachting FDI-kapitaal aantrekken, tienduizenden banen creëren en het aandeel van de industrie in de economische structuur van de provincie vergroten.
Provinciale leiders bevestigden dat het project een nieuwe drijvende kracht is voor duurzame ontwikkeling. Zij zijn toegewijd aan het begeleiden en ondersteunen van procedures, prikkels en infrastructuur om het project snel in werking te stellen en bij te dragen aan de doelstelling om van Ninh Binh een modern industrieel, dienstverlenend en groen stedelijk centrum te maken.
In Bac Ninh is zojuist de bouw van een nieuw industriepark van bijna 200 hectare begonnen
Op 21 augustus begon Bac Ninh met de bouw van het Song Mai - Nghia Trung Industrial Park met een oppervlakte van ruim 197 hectare, met een totaal investeringskapitaal van ruim 2.800 miljard VND door Hanoi - Bac Giang Industrial Park Infrastructure Investment Joint Stock Company als investeerder.
De voorzitter van het provinciaal volkscomité van Bac Ninh, Vuong Quoc Tuan, en zijn afgevaardigden drukten op de knop om het project te starten. |
Dit is het eerste industriepark dat met de bouw start na de fusie van Bac Giang en Bac Ninh en zal naar verwachting een nieuwe impuls geven aan de lokale industriële ontwikkeling, met name in de hightech- en halfgeleidersector. Het project is verdeeld in twee fasen, waarvan fase 1, die bijna 140 hectare beslaat, in 22 maanden zal worden voltooid.
Vuong Quoc Tuan, voorzitter van het provinciaal volkscomité van Bac Ninh, benadrukte dat het industriepark Song Mai - Nghia Trung zal bijdragen aan de uitbreiding van de ontwikkelingsruimte en het concurrentievermogen en de industriële positie van de provincie zal versterken. De overheid zet zich in voor de begeleiding en het creëren van gunstige voorwaarden voor procedures en snelle bouwvergunningen, zodat secundaire investeerders welkom zijn.
Verbreding van de snelweg en bouw van een grote brug tussen Ho Chi Minhstad en Long Thanh
Op 19 augustus begon VEC met de bouw van de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay van 4 naar 8-10 rijstroken met een startkapitaal van bijna VND 14,945 miljard. De bouw zal naar verwachting eind 2026 voltooid zijn, terwijl de uitbreiding van de Long Thanh-brug in maart 2027 voltooid zal zijn. Tegelijkertijd bespraken Ho Chi Minhstad en Dong Nai plannen voor de bouw van 3 grote bruggen, waaronder Cat Lai, Phu My 2 en Dong Nai 2, om de belasting van de snelweg te verminderen en de verbinding met de luchthaven van Long Thanh te verbeteren.
De snelweg Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay wordt uitgebreid naar 8-10 rijstroken. |
Het Ministerie van Bouw heeft ook voorgesteld om Ho Chi Minhstad aan te wijzen als investeerder in de spoorlijn Thu Thiem - Long Thanh, om binnenkort de infrastructuur aan te leggen en te synchroniseren wanneer de luchthaven in 2026 in gebruik wordt genomen. Veel binnenlandse ondernemingen, zoals Thaco, DonaCoop - VinaCapital, Hoa Phat... hebben hun wens uitgesproken om deel te nemen aan de investering in spoor- en metroprojecten die de luchthaven met elkaar verbinden.
Volgens deskundigen is de ontwikkeling van een multimodaal transportsysteem een dringende noodzaak om de luchthaven van Long Thanh te transformeren tot een economische en stedelijke motor van de regio.
Investering van 3,626 miljard VND in het logistiek centrum, ICD en de algemene haven van Tay Ninh
Het Volkscomité van de provincie Tay Ninh heeft zojuist het Ministerie van Financiën en het Ministerie van Bouw voorgesteld om de centrale begroting voor de periode 2026-2030 te ondersteunen voor de uitvoering van het project voor het Logistiek Centrum, het ICD en de algemene haven van Tay Ninh in de gemeente Hung Thuan, met een totaal kapitaal van 3,626 miljard VND.
