Vliegtuig met 191 mensen aan boord stort neer op 11.000 meter hoogte, passagiers schrijven zelfmoordbrief

(Dan Tri) - Een vliegtuig met 191 passagiers aan boord op een vlucht van China naar Japan verloor plotseling meer dan 7.000 meter aan hoogte in 10 minuten, waardoor de zuurstofmaskers opengingen.

Volgens Global Times vond het incident plaats op vlucht JL8696/IJ004 (een codeshare tussen Japan Airlines en budgetmaatschappij Spring Airlines Japan) van Shanghai (China) naar Narita (Japan) op de avond van 30 juni.

Stilte in de passagierscabine toen het vliegtuig neerstortte op een hoogte van 11.000 meter ( Video : @billionspwq).

Terwijl het vliegtuig in de lucht was, werd er een ongebruikelijke waarschuwing over het drukregelsysteem (het onderdeel dat de druk in de passagierscabine op peil houdt) geactiveerd. De piloot vermoedde dat de druk zou dalen en stuurde onmiddellijk een noodsignaal naar de luchtverkeersleiding.

De Boeing 737-800 verloor plotseling voortdurend hoogte, waardoor de piloot van richting moest veranderen en een noodlanding moest maken op Kansai Airport (Osaka, Japan).

De krant Essential Japan citeerde het Osaka Aviation Bureau. Zij verklaarden dat de 191 passagiers en bemanningsleden niet gewond raakten of gezondheidsproblemen hadden.

Volgens Jimu News laten vluchtgegevens zien dat het vliegtuig in slechts 10 minuten plotseling daalde van 11.000 meter naar ongeveer 3.200 meter.

Vliegtuigradargegevens (Foto: Jimu News).

"In eerste instantie besefte ik niet hoe ernstig de situatie was totdat ik de stewardessen zag kijken alsof ze op het punt stonden te huilen. Zuurstofmaskers kwamen naar beneden, iedereen zette ze zachtjes op en het was griezelig stil in de cabine", aldus een anonieme passagier.

Een andere passagier zei: "Ik voelde het vliegtuig duiken, de romp kantelde naar beneden. Ik was zo bang dat ik een laatste brief schreef waarin ik mijn man opdroeg voor mijn moeder te zorgen, en vervolgens al mijn verzekeringspasjes en bankpassen onthulde."

Na het incident heeft de luchtvaartmaatschappij elke passagier 15.000 yen (ongeveer 3 miljoen VND) ter beschikking gesteld voor de reiskosten en voor een overnachting gezorgd.

Volgens China Travel News is vlucht IJ004 een van de drukste internationale routes tussen China en Japan, met meer dan 20 retourvluchten per dag.

Het neergestorte vliegtuig was 7,2 jaar oud en had in de laatste 30 dagen 28 vluchten gemaakt.

De 737-800 is nog steeds het populairste model uit de Boeing 737-familie. Wereldwijd zijn er meer dan 5.000 in gebruik, voornamelijk bij budgetmaatschappijen. De laatste jaren kampt het toestel echter met zorgen over de veiligheid.

Eerder hadden veel andere luchtvaartmaatschappijen al incidenten geregistreerd waarbij de druk in de cockpit afnam, waardoor het vliegtuig dringend de hoogte moest verlagen.

Jimu News citeerde een ervaren kapitein die zei dat de lucht op een vlieghoogte van 9.000-12.000 meter erg ijl en koud is, waardoor een druksysteem nodig is om de juiste druk en temperatuur in de cabine te handhaven. Als dit systeem uitvalt, moet het vliegtuig onmiddellijk dalen naar ongeveer 3.000 meter hoogte - een niveau waarop normale ademhaling mogelijk is zonder zuurstofmaskers.

Normaal gesproken levert het reservezuurstofsysteem van een vliegtuig alleen voldoende zuurstof voor 15 tot 22 minuten, de maximale tijd die piloten nodig hebben om het vliegtuig tot een veilige hoogte te brengen.

Op 1 juli meldde de website van Spring Airlines dat veel Spring Japan-vluchten waren geannuleerd vanwege de "coördinatie van de operationele capaciteit".

Bron: https://dantri.com.vn/du-lich/may-bay-cho-191-nguoi-roi-tu-do-o-do-cao-11000m-hanh-khach-viet-di-thu-20250701201138469.htm