De heer Nguyen Ham Ha, eigenaar van een benzinestation in de gemeente Thanh Chi, district Thanh Chuong, deelde het volgende: De detailhandel in benzine verkeert momenteel in een staat van onstabiele activiteiten, verliezen en financiële moeilijkheden als gevolg van zeer lage discontotarieven.
Begin oktober werden de benzineprijzen verlaagd van 1.500 VND/liter naar meer dan 2.000 VND/liter. Sinds 15 oktober zijn de benzinekortingen echter plotseling gedaald tot minder dan 500 VND/liter, soms zelfs tot 450 VND/liter.
Met deze korting is het niet voldoende om de huurkosten van het pand en de salarissen van twee werknemers te dekken. Normaal gesproken bedraagt het salaris van een werknemer meer dan 6 miljoen VND per maand per persoon. Nu de periode moeilijk is, kunnen we slechts 2 miljoen VND per persoon per maand betalen. De werknemers begrijpen de situatie van de lage korting en delen deze ook met de winkel.
De heer Nguyen The Cuong, hoofd van de afdeling Economische Infrastructuur van het district Thanh Chuong, zei: "Het district Thanh Chuong telt 26 tankstations. Tussen 2022 en nu zijn er twee gesloten vanwege de lage benzinekorting. Het district hoopt dat relevante sectoren binnenkort oplossingen vinden voor de vraag naar en het aanbod van benzine, zodat mensen gemakkelijk zaken kunnen doen en reizen."
Het district Thanh Chuong heeft onlangs samengewerkt met het marktbeheerteam nr. 8 om de verkoop van benzine bij tankstations in de regio regelmatig te inspecteren en te controleren, problemen en obstakels weg te nemen en te voorkomen dat de verkoop zonder geldige reden wordt stopgezet. Daarnaast moet ervoor worden gezorgd dat de verkoop bij tankstations niet wordt onderbroken, vooral niet vóór de aanpassingscyclus van de benzineprijs.
In het district Dien Chau hebben veel tankstations het momenteel moeilijk. De eigenaar van een tankstation in de gemeente Dien Ngoc, district Dien Chau, vertelde: "We verkopen dagelijks 600-700 liter benzine en olie, maar de korting bedraagt momenteel slechts VND 450-500 per liter benzine en olie. Het bedrijf is niet winstgevend, zelfs niet genoeg om de transportkosten van het magazijn naar het tankstation te dekken. Als we alle verkoopkosten, elektriciteit, salarissen van werknemers en bankrente voor elke verkochte liter benzine bij elkaar optellen, moet het bedrijf het verlies compenseren."
"Benzine is een essentieel product, dus of ze nu winst of verlies maken, bedrijven zijn nog steeds gedwongen het te verkopen. Als ze stoppen met verkopen, moeten ze een geldige reden hebben, anders krijgen ze een boete. De winkel moet dus open blijven", aldus enkele eigenaren van tankstations in de gemeente Dien Thai, district Dien Chau.
Volgens het rapport van de afdeling Economische Infrastructuur van het district Dien Chau telt het hele district 84 tankstations. Van begin 2023 tot nu hebben 5 tankstations hun activiteiten moeten staken vanwege bedrijfsverliezen. Het district heeft samengewerkt met het Marktmanagementteam om de inspectie en het nauwlettend toezicht op tankstations te versterken en verstoringen in de gasvoorziening te voorkomen. Daarnaast moet er vóór elke prijsaanpassingscyclus een snelle rapportage over de gasmarktsituatie in het gebied worden geïmplementeerd en moet deze worden ingediend bij het District People's Committee.
In het district Yen Thanh zijn er momenteel veel tankstations die vanwege bedrijfsverliezen hun activiteiten hebben willen staken. "Investeren in een tankstation is geen eenvoudige zaak. Je moet procedures, investeringsbeleid, planning, bestemmingswijzigingen, bouwvergunningen, aansluitingsvergunningen, brandpreventie- en brandbestrijdingsvergunningen, certificaten van geschiktheid voor gasbedrijven... om nog maar te zwijgen van de miljarden dong die geïnvesteerd moeten worden in de bouw van opslaginfrastructuur. Omdat we niet winstgevend zijn, zijn we gestopt met werken", voegde Yen Thanh, eigenaar van een tankstation in de gemeente Van Thanh, eraan toe.
Het district Yen Thanh telt 50 tankstations. Tussen 2022 en nu hebben 6 tankstations verzocht om hun activiteiten te staken vanwege bedrijfsverliezen. Hun vergunning is ingetrokken door het Ministerie van Industrie en Handel.
Inclusief de gehele provincie telt Nghe An 600 tankstations die momenteel normaal in bedrijf zijn. Tussen 2021 en nu zijn er meer dan 80 tankstations gesloten.
De vertegenwoordiger van het Ministerie van Industrie en Handel zei: "Op dit moment blijkt uit de actuele korting dat de meeste benzinestations in Nghe An met verlies verkopen. Dit veroorzaakt veel problemen voor het voortbestaan van de benzinebedrijven. De benzinekorting is laag, maar de functionele sector heeft momenteel geen oplossing kunnen vinden, omdat dit een economisch contract is, een overeenkomst tussen de leverancier en het benzinestation, en bovendien is benzine ook afhankelijk van buitenlandse leveranciers."
Om de huidige moeilijkheden te boven te komen, is de oplossing dat de oliehandelaren en -distributeurs de voordelen op een harmonieuze manier tussen beide partijen moeten verdelen. In moeilijke tijden moeten de oliewinkels dit ook met de oliehandelaren en -distributeurs delen.
Het Ministerie van Industrie en Handel blijft belangrijke handelaren en petroleumdistributeurs in het gebied aansporen om proactief een evenwicht te vinden tussen binnenlandse productie en importbronnen om een continue aanvoer van petroleum te garanderen, voldoende petroleum te leveren aan franchisenemers, algemene agenten en petroleumdetailhandelaren, te zorgen dat er geen tekorten zijn, en regelmatig te inspecteren, monitoren en aansturen om de situatie te begrijpen. Het Ministerie van Industrie en Handel zal zich buigen over en samenvatten welke problemen zich voordoen met betrekking tot de petroleumaanvoer, het beheer en de exploitatie van petroleumactiviteiten; en het Provinciaal Volkscomité rapporteren, adviseren en voorstellen doen voor redelijke en tijdige richtlijnen en operationele plannen.
Volgens deskundigen moet de petroleummarkt, om stabiel te kunnen functioneren en een continu systeem te behouden, ook tijdens feestdagen en Tet, aan een noodzakelijke en voldoende voorwaarde voldoen: de standaard bedrijfskosten en de standaardwinst voor detailhandelsbedrijven reguleren op minimaal 5-6% van de verkoopprijs, afhankelijk van het tijdstip. Tegelijkertijd moeten er regels komen zodat detailhandelsbedrijven goederen van meerdere plaatsen kunnen betrekken, om de herkomst van de goederen te garanderen en de winst ten opzichte van de concurrentie te verhogen.
Bron
Reactie (0)