Perspectief van het Tay Ninh Logistics Center, ICD en het General Port Project. (Foto: Portcoast). |
Het project zal naar verwachting worden uitgevoerd tussen 2026 en 2028, met bouwkosten van meer dan VND 2.410 miljard en een terreinruiming van meer dan VND 1.216 miljard. Het project zal naar verwachting de waterweg Tay Ninh - Ho Chi Minhstad - Ba Ria Vung Tau effectief benutten, logistieke kosten verlagen, regionale zeehavens en logistieke centra met elkaar verbinden en tegelijkertijd materialen verzamelen voor belangrijke projecten zoals Ringweg 4 en de snelweg Ho Chi Minhstad - Moc Bai.
Eerder werd het project toegewezen aan een binnenlands consortium, maar de voortgang verliep traag. De provincie Tay Ninh streeft er nu naar om de investeringsprocedures en de bouwvergunning eerder af te ronden om volgens schema te kunnen beginnen met de bouw.
Voorstel om 2,969 miljard VND te investeren in de bouw van een kruispunt tussen de Ben Luc-Long Thanh-snelweg en de Rung Sac-weg
De afdeling Bouw van Ho Chi Minhstad heeft zojuist een voorstel ingediend bij het stadscomité om meer dan VND 2,969 miljard te investeren in de bouw van een ongelijkvloers knooppunt dat de Ben Luc - Long Thanh Expressway en Rung Sac Road met elkaar verbindt.
Een kruispunt dat aansluit op de snelweg Ben Luc - Long Thanh |
Het project omvat een rotonde die de snelweg verbindt met Rung Sac Road en twee onderdoorgangen, elk ongeveer 610 meter lang, voor tweerichtingsverkeer tussen Rung Sac en de Can Gio-brug. Het totale kapitaal zal naar verwachting worden toegewezen aan compensatie, herhuisvesting, bouw, apparatuur en beheer- en advieskosten.
De bouw van het project start naar verwachting in het tweede kwartaal van 2026 en de oplevering vindt plaats in het eerste kwartaal van 2028. Na ingebruikname zal het knooppunt de interregionale connectiviteit verbeteren, de logistieke kosten verlagen, investeringen stimuleren en het toerisme in Can Gio ontwikkelen. Bovendien wordt het beschouwd als een strategische en urgente infrastructuur.
Dak Lak heeft meer dan 807 hectare land nodig voor het Noord-Zuid-hogesnelheidslijnproject.
De Noord-Zuid hogesnelheidslijn die door Dak Lak loopt, is 96 km lang en heeft een totale oppervlakte van ongeveer 807 hectare nodig. Het project raakt meer dan 4100 huishoudens. Daarnaast is er nog eens 86 hectare nodig voor herhuisvesting en drie begraafplaatsen van 4,2 hectare.
In de provincie Dak Lak werd begonnen met de bouw van het eerste hervestigingsgebied voor het hogesnelheidslijnproject op de Noord-Zuidas. |
De provincie is inmiddels begonnen met de bouw van het eerste hervestigingsgebied in de wijk Binh Kien, met een totale investering van meer dan 52 miljard VND. Het gebied biedt onderdak aan ongeveer 120 huishoudens, waaronder huishoudens die direct getroffen zijn door de spoorlijn en de stortplaats, de begraafplaats Tho Vuc. De route door Binh Kien is 8,1 km lang en omvat 55 percelen die worden herbouwd, waarvan 35 percelen zijn goedgekeurd voor compensatie.
Langs de gehele route door Dak Lak komen een station en een onderhoudsstation in de gemeente Xuan Tho en een onderhoudsstation en een onderhoudsstation in de wijk Phu Yen. Compensatie- en terreinopruimingswerkzaamheden worden met spoed uitgevoerd om de voortgang van het project te waarborgen.
Inauguratie en start van 250 sleutelprojecten: toewijding aan ontwikkeling
Op 19 augustus werden in het hele land gelijktijdig 250 werken en projecten ingehuldigd en met de bouw ervan gestart, met een totaalbedrag van VND 1,28 biljard, ter viering van de 80e verjaardag van de Augustusrevolutie en de nationale feestdag op 2 september. De projecten bestrijken vele sectoren, zoals transportinfrastructuur, industrie, gezondheidszorg, onderwijs, sociale huisvesting, enz., waaronder de snelweg Ca Mau - Dat Mui, de haven van Hon Khoai, de Ngoc Hoi-brug en het Saigon Marina International Financial Center.
