Het wegnemen van knelpunten en het bevorderen van de uitvoering van belangrijke nationale projecten

Premier Pham Minh Chinh zat de bijeenkomst voor. *Foto: Duong Giang/VNA*

De bijeenkomst vond zowel online als fysiek plaats tussen het overheidshoofdkantoor en de provincies en centraal bestuurde steden met belangrijke nationale projecten en sleutelwerken in de transportsector.

Bij de vergadering waren leden van het stuurcomité aanwezig, bestaande uit ministers, hoofden van ministeriele agentschappen, overheidsinstanties, voorzitters van volkscomités van provincies en steden, vertegenwoordigers van projectmanagementraden, economische groeperingen van de staat, investeerders, adviesbureaus en bouwbedrijven.

Momenteel telt het land 34 grote projecten, 86 belangrijke nationale componentprojecten en sleutelprojecten in de transportsector in 48 provincies en centraal aangestuurde steden. Hiervan zijn er 5 spoorwegprojecten, 2 luchthavenprojecten en de rest betreft snelwegprojecten en ringwegen in de regio Hanoi en Ho Chi Minhstad.

Tijdens de 8e sessie richtte het stuurcomité zich op het evalueren van de situatie, met name het wegnemen van moeilijkheden en obstakels bij het vrijmaken van terreinen en het verlenen van mijnen voor gangbare bouwmaterialen; nieuwe kwesties die zich voordoen; het voorstellen van oplossingen om projecten te bevorderen; het voorbereiden van investeringen voor nieuwe projecten; het wijzigen van het doel van bosgrondgebruik; het toepassen van prijzen voor bouwmaterialen; het regelen en voorbereiden van kapitaal; het onderzoek naar en het gebruik van zeezand als opvulmateriaal...

Ter afsluiting van de bijeenkomst benadrukte premier Pham Minh Chinh, hoofd van het stuurcomité: "Sinds de zevende bijeenkomst en in navolging van de voorgaande resultaten heeft de regering nauw samengewerkt met de Nationale Assemblee om projecten te evalueren, problemen op te lossen en projecten te promoten. Ministeries en afdelingen hebben de toegewezen taken actief en met grote vastberadenheid en grote inspanningen uitgevoerd, veel problemen zijn opgelost en de voortgang is grotendeels aan de eisen voldaan; het streven is om in 2025 ten minste 3.000 km aan snelwegen en in 2030 5.000 km aan snelwegen te hebben, zoals vastgelegd in de resolutie van het 13e Nationale Partijcongres."

Premier Pham Minh Chinh prees ministeries, sectoren, gemeenten, investeerders, consultants en aannemers voor hun focus op het versnellen van de projectuitvoering, in de geest van "het overwinnen van de zon en de regen". Met name de bouw van de passagiersterminal van Long Thanh International Airport en de Tan Son Nhat T3-terminal is begonnen.

Premier Pham Minh Chinh heeft verzocht dat ministeries, afdelingen en lokale overheden in de komende tijd proactiever en vastberadener te werk moeten gaan. Ze moeten zich richten op het wegnemen van moeilijkheden en obstakels, het verminderen van administratieve procedures en het verkorten van de implementatietijd. Ook moeten ze samenwerken om gerelateerde procedures met betrekking tot bosgrond, kapitaalbronnen, milieueffectrapportages, etc. op te lossen. Zo kan de voortgang van de projectuitvoering worden versneld.

Aangezien bouwmaterialen en terreinruiming belangrijke knelpunten vormen die de voortgang van projecten bepalen, verzocht de premier de gemeenten zich te concentreren op een goede uitvoering van dit werk. Met name provincies in de Mekongdelta moeten de bevoorrading regelen om de voortgang van projecten te waarborgen op basis van het principe van gemeenschappelijke belangen.

De premier benadrukte dat de effectieve uitvoering van belangrijke nationale werken en projecten en belangrijke projecten van de transportsector bijdraagt aan het realiseren van een van de drie strategische doorbraken, met name op het gebied van transport, overeenkomstig de resolutie van het 13e Nationale Partijcongres; bijdraagt aan de effectieve uitvoering van Conclusie 64 van het Centraal Uitvoerend Comité tijdens de 8e Centrale Conferentie over het bevorderen van de groei en de uitbetaling van publiek investeringskapitaal; bijdraagt aan het creëren van banen en bestaansmiddelen voor de mensen.

Daarom blijven ministeries, afdelingen en gemeenten de situatie voortdurend beoordelen en evalueren, pakken ze nieuwe problemen snel aan, lossen ze problemen met gangbare bouwmaterialen op, verplaatsen en ruimen ze terreinen op, organiseren ze oplossingen om de voortgang van de bouw en de uitvoering van projecten te bevorderen en inspecteren en superviseren ze de borging van de bouwkwaliteit, de arbeidsveiligheid, de hygiëne in het milieu, enzovoort.

