Mazda CX-20 onthuld: nieuwe concurrent in het segment van de kleine SUV's

Video : Onthulling van de gloednieuwe Mazda CX-20 compacte SUV.

Gelekte informatie van handelsmerkregistraties en uitspraken van Japanse autofabrikantbestuurders suggereren dat de nieuwe Mazda CX-20 2026 waarschijnlijk de opvolger zal zijn.

Tijdens een recent Mazda-evenement deelde het bedrijf de eerste schetsen van de nieuwe generatie kleine crossover. De Mazda CX-20 zal naar verluidt de nieuwste Kodo-designtaal toepassen, vergelijkbaar met die van grote SUV's zoals de CX-60 of CX-90.

Jarenlang was de Mazda CX-3 de kleinste CUV in het productgamma van Mazda, maar binnenkort moet hij plaatsmaken voor de gloednieuwe CX-20.

Op basis van de gedeelde afbeelding is te zien dat de Mazda CX-20 een compacte carrosserie heeft. De voorkant van de auto valt op door een verlengde grille, slanke led-verlichting en verticale dagrijverlichting die doen denken aan het design van de volgende generatie CX-5. De algehele vorm van de auto heeft een sportieve stijl met een licht aflopende daklijn in coupéstijl, gecombineerd met een contrasterend zwart dak en unieke ronde achterlichten, wat belooft een prominente verschijning in het segment te worden.

Hoewel er geen officiële afbeeldingen van het interieur zijn, speculeren velen dat de Mazda CX-20 een luxueuzer en moderner interieur zal hebben dan de CX-3. Mazda staat erom bekend een gevoel van luxe te bieden dat verder reikt dan zijn segment en de CX-20 is waarschijnlijk geen uitzondering. De materialen zullen zorgvuldiger worden vervaardigd, met een minimalistische, verfijnde lay-out, gericht op de bestuurder.

De Mazda CX-20 heeft een compacte carrosserie. De voorkant is voorzien van een verlengde grille, slanke led-koplampen en dagrijverlichting die doet denken aan de CX-5.

Vergeleken met de CX-3 zal de nieuwe versie naar verwachting ook het ruimtegebrek, een zwakte van het vorige model, overwinnen. Gebruikers klagen over de krappe achterbank en de beperkte bagageruimte, en Mazda lijkt daar gehoor aan te geven. Qua technologie zullen er waarschijnlijk een digitaal dashboard en een nieuwe generatie entertainmentsysteem verschijnen. De grote vraag is of het Japanse automerk de middenconsoleknop zal behouden of zal overstappen op een volledig touchscreen, zoals bij sommige nieuwe modellen op de Chinese markt.

Een belangrijk element in de ontwikkelingsstrategie van de CX-20 is dat Mazda tot wel 150 miljoen dollar heeft geïnvesteerd in de modernisering van zijn fabriek in Thailand, waar het een reeks nieuwe SUV's wil produceren, waaronder de CX-20. Dit toont aan dat de nieuwe crossover gebruik zal maken van een platform dat is ontwikkeld voor een geëlektrificeerde aandrijflijn, hoogstwaarschijnlijk een mild-hybride systeem gecombineerd met een 1,5- of 2,0-liter I4-benzinemotor.

Vergeleken met de CX-3 zal de nieuwe versie naar verwachting ook het ruimtenadeel overwinnen, een zwakte van het vorige model.

Voorwielaandrijving (FWD) is standaard, terwijl vierwielaandrijving (AWD) naar verwachting op sommige uitvoeringen beschikbaar zal zijn. Mazda heeft nog niet bevestigd of er een plug-in hybride (PHEV) versie komt, maar het is nog steeds een mogelijkheid in de nabije toekomst.

Het segment van de kleine, stedelijke SUV's is een van de meest woeste "speelplaatsen" op de wereldmarkt. De Mazda CX-20 zal het moeten opnemen tegen een reeks sterke concurrenten zoals de Hyundai Kona, Honda HR-V, Toyota Yaris Cross en Kia Stonic.

De Mazda CX-20 krijgt te maken met een aantal sterke concurrenten, zoals de Hyundai Kona, Honda HR-V, Toyota Yaris Cross en Kia Stonic.

Hoewel Mazda nog geen specifieke lanceringsdatum voor de CX-20 heeft vastgesteld, melden bronnen dat de auto binnen 18 maanden op de markt zal verschijnen, met een initiële focus op de markten in Azië en de Stille Oceaan . Uitbreiding naar andere regio's, waaronder Europa of Noord-Amerika, is nog steeds mogelijk.

Bron: https://khoahocdoisong.vn/mazda-cx-20-lo-dien-doi-thu-moi-trong-phan-khuc-suv-co-nho-post1545289.html