"C " HOEVEEL VOERTUIGEN MOGEN ER RIJDEN TIJDENS HET VERBOD?
Volgens feedback van mensen is er in werkelijkheid een situatie waarin "tussenpersonen" vrachtwagens inhuren die bloemen van Lam Dong naar de Dam Sen-bloemenmarkt (afdeling 5, district 11) vervoeren om tijdens verboden uren te rijden en op verboden wegen te parkeren... Een van hen is T. (ook bekend als T. "eenogig"). Verslaggevers van Thanh Nien vernamen dat T. een laad- en losteam op de Dam Sen-bloemenmarkt aanstuurt. Elke vrachtwagen die bloemen van Lam Dong naar deze bloemenmarkt vervoert en die tijdens verboden uren wil rijden, wil parkeren op de Tong Van Tran- en Nguyen Van Phu-straten (afdeling 5, district 11) en bloemen wil inhuren, dient contact op te nemen met T. voor ondersteuning.
Na de oproep aan de verkeerspolitie van district 11 reed de vrachtwagen nog steeds vrij door over de Hoa Binhstraat naar de Dam Sen-bloemenmarkt.
Begin augustus 2023 ontmoette de verslaggever een mannelijke handelaar genaamd D. uit Ho Chi Minhstad die naar Da Lat (Lam Dong) ging om bloemen te kopen en verkopen. Dhr. D. kocht twee dozen gele chrysanten in de Xuan Tho-gemeente (Da Lat) en bracht ze naar de Trai Mat-rotonde (afdeling 11, Da Lat) om een vrachtwagen te huren om ze terug naar Ho Chi Minhstad te vervoeren. Hier nam dhr. D. contact op met T. om hem te vragen een vrachtwagen te vinden om de bloemen naar de Dam Sen-bloemenmarkt te vervoeren. T. stelde een man voor met de naam M., eigenaar van een autoverhuurbedrijf aan de Huynh Tan Phat-straat, afdeling 11, Da Lat, en gaf hem het telefoonnummer, zodat dhr. D. er zelf over kon praten. Nadat meneer D. de uitleg had aangehoord en had gezegd dat de persoon die hem het telefoonnummer had gegeven T. was, stemde meneer M. ermee in om de twee dozen bloemen van meneer D. terug naar Ho Chi Minhstad te brengen.
De heer M. vertelde dat zijn transportbedrijven en die van T. al meer dan een jaar samenwerken om goederen te vervoeren en te laden op de bloemenmarkt van Dam Sen. Toen hij zag dat klanten zich zorgen maakten dat "de bloemen niet op tijd voor de avondmarkt op de bloemenmarkt van Dam Sen zouden aankomen, omdat Ho Chi Minhstad zware vrachtwagens de binnenstad pas na 22.00 uur in laat rijden", stelde de heer M. hen gerust: "Maak je geen zorgen. T. is bekend met die materie (d.w.z. zware vrachtwagens die rijden tijdens verboden uren - PV) en kan ermee overweg...".
Rond 14.30 uur, na volgeladen te zijn met bloemen, vertrok de 8-tons vrachtwagen 49C-098.xx, bestuurd door chauffeur H., van de parkeerplaats van meneer M. richting Ho Chi Minhstad. Na ongeveer 20 minuten rijden belde chauffeur H. T. om het kenteken door te geven, trapte vervolgens het gaspedaal in en gaf gas.
Rond 19.40 uur kwamen vrachtwagens en motoren op elkaar af op de Binh Longstraat (district Tan Phu) om de Dam Sen-bloemenmarkt te bereiken.
Onderweg vertelde chauffeur H. dat hij, na meer dan een jaar bloemen te hebben vervoerd, wist hoe hij contact moest opnemen met T. Bij elke rit informeerde de chauffeur T. twee keer om ondersteuning. De eerste keer, toen de auto net was gestart, gaf hij het kenteken door; de tweede keer, toen de auto zich in de buurt van het kruispunt Go May (HCMC) bevond, meldde hij: "Auto binnen, T."
Rond 20:50 uur reed de auto over de Nationale Snelweg 1 toen hij het kruispunt Quang Trung (District 12, Ho Chi Minhstad) bereikte. Chauffeur H. belde T. en zei: "Hallo, de auto is er, T." Vervolgens, rond 21:00 uur, reed de chauffeur door het kruispunt Go May en volgde vervolgens de route CN11 - Huong Lo 3 - Binh Long - Thach Lam - Luy Ban Bich - Hoa Binh - Lac Long Quan. De halte was op de Tong Van Tran-straat, wachtend op de bloemen die zouden vallen.
Na de reis probeerde verslaggever Thanh Nien T rechtstreeks te ontmoeten. Deze persoon beweerde dat als het bloementransportbedrijf van Da Lat naar Ho Chi Minhstad meewerkte, hij de auto kon helpen rijden tijdens verboden uren en veilig kon parkeren op verboden wegen (?). In ruil daarvoor moest het transportbedrijf T 10.000 VND per doos bloemen betalen...