Alleen al in 2025 zal deze groep projecten naar verwachting ongeveer 18% van het bbp bijdragen en daarmee een drijvende kracht vormen voor ontwikkeling op de lange termijn. Premier Pham Minh Chinh benadrukte dat dit een bewijs is van de politieke vastberadenheid, creativiteit en baanbrekende inspanningen van het hele systeem.
Belangrijke projecten zorgen niet alleen voor moderne infrastructuur en regionale connectiviteit, maar bevestigen ook de zelfredzaamheid van Vietnam, de ambitie om vooruit te komen en de toewijding aan ontwikkeling in het nieuwe tijdperk.
Aanpassing van de planning van de provincie Kien Giang om snel projecten ten behoeve van de APEC-conferentie uit te voeren
Het Volkscomité van de provincie Kien Giang heeft de aanpassing van de provinciale planning voor de periode 2021-2030 goedgekeurd, met een visie tot 2050, volgens een vereenvoudigde procedure om infrastructuurprojecten ten behoeve van de APEC-conferentie van 2027 in Phu Quoc te versnellen.
Een hoek van de speciale economische zone Phu Quoc, provincie An Giang. Bron: KITRA |
Aanvullende inhoud richt zich op het identificeren van Phu Quoc als een centrum voor de organisatie van nationale en internationale evenementen; het vergroten van de capaciteit van Phu Quoc International Airport; het investeren in APEC Avenue, stadsspoorlijnen, elektriciteit, water, informatietechnologie-infrastructuur en slimme controlecentra.
Het plan past ook de grondprijzen aan om prioriteit te geven aan grondfinanciering voor conferentiefaciliteiten, waaronder het APEC Conference Center en internationale hotel-, winkel-, casino- en jachthavencomplexen. Deze aanpassingen voldoen aan de eisen van APEC en zijn gericht op duurzame ontwikkeling en het versterken van de positie van Phu Quoc op het internationale toneel.
Eind 2025 zal de bouw van het knooppunt tussen de nationale snelweg 14B en de snelweg Da Nang - Quang Ngai beginnen.
Het Volkscomité van de stad Da Nang heeft het project goedgekeurd voor de bouw van een knooppunt tussen nationale snelweg 14B en de snelweg Da Nang - Quang Ngai. De totale investering bedraagt meer dan VND 573 miljard. De bouw start naar verwachting in december 2025 en de oplevering vindt plaats in 2028. Het project omvat de bouw van een brug op nationale snelweg 14B over de snelweg, de verbreding van de radiale aftakking en de voltooiing van de aftakkingen, gesynchroniseerd met de snelweg Hoa Lien - Tuy Loan.
Er wordt geïnvesteerd in de kruising tussen de nationale snelweg 14B en de snelweg Da Nang - Quang Ngai en er wordt gebouwd. |
Daarnaast omvat het project vier servicewegen voor bewoners, verlichting, verkeerslichten, afwatering en groenvoorziening. Na voltooiing zal het kruispunt een belangrijke toegangspoort vormen tot het westen van Da Nang en bijdragen aan de naadloze aansluiting van de Noord-Zuid-snelweg in het oosten, wat de veiligheid waarborgt en de sociaaleconomische ontwikkeling in de regio bevordert.
Gia Lai: Investering van 4,569 miljard VND in de bouw van het industriepark Phu My
Op 19 augustus startte Phu My Group Investment Joint Stock Company met de bouw van fase 1 van het industriepark Phu My in de gemeente Phu My Dong, Gia Lai. Het park heeft een oppervlakte van bijna 437 hectare en een totaal vermogen van meer dan VND 4,569 miljard. Het project is strategisch gelegen nabij de diepwaterhaven van Phu My, die de haven van Quy Nhon, de luchthaven van Phu Cat, de nationale snelweg 1A en de Noord-Zuid-snelweg verbindt.
Perspectief van het Phu My Industrial Park-project. Bron: Phu My Investment Group (PMG). |
Het industriepark zal modern zijn en logistiek, ondersteunende diensten, afvalwaterzuivering en meer dan 15% groen integreren. Het is gericht op het aantrekken van de landbouw-, bosbouw- en visserijverwerkende industrie, hernieuwbare energie en ondersteunende industrieën. De infrastructuur zal naar verwachting vanaf het eerste kwartaal van 2026 voltooid zijn en klaar om investeerders te verwelkomen.
