Moeilijkheden bij het vrijmaken van terreinen voor belangrijke verkeersprojecten in Quang Ngai

Tot nu toe bevinden twee belangrijke transportprojecten in de provincie Quang Ngai, het Quang Ngai-Hoai Nhon-traject, het traject dat door de provincie Quang Ngai loopt en het Hoang Sa-Doc Soi-wegproject, zich in de spoedfase om de geplande opleveringstermijn te halen. Door problemen met de grondverwerving kampen beide projecten echter met problemen en dreigen ze vertraging op te lopen.

Er zijn nog steeds veel problemen

Aanleg van asfaltverharding op de Quang Ngai - Hoai Nhon Expressway door de stad Duc Pho, Quang Ngai. Foto: VNA

Het snelwegproject Quang Ngai - Hoai Nhon is 88 km lang en heeft een totale investering van meer dan VND 20.400 miljard (de bouwwaarde bedraagt ​​bijna VND 14.500 miljard). Het gedeelte dat door de provincie Quang Ngai loopt, is meer dan 60,3 km lang. Het project wordt gefinancierd door Project Management Board 2 ( Ministerie van Bouw ); Deo Ca Group Joint Stock Company staat aan het hoofd van het consortium van aannemers voor de bouwpakketten. Volgens de richtlijnen van de overheid zal dit project eind 2025 voltooid zijn.

De heer Tran Hoang Vinh, directeur van de Quang Ngai Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board, investeerder in het compensatie- en terreinruimingsproject van het Quang Ngai - Hoai Nhon-gedeelte, het gedeelte dat door de provincie Quang Ngai loopt. Het project omvat 28,37 hectare aan aangepast en aangevuld gebied. Eind september 2025 hadden echter slechts vier gemeenten, namelijk de gemeenten Nghia Giang, Nghia Hanh en Phuoc Giang, de volledige overdracht van het aangepaste en aangevulde gebied voltooid.

Bovendien zijn er volgens het voorstel van de aannemer 18 locaties langs de route die vastzitten in de bouwrijpmaakprocedure, maar tot nu toe zijn slechts 4 locaties opgelost. De overige 14 locaties zijn nog niet voltooid, waaronder enkele locaties die al lange tijd vastzitten. De trage oplossing heeft echter de algehele voortgang van het project beïnvloed. Op sommige locaties zijn zelfs controleposten, tenten en barricades opgezet om de bouw te voorkomen.

Volgens het rapport van de volkscomités van de gemeenten belemmerden sommige huishoudens de bouwwerkzaamheden omdat ze het niet eens waren met de compensatieprijs. Andere huishoudens die buiten een straal van 100 meter van de bouwplaats woonden, gaven aan dat ze compensatie nodig hadden vanwege de gevolgen. Bovendien waren er tekenen dat mensen door buitenstaanders werden opgehitst, wat problemen opleverde bij de uitvoering van het project.

Ondertussen heeft het Hoang Sa - Doc Soi-wegproject een totale investering van VND 3.500 miljard, waarvan VND 2.200 miljard afkomstig is uit de provinciale begroting en VND 1.300 miljard uit de centrale begroting. Het project wordt geïnvesteerd door de Quang Ngai Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board, met een bouwperiode van 2022 tot 2027. Met een totale routelengte van bijna 27 km loopt het project door de gemeenten Binh Son, Van Tuong, Dong Son, Tho Phong, Tinh Khe en Truong Quang Trong Ward. Het project heeft een totale geplande oppervlakte van meer dan 172 hectare met meer dan 2.360 huishoudens; bijna 4.560 percelen van 9 organisaties en meer dan 4.800 graven.

De raad voor projectmanagement van verkeers- en bouwinvesteringen in de provincie Quang Ngai meldde dat de compensatie en terreinruiming voor de hoofdroute nog steeds vertraging oplopen. Tot nu toe is alleen het compensatieplan voor 63,77/172,16 hectare goedgekeurd; dit is goed voor 37%, wat leidt tot vertragingen in de bouwvoortgang en de kapitaaluitbetaling van het project.

Tot nu toe is meer dan 47,5 hectare betaald en overgedragen; 1,08 hectare grond van mensen in de gemeenten Van Tuong, Tinh Khe en Truong Quang Trong heeft geen compensatie ontvangen. De reden hiervoor is dat de huishoudens het niet eens zijn met de compensatie, ver weg zijn gaan werken, de erfrechtprocedure niet hebben afgerond en bij de betaling geen certificaat van grondgebruik hebben overgelegd.

Het project heeft slechts meer dan 60 hectare opgeleverd, goed voor 34,9%. Het land is echter nog niet in gebruik genomen; sommige locaties zijn wel gerooid, maar hebben geen toegangswegen. Daarnaast zijn er 11 locaties met problemen en obstakels bij het ruimen van de grond vanwege het ontbreken van compensatie en plannen voor het ruimen van de grond; 9,86 hectare in de gemeenten Binh Son, Van Tuong, Dong Son en Tho Phong is nog niet bekend waarvoor specifieke grondprijzen zijn vastgesteld, enz.

