Stedelijke constructie vanaf de Ba-rivier

De Ba-rivier, die via Tuy Hoa de Oostzee instroomde, wordt ook wel de Da Rang-rivier genoemd. Een spoorbrug over de rivier draagt eveneens die naam. De spoorlijn door Phu Yen (nu Dak Lak) herdenkt een gebeurtenis in de geschiedenis van de Vietnamese spoorwegindustrie: in 1936 draaiden koning Bao Dai en Franse functionarissen in Centraal-Vietnam de laatste schroef aan bij station Hao Son, ten noorden van de Ca-pas, destijds het laatste spooraansluitpunt van de Trans-Indochina-spoorlijn. De eerste trein die op 1 oktober 1936 station Tuy Hoa binnenreed, droeg bij aan de uitbreiding van de handel in deze stad.

Dorpen aan beide oevers van de Da Rang-rivier ontstonden toen meneer Luong Van Chanh migranten naar de woestenij bracht om deze te heroveren. In 1578 bracht commandant Luong Van Chanh, in opdracht van Heer Tien Nguyen Hoang, ongeveer 4000 migranten uit Thanh Hoa, Nghe An en Thuan Quang naar de Tuy Hoa-vlakte om deze te heroveren en er dorpen te stichten. In 1689 kreeg meneer Luong Van Chanh postuum de titel Bao Quoc Chi Than, de beschermgod van het land. In 1693 kreeg hij opnieuw de titel Bao Quoc Ho Dan Chi Than, de beschermgod van het land en de bevolking.

Da Rang-brug over de Ba-rivier. Foto: Le Ngoc Minh

Eind 16e en begin 17e eeuw, gelijktijdig met de komst van Vietnamese bewoners om het land van Phu Yen te heroveren en te bebouwen, ontstond in het huidige Tuy Hoa-gebied de eerste woongemeenschap van de Vietnamezen. Pagoden in Tuy Hoa, zoals de Ho Son, Bao Tinh, Kim Cang en Long Quang, werden gebouwd in de late 17e en begin 18e eeuw. Dit laat zien dat er vóór die tijd een lange periode was waarin bewoners zich hier vestigden en woonden.

Dankzij de uiterst gunstige ligging, met bergen, rivieren, velden en zeeën, ontwikkelde het oude Tuy Hoa-land zich snel tot landbouw , visserij en handel. Het dorp Phu Cau, gelegen dicht bij de zee, specialiseerde zich in visserij. Andere dorpen hielden zich bezig met landbouw en vormden al snel gespecialiseerde groente- en bloementeeltgebieden die vandaag de dag nog steeds bestaan, zoals Binh Ngoc, Binh Kien, Hoa Kien, enz. Vanaf het begin van de vorming van dat dorp ontstonden er ook enkele ambachten, zoals het weven van matten, het maken van aardewerk en het verwerken van vissaus.

Dankzij de uiterst gunstige geografische ligging heeft Tuy Hoa sinds het midden van de 19e eeuw veel Chinese handelaren aangetrokken. Zij kwamen hier in toenemende aantallen en vestigden zich in het gebied aan de voet van de Nhan-berg, vlakbij de noordoever van de Chua-rivier in het dorp Nang Tinh. De Chinese gemeenschap vestigde zich in Tuy Hoa om handel te drijven en liet ook veel culturele sporen na, met name in de oude stedelijke architectuur en religieuze architectuur. De Quan Thanh-tempel werd gebouwd in 1874, de Thien Hau-tempel in 1882 en vele andere architectonische overblijfselen werden voornamelijk gebouwd in de late 19e en vroege 20e eeuw.

In 1899 werd Phu Yen verdeeld in nieuwe bestuurlijke eenheden met 2 prefecturen en 2 districten. De provinciehoofdstad was Song Cau. Tuy Hoa werd gepromoveerd tot een prefectuur die Son Hoa bestuurde. In 1915 werd de hoofdstad van Tuy Hoa verplaatst van Dong Phuoc Hoa An naar het dorp Nang Tinh. De aanwezigheid van een bestuurlijk centrum op prefectuurniveau had in die tijd een enorme impact op de economische ontwikkeling, trok een hoge bevolkingsdichtheid aan en de marktactiviteiten werden steeds levendiger. In die tijd werd Tuy Hoa overal vaak Dinh genoemd, de grote markt hier werd ook wel Dinhmarkt genoemd. In de eerste decennia van de 20e eeuw bleven de commerciële activiteiten in Tuy Hoa zich sterk ontwikkelen, vooral na de voltooiing van de Noord-Zuidspoorlijn en Nationale Snelweg 1 door Phu Yen, Nationale Snelweg 25 die Tuy Hoa met de Centrale Hooglanden verbindt.

Volgens het boek "Du dia chi Phu Yen" was de Dinh-markt (nu de Tuy Hoa-markt) eind jaren 30 de grootste van de 58 markten in Phu Yen. De soorten goederen die destijds werden gekocht en verkocht, waren zeer divers: er waren Chinese en westerse producten verkrijgbaar. Eind 1946 werd een groot deel van de stedelijke infrastructuur van Tuy Hoa platgebrand ten behoeve van de verzetsstrijd tegen het Franse kolonialisme. Begin jaren 60 was Tuy Hoa de provinciehoofdstad van de provincie Phu Yen, met ingrijpende veranderingen: de straten werden geopend en het commerciële centrum was bruisend en levendig, vooral het gebied van Nga 5 dat nu bestaat.

Lentekleuren van het bloemendorp Binh Ngoc . Foto: Le Ngoc Minh.

Na de bevrijding van het Zuiden op 30 april 1975 fuseerden de provincies Phu Yen en Khanh Hoa tot de provincie Phu Khanh, met Nha Trang als hoofdstad. Tuy Hoa bleef echter een belangrijk centrum in het Noorden. In 1989 werd Phu Yen opnieuw als provincie erkend en kreeg Tuy Hoa opnieuw de positie van provinciehoofdstad.

Tegenwoordig worden Phu Yen en Dak Lak, dankzij het beleid van bestuurlijke eenheid, samengevoegd onder de naam Dak Lak. Het bestuurlijke centrum bevindt zich in Dak Lak; de stad Tuy Hoa wordt omgedoopt tot de wijken Tuy Hoa, Phu Yen en Binh Kien. Met deze indeling wordt verwacht dat het potentieel en de voordelen van de sociaaleconomische ontwikkeling van het stedelijk gebied aan de Oostzeekust effectiever zullen worden benut.

Voordat de Ba-rivier de zee in stroomt, heeft hij al zijn slib afgevoerd om een brede rivieroever te creëren. Om de rivier te verfraaien, heeft het Tuy Hoa-volk die oever omgetoverd tot het beroemde Ngoc Lang-groenten- en bloemendorp. Na het jaarlijkse overstromingsseizoen is het tijd voor het Tet-bloemenseizoen. Langs de rivieroever, schitterend met gladiolen en gele chrysanten, staan, in de herinnering van het Tuy Hoa-volk, winderige zeilen, zeilen die de aspiraties van een land diep in zijn wortels vertegenwoordigen. In de toekomst zullen we blijven cultiveren, zodat de Ba-rivier, voordat hij de zee in stroomt, gelukkig zal zijn omdat het pad dat hij heeft afgelegd zo vruchtbaar is geweest...

Bron: https://baodaklak.vn/van-hoa-du-lich-van-hoc-nghe-thuat/202507/kien-tao-do-thi-tu-dong-song-ba-4da1009/