De provinciale leiders van Gia Lai bevestigden dat het project niet alleen industrialisatie, werkgelegenheid en hogere begrotingsinkomsten betekent, maar ook een strategische drijvende kracht is voor de ontwikkeling van de Centrale Hooglanden, vooral in combinatie met het diepwaterhavenproject van Phu My dat momenteel wordt uitgevoerd. Bij deze gelegenheid ondertekende de Phu My Group ook samenwerkingsovereenkomsten met vele binnen- en buitenlandse partners om het industriepark in een groene en duurzame richting te ontwikkelen.
Eerste steenlegging van het Hanoi High-Tech Biotechnology Park-project met een totale investering van 7.400 miljard VND
Op de ochtend van 19 augustus werd in de wijk Thuong Cat in Hanoi het project Hanoi High-Tech Biotechnology Park (Zilvermeer) gestart. Het project heeft een omvang van bijna 200 hectare en een totaalkapitaal van VND 7,4 miljard, geïnvesteerd door Pacific Land Vietnam Company.
Dit is het eerste hightech biologische park in Vietnam, gericht op het aantrekken van projecten in de biomedische sector, biofarmaceutica, hightech landbouw, milieumicrobiologie en geavanceerde biologische apparatuur. Het project bevindt zich aan de westelijke toegangspoort van de hoofdstad, verbonden met Tay Thang Long Avenue, en is ontwikkeld volgens een multifunctioneel model met onder meer een R&D-centrum, productie, handelsdiensten, huisvesting, universiteit en internationaal ziekenhuis.
Afgevaardigden verrichtten de eerstesteenleggingsceremonie van het Hanoi High-Tech Biological Park Project. |
Met een modern infrastructuursysteem zal het project naar verwachting uitgroeien tot het nationale hart van de biotechnologie, grote bedrijven aantrekken, een impuls geven aan de kenniseconomie, hoogwaardige banen creëren en de positie van Hanoi als regionaal innovatiecentrum bevestigen.
Ter gelegenheid van de 80e verjaardag van de nationale feestdag opende Vingroup gelijktijdig zes belangrijke projecten en startte de bouw ervan.
Op 19 augustus opende Vingroup Corporation gelijktijdig zes belangrijke projecten in het hele land en startte de bouw ervan, ter ere van de 80e verjaardag van de nationale feestdag. Het hoogtepunt was de openingsceremonie van het National Exhibition Fair Center in Dong Anh, Hanoi - het grootste beurscomplex in Zuidoost-Azië, een top 10-beurscomplex ter wereld, met de iconische architectuur van Kim Quy en het moderne VinPalace Co Loa.
Tegelijkertijd werd ook begonnen met de bouw van het industriepark Vinhomes Vung Ang, met een omvang van bijna 965 hectare. |
Op dezelfde dag huldigde Vingroup de Koninklijke Brug (Hai Phong) in, begon met de bouw van de Quang Hanh Golfbaan (Quang Ninh), Vinhomes Vung Ang Industrial Park (Ha Tinh), Phuoc Vinh Tay Eco-Urban Area (Tay Ninh) en het Noord-Zuid Expressway-project in het Westen, Gia Nghia - Chon Thanh-sectie (Dong Nai).
Premier Pham Minh Chinh benadrukte dat dit een bewijs is van de zelfredzaamheid van Vietnamese ondernemingen. Het draagt bij aan de aanleg van infrastructuur, bevordert de sociaaleconomische ontwikkeling en bevestigt de positie van Vietnam op de regionale en wereldkaart.
De bouw van een gasgestookte thermische elektriciteitscentrale ter waarde van bijna VND 30.000 miljard is begonnen
Op de ochtend van 19 augustus startte Petrovietnam met de bouw van de thermische elektriciteitscentrale O Mon IV in Can Tho, met een totale investering van meer dan VND 29.900 miljard. Deze centrale maakt deel uit van de Block B Gas-Power Project Chain in het Power Plan VIII. Na voltooiing zal de centrale ongeveer 7 miljard kWh per jaar aan het nationale elektriciteitsnet leveren, wat neerkomt op een bijdrage van VND 6.400 miljard aan de begroting. De totale elektriciteitsopwekkingscapaciteit van Petrovietnam komt hiermee op meer dan 9.300 MW, goed voor ongeveer 10% van het elektriciteitsnet van het land.
