Kia roept meer dan 250.000 K5 sedans terug vanwege brandstoftankprobleem

Kia America heeft zojuist een zorgwekkend probleem ontdekt dat betrekking heeft op de K5-modellen van 2021 tot en met 2024 met een 1,6-liter turbomotor met vier in lijn en dat brand en explosies kan veroorzaken.

Video : Ervaar de Kia K5 2021 in Vietnam.

Specifiek voor Kia K5 sedans met een productiedatum tussen 27 maart 2020 en 23 januari 2024 kan de terugslagklep van het uitlaatgasreinigingssysteem defect raken. Dit onderdeel is ontworpen om de stroom benzinedampen van de actievekoolstoftank van het uitlaatgasreinigingssysteem terug naar het inlaatspruitstuk te regelen, waardoor de emissies en het brandstofverbruik worden verbeterd. Door het beschreven probleem kan samengeperste lucht terugstromen in de brandstoftank, wat uitzetting veroorzaakt.

Kia roept meer dan 250.000 K5-voertuigen terug vanwege problemen met de brandstoftank.

Kia America meldt dat de oorzaak waarschijnlijk is dat uitlaatcomponenten in contact komen met de brandstoftank. Als de auto langere tijd in deze toestand rijdt, kan er gedeeltelijke smelting optreden, wat kan leiden tot een brandstoflek. Het in Zuid-Korea gevestigde Inzi Controls is de leverancier van de defecte terugslagklep en zal deze kosteloos vervangen voor getroffen eigenaren en leasemaatschappijen.

In de terugroepdocumenten staat dat de vervangende terugslagklep een nieuw ontwerp heeft. Kia-dealers zullen de brandstoftank op schade inspecteren en deze indien nodig vervangen. Het laatste puzzelstukje is een nieuw softwarepakket voor motorregeling, dat klanten meer gemoedsrust moet geven.

Specifiek bij Kia K5 Sedans met een productiedatum tussen 27 maart 2020 en 23 januari 2024 kan de terugslagklep van het uitlaatgasregelsysteem beschadigd zijn.

Amerikaanse veiligheidsexperts van Kia begonnen op 3 september 2025 onderzoek te doen naar het probleem, nadat ze klachten hadden ontvangen over het motorstoringslampje. Klanten meldden ook een sterke benzinegeur en een brandstoflek. Nadat ze de auto naar de dealer hadden gebracht voor inspectie, stelde een servicemonteur vast dat de bron van het lek de brandstoftank bij de uitlaatpijp was. Op 6 november 2025 had het bedrijf 20 voertuigen geïdentificeerd met brandstoflekken als gevolg van de gesmolten brandstoftank.

De K5 heeft een mid-cycle refresh gekregen voor 2025. Als onderdeel van de vernieuwing heeft Kia America de 1,6-liter turbomotor met vier cilinders in lijn vervangen door een iets krachtigere, maar minder koppelrijke 2,5-liter atmosferische motor. De cijfers zijn 180 pk en 265 Nm (195 pond-voet), tegenover 191 pk en 245 Nm (181 pond-voet).

Het in Zuid-Korea gevestigde Inzi Controls is de leverancier van de defecte terugslagklep en zal deze gratis vervangen voor eigenaren en huurders van getroffen voertuigen.

Een krachtigere K5 is verkrijgbaar in GT-uitvoering, met een 2,5-liter I4-turbomotor. In deze uitvoering levert de middenmotor 290 pk en 420 Nm koppel. Onder optimale omstandigheden heeft de K5 GT 5,4 seconden nodig om van 0 naar 100 km/u te accelereren.

Bron: https://khoahocdoisong.vn/kia-thu-hoi-hon-250000-xe-k5-sedan-vi-su-co-binh-nhien-lieu-post2149071185.html