Volgens T. bedraagt de vrachtprijs voor bloemen van Da Lat naar Ho Chi Minhstad 110.000 VND per doos. T. int de transportkosten bij de magazijnen voor 110.000 VND per doos en maakt vervolgens 100.000 VND per doos over aan het transportbedrijf. Dit bedrag is exclusief de laad- en loskosten van de vrachtwagen naar de markt. T. legde uit: de transportkosten zijn voor rekening van de tuinier (de magazijneigenaar trekt deze af van de aankoopprijs van de bloemen). De laad- en loskosten bedragen 15.000 VND per doos, betaald door de magazijneigenaar. T. lost de goederen op het moment dat de vrachtwagen aankomt op de bloemenmarkt van Dam Sen.
Chauffeur H. belde T. op, onderweg van Da Lai naar Ho Chi Minh City.
Melding ontvangen maar niet verwerkt
Na vele nachten van registraties van vrachtwagens die bloemen vervoerden die schaamteloos rondreden tijdens verboden uren, parkeren op de verboden weg in het gebied van de Dam Sen-bloemenmarkt, het inrijden van steegje 341 Lac Long Quan - Nguyen Van Phu (poort van de Dam Sen-bloemenmarkt) ondanks dat er bij de ingang van het steegje een bord stond dat vrachtwagens en personenauto's verbood om te rijden... probeerden verslaggevers van Thanh Nien contact op te nemen met een aantal functionele eenheden om de gedachten van mensen te "bevestigen" over "veel gedachten, maar geen grondige afhandeling".
Op 11 augustus omstreeks 20:17 uur zag de verslaggever op de rotonde in het gebied Hoa Binh - Lac Long Quan - Ong Ich Khiem een vrachtwagen rijden die tijdens de verboden uren de bloemenmarkt opreed. Hij belde daarom het telefoonnummer van een leider van het verkeerspolitieteam van de politie van district 11 om het incident te melden. Telefonisch bevestigde deze persoon dat hij de leider was van het verkeerspolitieteam van de politie van district 11, het incident had genoteerd en had gezegd dat hij een patrouilleteam zou sturen om het incident af te handelen. Vanaf het moment van het telefoontje tot bijna 22:00 uur zag de verslaggever echter dat er bij de rotonde nog steeds veel vrachtwagens met bloemen de bloemenmarkt van Dam Sen opreden zonder dat er autoriteiten ter plaatse kwamen om de situatie af te handelen.
Verkeersregeling op bloemenmarkt Dam Sen hersteld
Nadat de krant Thanh Nien op 9 september een reeks onderzoeksartikelen publiceerde over vrachtwagens die tijdens verboden uren in Ho Chi Minhstad reden, werd diezelfde avond de situatie van zware vrachtwagens die tijdens verboden uren reden en stopten en parkeerden op de verboden wegen van Tong Van Tran, Nguyen Van Phu... in het gebied van de bloemenmarkt Dam Sen opgeheven. Het verkeer werd hier gereguleerd om ordelijk en veilig te verlopen. Veel mensen in dit gebied betuigden hun dank aan de krant Thanh Nien voor het aankaarten van dit al lang bestaande probleem en hoopten tegelijkertijd dat deze orde nog lang gehandhaafd zou blijven.
Op dezelfde manier belde de verslaggever, die zich voordeed als burger, om 20:39 uur op 12 augustus, na het registreren van de vele vrachtwagens en personenauto's die geparkeerd stonden op de straten Nguyen Van Phu en Tong Van Tran, het telefoonnummer van een leider van Verkeersinspectieteam nr. 4 van de Dienst Verkeer van de Gemeente Ho Chi Minhstad om melding te maken. De persoon die de telefoon opnam, zei dat zijn team verantwoordelijk was voor de hele route in District 11 en bevestigde dat "ze iemand zouden sturen om het af te handelen". Hij gaf ook opdracht om het Verkeerspolitieteam van District 11 te bellen om hen te informeren. Ik dacht dat er deze keer een politiemacht zou zijn om het af te handelen, maar na lang wachten was er nog steeds geen beweging. Op de Dam Sen-bloemenmarkt stonden nog steeds vrachtwagens geparkeerd op de verboden weg en losten ze zoals gebruikelijk goederen.
Vrachtwagens met bloemen stonden om 19:37 uur aan beide zijden van de Tong Van Transtraat geparkeerd, ondanks de verbodsborden. Verslaggevers meldden dit bij de autoriteiten, maar die reageerden niet snel.
Op 17 augustus omstreeks 21.00 uur belde een verslaggever, die zich voordeed als bewoner, de leiders van het Volkscomité en de politie van wijk 5 (district 11) om melding te maken van de overschrijding van het trottoir en het parkeren van vrachtwagens op de verboden weg rond de bloemenmarkt van Dam Sen. Hij kreeg als antwoord: "We hebben het incident genoteerd en zullen de afhandeling coördineren"... Om 22.00 uur diezelfde dag was het incident echter nog steeds slechts "genoteerd en zullen we de afhandeling coördineren"...
Bronlink
Reactie (0)