De aanleg van de noord-zuid hogesnelheidslijn moet vóór 31 december 2026 van start gaan.

De regering heeft de betrokken ministeries, departementen en lokale overheden verzocht om de selectie van aannemers voor de uitvoeringsfase van het hogesnelspoorproject Noord-Zuid te organiseren, contracten te ondertekenen en ervoor te zorgen dat de voorwaarden voor de aanvang van de bouw vóór 31 december 2026 zijn vervuld.

De regering heeft zojuist resolutie nr. 106/2025 uitgevaardigd over het plan ter uitvoering van resolutie nr. 172/2024 van de Nationale Vergadering van 30 november 2024 betreffende het investeringsbeleid voor het project. Noord-zuid hogesnelheidslijn.

Volgens de resolutie is de schaal bouwen De noord-zuid hogesnelheidslijn heeft een totale lengte van meer dan 1540 km, een ontwerpsnelheid van 350 km/u, een laadvermogen van 22,5 ton per as; 23 passagiersstations, 5 goederenstations; investeringen in voertuigen en materieel voor personenvervoer; voldoet aan de eisen voor dubbel gebruik ten behoeve van nationale defensie en veiligheid, en is indien nodig geschikt voor goederenvervoer.

Wat de uitvoering van het project betreft, staat in de resolutie duidelijk vermeld: Ministerie van Bouw Als uitvoerend orgaan coördineert het met de relevante ministeries, sectoren en lokale overheden om projecten voor te bereiden en ter goedkeuring aan de premier voor te leggen, en om de uitvoering ervan te organiseren volgens de vereiste planning.

Het Ministerie van Bouw is de verantwoordelijke instantie voor het hogesnelheidsspoorproject Noord-Zuid. Foto: AI.

Het algemene voortgangsschema voor de werkzaamheden van het project is uiteengezet in Bijlage II van deze resolutie, met de volgende mijlpalen voor de uitvoering van enkele belangrijke taken en activiteiten:

De organisatie selecteert de aannemer Het leveren van adviesdiensten voor het uitvoeren van enquêtes, het opstellen van haalbaarheidsstudies en het uitvoeren van aanverwante taken, inclusief het indienen ervan. Premier Het haalbaarheidsrapport wordt in augustus 2026 gepubliceerd.

De Staatsbeoordelingsraad zal het haalbaarheidsrapport van het project beoordelen en in september 2026 ter goedkeuring aan de premier voorleggen.

De lokale autoriteiten en Vietnam Electricity Corporation zullen compensatie, ondersteuning, herhuisvesting en verplaatsing van de door het project getroffen elektriciteitsleidingen verzorgen, waardoor de werkzaamheden in principe vóór december 2026 voltooid zullen zijn. overdracht van de locatie voor de aannemer.

De organisatie selecteert aannemers voor de uitvoeringsfase van het project en sluit contracten af. contract en ervoor zorgen dat vóór 31 december 2026 aan de voorwaarden voor de aanvang van de bouw is voldaan.

De aanleg van de noord-zuid hogesnelheidslijn zal naar verwachting vóór 31 december 2026 van start gaan. Foto: Ministerie van Bouw.

De bouwwerkzaamheden, de aanschaf en installatie van de apparatuur zijn voltooid en het project is in principe afgerond en in gebruik genomen. werken vanaf 2035 volgens Resolutie nr. 172/2024 van de Nationale Vergadering.

Met betrekking tot het model voor transportgerichte ontwikkeling (TOD) voor hogesnelheidsstations, dienen lokale overheden, op basis van de voorgestelde locatie van de stations in hun gebied, proactief samen te werken met het Ministerie van Bouw om de planning van de gebieden rondom de stations dringend te herzien en aan te passen. Tegelijkertijd dienen zij de indicatoren voor planning, architectuur, technische infrastructuur en sociale infrastructuur (indien nodig) aan te passen om projecten voor landontwikkeling volgens het TOD-model te realiseren.

Lokale overheden zijn verantwoordelijk voor het ontwikkelen en goedkeuren van projecten voor landontwikkeling volgens het TOD-model (Transit-Oriented Development) bij hogesnelheidsspoorstations.

Wijs lokale budgetmiddelen toe voor de uitvoering van een onafhankelijk publiek investeringsproject voor compensatie, ondersteuning en herhuisvesting in overeenstemming met de ruimtelijke ordening van het gebied rondom het treinstation, om zo grond vrij te maken voor veiling ten behoeve van de ontwikkeling van het stedelijk gebied.

Organisatie Het veilen van percelen grond in de omgeving van het treinstation. Spoorwegen worden volgens de wet gebruikt voor stedelijke ontwikkeling, om inkomsten te genereren voor lokale en centrale overheden die deze vervolgens opnieuw kunnen investeren.

Het hogesnelheidsspoorproject Noord-Zuid, met een totale investering van meer dan 67 miljard dollar, kreeg in november 2024 goedkeuring van de Nationale Assemblee. Het project zal naar verwachting in 2035 worden voltooid, waarbij de staatsbegrotingsmiddelen over een periode van ongeveer 12 jaar worden toegewezen in het kader van meerjareninvesteringsplannen.

Volgens het goedgekeurde plan staat de Nationale Vergadering het project toe om 19 speciale mechanismen en beleidsmaatregelen toe te passen. Qua omvang omvat het de aanleg van een nieuwe dubbelsporige spoorlijn met een spoorbreedte van 1435 mm, geëlektrificeerd, en een ontwerpsnelheid van 350 km/u. Het noord-zuid hogesnelheidsspoorproject heeft een totale lengte van meer dan 1540 km, beginnend in Hanoi (station Ngoc Hoi) en eindigend in Ho Chi Minh-stad (station Thu Thiem), en loopt door het grondgebied van 20 provincies en steden.

Bron: https://baoquangninh.vn/khoi-cong-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-truoc-31-12-2026-3354877.html