Mexico heft 50% invoerbelasting op Chinese auto's

De Mexicaanse regering heeft plannen aangekondigd om de importtarieven op auto's uit China en diverse andere Aziatische landen met maximaal 50% te verhogen. Dit maakt deel uit van een uitgebreide hervorming van de importtarieven, met als doel de binnenlandse werkgelegenheid te beschermen en tegelijkertijd tegemoet te komen aan de politieke druk vanuit de Verenigde Staten.

Voorheen bedroeg het belastingtarief op Chinese auto's slechts 20%. Minister van Economie Marcelo Ebrard zei dat binnenlandse fabrikanten het zonder een bepaalde belastingbarrière zeer moeilijk zouden hebben om te concurreren wanneer Chinese auto's op de markt zouden komen tegen prijzen die lager zijn dan de referentieprijs.

De tariefverhoging zal naar schatting meer dan 52 miljard dollar aan geïmporteerde goederen treffen, waaronder vele andere sectoren zoals staal, textiel, motorfietsen en speelgoed. Staal en motorfietsen zullen met name een belasting van 35% krijgen, terwijl textiel onderworpen zal zijn aan tarieven variërend van 10% tot 50%.

Als het plan door het Congres wordt goedgekeurd, heeft dat gevolgen voor 8,6% van de totale import van Mexico en worden ongeveer 325.000 banen in de industrie en productie beschermd.

Het Chinese ministerie van Buitenlandse Zaken zei dat het zich verzette tegen handelsbeperkingen die op "onredelijke gronden" werden opgelegd. Woordvoerder Lin Jian benadrukte dat Peking zijn legitieme belangen zou verdedigen en hoopte dat Mexico zou werken aan wereldwijd economisch herstel in plaats van barrières op te leggen.

Deskundigen zeggen dat de recente tariefverhoging van Mexico te maken heeft met druk vanuit de Verenigde Staten, een land dat met China concurreert om invloed in Latijns-Amerika. Washington vreest dat China Mexico zou kunnen gebruiken als een "achterpoort" om toegang te krijgen tot de Amerikaanse markt.

Ondertussen wil Mexico ook de industriële strategie die de economie de afgelopen 30 jaar gestaag heeft laten groeien, niet verliezen en wil het tegelijkertijd belangrijke handelsbetrekkingen met de Verenigde Staten behouden.

Analisten zeggen dat de belastingverhoging de vraag naar Chinese auto's op korte termijn zou kunnen stimuleren, voordat de regelgeving officieel van kracht wordt. Op de lange termijn is dit echter een maatregel om Mexico te helpen zijn begrotingsinkomsten te verhogen en zijn politieke imago te versterken, vooral nu het land naar verwachting volgend jaar bijna 3,8 miljard dollar aan extra belastingen zal innen.

Het vrijhandelsverdrag tussen de VS, Mexico en Canada (USMCA) wordt volgend jaar geëvalueerd. Deze nieuwe stap van Mexico wordt gezien als een strategische stap ter voorbereiding op de komende moeilijke onderhandelingen.

Bron: https://baonghean.vn/mexico-ap-thue-nhap-khau-o-to-trung-quoc-len-50-10306458.html