Ongeruimde grond en slecht weer belemmeren de voortgang van de snelweg door Quang Binh

Bezorgdheid over de voortgang van het Van Ninh-Cam Lo-snelwegproject

Op de bouwplaats voor de snelweg Van Ninh - Cam Lo, die door het district Le Thuy loopt in de provincie Quang Binh , zitten de investeerder en de aannemer "in de problemen". Vlak voordat de premier en de minister van Transport opdracht gaven om de moeilijkheden te overwinnen en de route op 30 april 2025 te openen, zijn er nog steeds veel problemen.

Tot nu toe kampt het belangrijkste Noord-Zuid-snelweggedeelte door het district Le Thuy nog steeds met problemen op het gebied van landruiming.

Op dit moment is het regenseizoen begonnen in de provincie Quang Binh, waardoor de bouwwerkzaamheden enige vertraging oplopen. Bovendien bevinden zich langs de hoofdroute van het project, evenals langs het Ho Chi Minh Road-gedeelte dat door het district Le Thuy loopt, nog steeds huishoudens, zonneparken en elektriciteitskabels achter de meter.

Een vertegenwoordiger van aannemer Truong Thinh informeerde verslaggevers dat het snelwegproject Van Ninh - Cam Lo, dat door de provincie Quang Binh loopt, 32 km lang is. Tot nu toe zijn veel plaatsen langs de gehele route geasfalteerd met asfalt, vangrails en beschermende hekken geplaatst. Op het bouwterrein van de hoofdroute en de herasfalteerde route (Ho Chi Minhweg) bevinden zich echter nog steeds huizen en bouwwerkzaamheden.

Volgens de Project Management Board van de Ho Chi Minh Road is het zonne-energieparkproject aan de hoofdroute nog niet overgedragen aan de bouwonderneming.

"De bouwwerkzaamheden hebben de laatste tijd veel problemen ondervonden door de bouwwerkzaamheden en hevige regenval. Volgens het verzoek van de premier moet de minister van Transport de route op 30 april 2025 openen, maar veel locaties zijn nog niet ingevuld, wat ons zorgen baart en ons onrustig maakt", aldus een vertegenwoordiger van aannemer Truong Thinh.

Volgens de verslaggever werden machines en arbeiders op de bouwplaats van de snelweg Van Ninh - Cam Lo in het district Le Thuy door aannemers naar andere locaties verplaatst vanwege het gebrek aan bouwlocaties en het slechte weer.

De heer Luu Tuan (Ho Chi Minh City Management Board - Projectinvesteerder) zei dat het half oktober is en dat het regenseizoen in het gebied is begonnen. Veel locaties langs de route zitten echter nog steeds vast aan de bouwvergunning. Vanaf nu tot 30 april 2025 hebben de units nog maar 6 maanden de tijd om met de bouw te beginnen.

"We maken ons zorgen over de "vloed" aan voortgang vanwege objectieve redenen die verhinderen dat het project van start kan gaan. Tijdens vele vergaderingen met de lokale overheid hebben de leiders van de raad van bestuur van Ho Chi Minhstad de handen ineengeslagen met de lokale overheid om de terreinruiming snel af te ronden, maar er is niet veel vooruitgang geboekt", aldus de heer Tuan.

Volgens de heer Tuan hebben de aannemers tot nu toe voor het Van Ninh-Cam Lo-snelwegproject 93% van het wegdek, 70% van de C19-asfaltbetonlaag en 46% van de C16-asfaltbetonlaag voltooid. Tegelijkertijd zijn de aannemers bezig met het plaatsen van vangrails en beschermende hekken.

Vóór de invoering verhuisden veel huishoudens vrijwillig hun woning.

Op 16 oktober meldde het Volkscomité van het district Le Thuy (Quang Binh) dat na een periode van propaganda en mobilisatie een aantal huishoudens met huizen en eigendommen die de hoofdroute blokkeerden, de grond vrijwillig hadden afgebroken en overgedragen om de Noord-Zuid-snelweg aan te leggen.

Vóór de invoering van de wet heeft een huishouden in Le Thuy het terrein vrijwillig afgebroken en overgedragen.

Eerder, op 15 oktober, informeerde de Land Reclamation Enforcement Board van het Volkscomité van het district Le Thuy over de organisatie van verplichte landwinning voor personen met bezittingen verbonden aan land op perceelnummer 56, kaartbladnummer 17 van de heer Tran Van Hung en mevrouw Nguyen Thi Thanh.

Het gezin van meneer Tran Van Hung heeft drie kinderen die een huis hebben gebouwd en met hem wonen op een perceel grond van 1500 m², waarvan het landgebruiksrecht op zijn naam staat. In de hoop dat zijn kinderen ook hervestigingsgrond krijgen, is zijn gezin niet verhuisd, ook al wordt er dag en nacht op de bouwplaats aan de overkant van de straat gewerkt.

Lokale overheden ondersteunen mensen bij het verhuizen van hun eigendommen.

Ngo Van Ninh, directeur van de Le Thuy District Land Fund Development and Investment Project Management Board en vicevoorzitter van de Le Thuy District Expressway Clearance Council, legde uit dat er op zijn land drie kinderen wonen met hun eigen woning. Het huishouden heeft het perceel echter nog niet verdeeld en het certificaat vermeldt alleen de naam van de heer Tran Van Hung. Daarom komen zijn drie kinderen in aanmerking voor extra woongrond en moeten zij grondgebruiksrechten betalen.

Volgens de leider van het Volkscomité van het district Le Thuy bevinden zich nog steeds enkele huishoudens op de route. De komende tijd zullen we mensen blijven mobiliseren om de belangrijkste beleidslijnen van de partij en de staat te begrijpen en te accepteren. "Als huishoudens zich hier niet aan houden, zullen de autoriteiten het project moeten handhaven zodat het volgens schema kan worden uitgevoerd", aldus deze leider.

Het Noord-Zuidoost Expressway Project voor de periode 2021-2025, dat door de provincie Quang Binh loopt, bestaat uit drie deelprojecten met een totale lengte van 126,43 km. Het traject Vung Ang-Bung is ongeveer 42,95 km lang, het traject Bung-Van Ninh is 49,93 km lang en het traject Van Ninh-Cam Lo is 33,55 km lang. Daarnaast zijn er acht kruispunten in de provincie.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/mat-bang-chua-thong-thoi-tiet-xau-can-tien-do-cao-toc-qua-quang-binh-192241016163706393.htm