Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Inspireren van de ontwikkeling van de maritieme economie in de Mekong Delta regio

De Mekongdelta is niet alleen het grootste centrum voor de productie van rijst, fruit en zeevruchten in het land, maar ook een regio met een groot potentieel voor maritieme economische ontwikkeling. Met een kustlijn van meer dan 700 km, goed voor bijna 25% van de totale kustlijn van ons land, en meer dan 360.000 km² aan aangrenzende exclusieve economische zone, is maritieme economische ontwikkeling niet alleen een drijvende kracht achter groei, maar ook een basis voor het waarborgen van veiligheid, defensie, soevereiniteit en internationale integratie in de hele regio.

Báo Cần ThơBáo Cần Thơ09/07/2025

Kooiviskwekerij in het gebied Hon Chuoi, provincie Ca Mau .

Tijdens het recente seminar met als thema "Ontwikkeling van de maritieme economie - een drijvende kracht voor duurzame ontwikkeling in de Mekongdelta" benadrukte prof. dr. Nguyen Thanh Phuong, secretaris van het partijcomité en voorzitter van de universiteitsraad van de Universiteit van Can Tho: Onze partij en staat hebben zeer duidelijke strategische oriëntaties op de ontwikkeling van de maritieme economie, die zijn vastgelegd in Resolutie nr. 36-NQ/TW van 22 oktober 2018 van het Centraal Uitvoerend Comité over de strategie voor duurzame ontwikkeling van de maritieme economie van Vietnam tot 2030, met een visie tot 2045. Deze resolutie definieert "het streven om van Vietnam een ​​sterke maritieme natie te maken, met duurzame ontwikkeling, welvaart, veiligheid en zekerheid op zee". Resolutie nr. 13-NQ/TW van 2 april 2022 van het Politbureau over de richting van de sociaaleconomische ontwikkeling, het waarborgen van de nationale defensie en veiligheid in de Mekongdelta tot 2030, met een visie tot 2045, blijft de sleutelrol van de maritieme economie in de ontwikkeling van de hele regio benadrukken. De discussie van vandaag is een gelegenheid om intellectuelen, managers en bedrijven met elkaar in contact te brengen, concrete voorstellen te doen, visie om te zetten in actie en potentieel om te zetten in een daadwerkelijke ontwikkelingsdynamiek.

De Mekongdelta is het grootste productiecentrum voor zeevruchten in het land, zowel qua omvang als qua waarde. De heer Tran Dinh Luan, directeur van het departement Visserij en Visserijcontrole van het ministerie van Landbouw en Milieu , zei: "De Mekongdelta is representatief voor de Vietnamese zeevruchtenindustrie, zowel in de exploitatie als in de aquacultuursector." In mei 2025 bedroeg het aantal landelijk geregistreerde vissersvaartuigen, volledig bijgewerkt in de nationale visserijdatabase (VNFishbase), 82.175 vissersvaartuigen. Daarvan is de Mekongdelta goed voor bijna 28% van het totale aantal vaartuigen in het hele land. De zeevruchtenproductie uit de exploitatie in de Mekongdelta is goed voor ongeveer 35% van de totale productie van 3,4-3,6 miljoen ton/jaar van het hele land. Bovendien hebben de activiteiten op het gebied van mariene teelt zich de laatste jaren sterk ontwikkeld en geleidelijk geavanceerde technologie toegepast op objecten zoals zeebaars, cobia, weekdieren (venusschelpen, oesters) en vooral zeewier. Naast de aquacultuur en de exploitatie van zeevruchten trekken kustplaatsen zoals Phu Quoc, Ha Tien, Ca Mau... jaarlijks tientallen miljoenen toeristen. Projecten voor windenergie op zee, hernieuwbare energie, zeehavens en logistieke diensten krijgen vorm en openen nieuwe ontwikkelingsperspectieven.

Naast de successen kent de ontwikkeling van de mariene economie in de Mekongdelta ook veel moeilijkheden en uitdagingen. De aquatische hulpbronnen vertonen tekenen van achteruitgang, met name in kustwateren, wat leidt tot een dalende productiviteitstrend. De EU heeft sinds 2017 een "gele kaart" afgegeven voor IOO-visserij (vissersvaartuigen die buitenlandse wateren schenden; vlootbeheer en -toezicht; traceerbaarheid van producten...). De mariene aquacultuursector kampt nog steeds met veel problemen als gevolg van een zwakke kweekinfrastructuur, een gebrek aan duurzame planning, risico's op vervuiling van kustwateren, grote investeringen... Voor de toerisme- en maritieme dienstensector zijn de toeristische producten van de regio momenteel niet rijk. Effectieve toeristische promotie, samenwerking en associatieactiviteiten zijn nog niet gesynchroniseerd en de voortgang van gedetailleerde toeristische planning verloopt traag...