Overzicht van de 8e vergadering van het Staatsstuurcomité voor belangrijke nationale projecten en werken. *Foto: Duong Giang/VNA*

Premier Pham Minh Chinh wees specifieke taken toe aan elk ministerie en elke afdeling. In het bijzonder droeg het ministerie van Transport investeerders op om aannemers te verzoeken samen te werken met de lokale overheden om de procedures voor de exploitatie van mijnen in het kader van het Noord-Zuid Expressway-project in de oostelijke fase 2021-2025 vóór 31 december 2023 snel af te ronden; de inspectie te verscherpen en investeerders aan te sporen om aannemers te instrueren om middelen te concentreren; de bouw te organiseren in "drie ploegen en vier teams" om de voltooiing van de My Thuan 2-brug, het My Thuan-Can Tho-project in 2023 en de tweedelige projecten Dien Chau-Bai Vot en Cam Lam-Vinh Hao in 2024 te garanderen.

De premier heeft het ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu belast met het zo snel mogelijk afronden van het regeringsrapport aan de vaste commissie van de Nationale Vergadering over de resultaten van de implementatie van resolutie nr. 273/NQ-UBTVQH15 over het beleid om het doel van het gebruik van bossen, bosgrond en rijstland van twee of meer gewassen van het Noord-Zuid-snelwegconstructieproject in de oostelijke regio in de periode 2021-2025 te wijzigen; de regering zo snel mogelijk te adviseren om de provincies (Ha Tinh, Quang Binh, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Khanh Hoa) toe te staan de capaciteit van vergunde zandmijnen die in bedrijf zijn en nog steeds een exploitatietermijn hebben, te vergroten; ondersteuning en begeleiding te bieden bij de volgorde en beginselen van onderhandelingen over overeenkomsten en compensatie voor de exploitatie van bouwmateriaalmijnen.

Het Ministerie van Landbouw en Plattelandsontwikkeling bestudeert en begeleidt gemeenten bij de onmiddellijke uitvoering van de werkzaamheden voor het wijzigen van het gebruiksdoel van het bos met grotere oppervlakten en buiten de reikwijdte van het North-South Eastern Expressway-project in de periode 2021-2025, zonder de voortgang van het project te beïnvloeden. Het Ministerie van Bouw en Ontwikkeling begeleidt de methode voor het bepalen van de materiaalprijs in de mijn, zodat gemeenten de prijs kunnen bekendmaken als basis voor investeerders om de betaling aan de aannemer goed te keuren.

Het ministerie van Planning en Investeringen zal samenwerken met de stad Hanoi om de investeringsprocedures te herzien, de beoordeling van projectonderdeel 3 van de ringweg 4 van de regio Hanoi te versnellen; samenwerken met het ministerie van Transport en de provincie Lam Dong om de projecten Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc en My An - Cao Lanh te beoordelen; snel een oordeel geven over een aantal onderwerpen met betrekking tot het beoordelingsrapport van het haalbaarheidsonderzoek naar het project Gia Nghia - Chon Thanh; de premier dringend adviseren om te beslissen over aanpassing van het project voor landverwerving, compensatie, ondersteuning en hervestiging van de internationale luchthaven Long Thanh nadat de Nationale Vergadering een resolutie heeft aangenomen waarin de uitvoeringstermijn wordt aangepast.

Het ministerie van Financiën moet zo snel mogelijk advies uitbrengen over de beoordeling van de impact van de ODA-leningen en preferentiële leningen van het stadsspoorwegproject Nam Thang Long - Tran Hung Dao op de indicatoren voor de veiligheid van de staatsschuld. Het moet zo snel mogelijk de procedures afronden voor de aanpassing en verlenging van de ODA-leningen van sponsors van het stadsspoorwegproject Nhon - Hanoi. Het moet zo snel mogelijk het officiële advies aan de Japanse kant uitbrengen over de verlenging van de tweede leningsovereenkomst nr. VN14-P3 voor het Ben Luc - Long Thanh-project.

Het Ministerie van Industrie en Handel en de Vietnamese Elektriciteitsgroep versnellen de procedures voor het verplaatsen van hoogspanningsleidingen om de voortgang van de bouwprojecten te kunnen volgen. Het Ministerie van Defensie en het Ministerie van Openbare Veiligheid moeten, indien er gerelateerde projecten zijn, snel procedures implementeren om de locatie over te dragen. Het State Capital Management Committee van Enterprises geeft ACV en VEC opdracht de kwaliteit en voortgang van luchthavenprojecten en het snelwegproject Ben Luc - Long Thanh strikt te controleren; en draagt de Vietnamese Rubber Industry Group op om de locatie van het Bien Hoa - Vung Tau-project spoedig over te dragen.

De premier verzocht de gemeenten om geschikte kruispunten te onderzoeken en te openen, en nieuwe ontwikkelingsruimte op snelwegen te benutten. Mediabureaus zouden de situatie nauwlettend moeten volgen, goede modellen en goede praktijken moeten promoten, tekortkomingen, beperkingen en zwakke punten die moeten worden overwonnen, moeten reflecteren, een gemeenschappelijke consensus in de samenleving moeten creëren en moeten bijdragen aan het wegnemen van moeilijkheden en obstakels, en projecten moeten promoten.

De premier heeft het regeringskantoor verzocht om samen te werken met het ministerie van Transport om toezicht te houden op en aan te dringen op de uitvoering van de inhoud, het werk en de voortgang die door de premier en het hoofd van het stuurcomité zijn toegewezen.

Bron