Ik heb snel een oplossing nodig

Met betrekking tot het project voor het traject Quang Ngai - Hoai Nhon, het traject dat door de provincie Quang Ngai loopt, zei de heer Ngo Truong Nam, algemeen directeur van Deo Ca Section Joint Stock Company, dat momenteel de gehele route door de provincie Quang Ngai van begin tot eind begaanbaar is. Eind september verschenen er echter voortdurend petities van burgers over compensatie en terreinruiming in het gebied van de gemeente Nghia Giang. Het is vermeldenswaard dat de petities voortdurend binnenkwamen, dagelijks, zelfs elk uur, wat de coördinatie bemoeilijkte.

Ondertussen waren er in het projectgebied, dat door de gemeente Nguyen Nghiem loopt, gevallen van mensen die controleposten opzetten en de bouweenheid de toegang ontzegden. Dit is een zeer alarmerend probleem dat een brandhaard zou kunnen worden. Daarom verzocht de heer Ngo Truong Nam het Volkscomité van de provincie Quang Ngai om de operationele troepen opdracht te geven om samen te werken met de lokale autoriteiten om de situatie snel aan te pakken en te voorkomen dat de meerderheid van de mensen die het project steunden, hierdoor zou worden getroffen.

"Voor huishoudens met petities verzoekt de bouwafdeling de volkscomités van de gemeenten om een ​​specifieke deadline vast te stellen voor het ontvangen van petities. Daarna zullen we een algemeen plan opstellen om de petitie te behandelen. We kunnen dit niet zo lang laten gebeuren. Wat betreft de huishoudens die het niet eens zijn met de hoogte van de compensatie, denken we dat zij slechts een minderheid vormen, omdat de meerderheid van de bevolking al heeft ingestemd. We beseffen dat er achter de schermen mensen zijn die de bouw tegenhouden. We verzoeken het Provinciaal Volkscomité daarom vriendelijk om de relevante instanties opdracht te geven deze kwestie aan te pakken", aldus de heer Ngo Truong Nam.

De heer Vo Minh Vuong, adjunct-directeur van het Departement Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu van de provincie Quang Ngai, analyseerde dit probleem en stelde dat de verantwoordelijkheid voor de situatie waarin mensen in sommige plaatsen problemen veroorzaken bij het ontruimen van de bouwplaats primair bij de bouwafdeling ligt, die vertraging heeft opgelopen bij de publicatie van het compensatieplan. Om dit probleem op te lossen, moet de aannemer de betrokkenen daarom onmiddellijk op de hoogte stellen, de geïnventariseerde gevallen beoordelen, de impact beoordelen en de datum van afhandeling bekendmaken aan de betrokkenen. Voor huishoudens met tekortkomingen is het noodzakelijk om de deadline voor het ontvangen van verzoeken te melden, een verificatie uit te voeren en zo snel mogelijk een compensatieplan te ontwikkelen.

De heer Nguyen Ngoc Sam, vicevoorzitter van het Volkscomité van de provincie Quang Ngai, verzocht de relevante eenheden en de Volkscomités van de gemeenten Dinh Cuong, Lan Phong, Nguyen Nghiem, Khanh Cuong en de wijk Duc Pho om zich te concentreren op de grondige aanpak van de resterende 14 locaties met problemen met de landruiming, zodat deze konden worden overgedragen aan de bouwafdeling. Omgekeerd moet Deo Ca Group Joint Stock Company zich committeren aan compensatieplannen voor de getroffenen.

"Project Management Board 2 zit de leiding over en coördineert met het Ministerie van Bouw, de Provinciale Project Management Board voor Verkeers- en Bouwinvesteringen, het Land Fund Development Center en de volkscomités van de gemeenten en wijken om inspecties ter plaatse te organiseren en de wettelijke basis voor compensatie te verduidelijken in overeenstemming met de regelgeving en aan de juiste personen wiens huizen door de projectbouw worden getroffen. Met name wat betreft de kwestie van het opzetten van controleposten door mensen, zal de provinciale politie samenwerken met de investeerder en de bouweenheid om dit af te handelen", aldus Nguyen Ngoc Sam, vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité van Quang Ngai.

Met betrekking tot het project Hoang Sa - Doc Soi Road heeft de heer Nguyen Ngoc Sam het Land Fund Development Center, het volkscomité van de wijk Truong Quang Trong en de gemeenten Binh Son, Van Tuong, Dong Son, Tho Phong en Tinh Khe verzocht zich te richten op het opruimen van landbouwgrond , niet-landbouwgrond en woongebied vóór de nationale snelweg 24B en de Hoang Sa Road. Dit moet in 2025 afgerond zijn, zoals afgesproken. Hierbij moet de nadruk liggen op het afronden van de opruiming van 11 prioritaire locaties in oktober 2025, zoals verzocht door de Project Management Board, om het terrein over te dragen aan de bouwonderneming.

Bron: https://baotintuc.vn/kinh-te/kho-khan-giai-phong-mat-bang-du-an-giao-thong-trong-diem-tai-quang-ngai-20251001113508421.htm