Tijdens het seminar gaven velen aan dat de Mekongdelta een langetermijnstrategie en de steun van vele krachten van ministeries, afdelingen, lokale overheden en het bedrijfsleven nodig heeft om de maritieme economie in de Mekongdelta op een synchrone, effectieve, verantwoorde en duurzame manier te ontwikkelen. Volgens universitair hoofddocent dr. Ha Thi Ngoc Oanh, hoofd van de VALOMA Inspection Board (Vietnam Logistics Human Resources Development Association), is de kracht van de Mekongdelta dat deze veel aandacht krijgt van de overheid en ministeries. Met een kustlijn van 734 kilometer biedt de regio de nodige mogelijkheden voor de ontwikkeling van binnenwateren en zeevervoer. Aan de andere kant is de Mekongdelta ook een centrum voor landbouw en voedselproductie; met potentie voor de ontwikkeling van hernieuwbare energie, toerisme en andere dienstverlenende sectoren.

Om de bovengenoemde mogelijkheden te benutten, stelde universitair hoofddocent dr. Ha Thi Ngoc Oanh vier oplossingen voor: ten eerste het mobiliseren van alle middelen voor het verbinden van infrastructuur (centrale begroting, lokale begroting, socialisatie, oproep tot ODA...). Ten tweede het bevorderen van digitale transformatie in de logistiek; het opleiden van personeel om te voldoen aan de eisen van de ontwikkeling van de maritieme economie van de Mekongdelta. Ten derde het bouwen van een compleet transportinfrastructuursysteem met speciale aandacht voor het wegverkeer; het selecteren van zeehavens met een goede logistieke participatiecapaciteit. Ten vierde het voorstellen van oplossingen voor het logistieke systeem om te voldoen aan de internationale connectiviteitseisen (het concentreren van middelen op de haven van Tran De, de haven van Can Tho, het voltooien van logistieke centra...).

Wat betreft de sterke punten van aquacultuur en visserijexploitatie stelde de heer Tran Dinh Luan het volgende voor: Wat betreft visserijexploitatie, richt u op de ontwikkeling van effectieve en duurzame exploitatie van offshore visserij op basis van een geleidelijke vermindering van de exploitatie-intensiteit om te zorgen voor overeenstemming met de reserves van aquatische hulpbronnen; reorganiseer de exploitatie van offshore- en kustvisserijactiviteiten en exploiteer de binnenvisserij rationeel, waarbij de ontwikkeling van de bestaansmiddelen van vissers wordt gekoppeld aan de ontwikkeling van aquacultuur, ecotoerisme en recreatieve visserij. Tegelijkertijd moeten de regels voor verantwoord visserijgedrag worden nageleefd, moet IOO-visserij worden bestreden, moeten geavanceerde wetenschap en technologie worden toegepast, moeten vissersvaartuigen worden gemechaniseerd en gemoderniseerd, moeten verliezen na de oogst tegen 2030 worden geminimaliseerd tot minder dan 10%; moet het visserijbeheer op zee worden gemoderniseerd om proactief te waarschuwen en snel te reageren op incidenten en risico's van natuurrampen op zee.

Wat betreft mariene aquacultuur stelde de heer Tran Dinh Luan voor om zich te richten op de ontwikkeling van effectieve kweek van belangrijke onderwerpen en soorten met economische waarde, die verband houden met de bescherming van het ecologische milieu en proactieve aanpassing aan klimaatverandering. Het ontwikkelen van mariene aquacultuur tot een sector voor de productie van grondstoffen, het stimuleren van de ontwikkeling van aquacultuur op industriële schaal in open zeegebieden; het produceren van grote volumes producten voor exportverwerking en binnenlandse consumptie. Het stimuleren van de ontwikkeling van aquacultuurmodellen die nieuwe en geavanceerde technologieën toepassen, productiekosten verlagen, milieuvriendelijk zijn en zich aanpassen aan klimaatverandering; biologische en ecologische landbouwmodellen, en het toepassen van GAP-normen om waarde te verhogen en duurzame ontwikkeling te bevorderen.

Artikel en foto's: MY THANH

Bron: https://baocantho.com.vn/khoi-dong-luc-phat-trien-kinh-te-bien-vung-bscl-a188297.html


Reactie (0)

No data
No data

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

Held van de Arbeid Thai Huong kreeg in het Kremlin rechtstreeks de Vriendschapsmedaille uitgereikt door de Russische president Vladimir Poetin.
Verdwaald in het feeënmosbos op weg naar de verovering van Phu Sa Phin
Deze ochtend is het strandstadje Quy Nhon 'dromerig' in de mist
De betoverende schoonheid van Sa Pa in het 'wolkenjacht'-seizoen

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

Ho Chi Minhstad trekt investeringen van FDI-bedrijven aan in nieuwe kansen

Actuele gebeurtenissen

Politiek systeem

Lokaal

Product