Afgevaardigden verrichtten de eerstesteenlegging. |
Dit is een belangrijk project om de energiezekerheid te waarborgen, de economische ontwikkeling in de Mekong Delta-regio te bevorderen en bij te dragen aan de inzet om de netto-uitstoot te verminderen.
Internationale en binnenlandse aannemers hebben zich gecommitteerd aan het waarborgen van kwaliteit en voortgang, terwijl de autoriteiten en ministeries van Can Tho zullen samenwerken om problemen op te lossen, zodat het project volgens plan kan verlopen. Bij deze gelegenheid schonk Petrovietnam ook 5 miljard VND aan sociale zekerheid aan de stad.
Technische opening van Hoa Lien - Tuy Loan Expressway
Na een uitvoering van bijna twee jaar met een totale investering van meer dan VND 2.113 miljard, heeft het Hoa Lien - Tuy Loan Expressway-project (Da Nang) in principe 11,5 km van de hoofdroute voltooid en op 19 augustus 2025 opengesteld voor technisch verkeer. De oplevering wordt dit jaar verwacht.
Tot nu toe heeft het Hoa Lien - Tuy Loan Expressway Construction Project in principe 11,5 km van de belangrijkste snelwegroute voltooid en er worden ook twee parallelle servicewegen aan beide zijden van de snelweg aangelegd die in 2025 voltooid zullen zijn. Foto: Tran Thi |
Het project is gebaseerd op de uitbreiding van de Hai Van-Tuy Loantunnel, met een breedte van 4 rijstroken, een ontwerpsnelheid van 80 km/u en een parallelle serviceweg. Na voltooiing zal de tunnel 6 rijstroken hebben. Dit is een van de 250 projecten ter ere van de 80e verjaardag van de nationale feestdag op 2 september.
De leiders van de stad Da Nang benadrukten dat het project een belangrijke schakel vormt tussen La Son - Hoa Lien, de Hai Van-tunnel, Nationale Snelweg 1 en de snelweg Da Nang - Quang Ngai, en dat het bijdraagt aan het verminderen van verkeersopstoppingen, het garanderen van de veiligheid en het bevorderen van de sociaaleconomische ontwikkeling in de centrale regio en in het hele land.
Rach Mieu 2-brug 5 maanden eerder dan gepland in gebruik genomen
Het Rach Mieu 2-brugproject over de Tienrivier, dat Dong Thap en Vinh Long verbindt, wordt officieel geopend en in gebruik genomen vanaf 19 augustus 2025, 5 maanden eerder dan gepland. De bouw startte in maart 2022 en heeft een totale investering van meer dan VND 6.810 miljard. Het project is 17,6 km lang en heeft 4 rijstroken voor motorvoertuigen en 2 gemengde rijstroken.
De Rach Mieu 2-brug overspant de Tien-rivier en verbindt de provincies Dong Thap en Vinh Long. Foto: Bao Ngoc |
Tijdens de uitvoering ondervond het project veel moeilijkheden, zoals de COVID-19-pandemie, het vrijmaken van de locatie en schommelingen in de materiaalprijzen. Dankzij de strakke aansturing en de inzet in "3-ploegendienst, 4-ploegendienst" konden veel technische initiatieven de kwaliteit waarborgen en de voortgang verkorten.
De Rach Mieu 2-brug werd voltooid ter gelegenheid van de 80e verjaardag van de nationale feestdag en staat symbool voor de zelfredzaamheid van de Vietnamese bruggen- en wegenbouwindustrie. De brug draagt bij aan het verminderen van verkeersopstoppingen, het voltooien van het verkeersnetwerk, het verkorten van de afstand van Ho Chi Minhstad tot de oostelijke provincies van de Mekongdelta, het bevorderen van de sociaaleconomische ontwikkeling en het waarborgen van de regionale verdediging.
Bron: https://baodautu.vn/khanh-thanh-khoi-cong-250-cong-trinh-du-an-4569-ty-dong-xay-khu-cong-nghiep-phu-my-d368111.html
Reactie (0)