De Phu Loc-pontonbrug (gemeente Dai An) werd gebouwd dankzij maatschappelijke mobilisatie, met steun van filantropen en de harde arbeid van de lokale bevolking. Tot op heden hebben de mensen in het gebied aanzienlijke inspanningen geleverd om bruggen over de Vu Gia-rivier te bouwen voor transport en productie. Telkens wanneer een brug echter wordt voltooid, wordt deze tijdens het regenseizoen weggespoeld door de enorme overstromingen en de stortvloed aan water die wordt geloosd door waterkrachtcentrales stroomopwaarts. Op dit riviergedeelte heeft een liefdadigheidsorganisatie ooit voor miljarden dong een gewapende betonnen brug gebouwd. Zelfs die stevige betonnen brug bleek echter niet bestand tegen de hevige overstromingen op dit deel van de rivier.
Drie jaar geleden werd de Phu Loc-pontonbrug herbouwd voor een bedrag van 400 miljoen VND, gefinancierd door waterkrachtcentrales stroomopwaarts en lokale bewoners. In februari 2025 sloegen de lokale bewoners ook de handen ineen om een toegangsweg naar de pontonbrug aan te leggen, om het reizen en het vervoer van landbouwproducten naar huis te vergemakkelijken. Tientallen mensen werkten dag en nacht samen om grond, zand en stenen aan te voeren om de weg te versterken. Deze prestatie en de bijbehorende vreugde waren echter van korte duur, toen de overstromingen van 11 en 12 juni de hele brug wegvaagden.
In een gesprek met verslaggevers vertelde de heer Phan Bay, een inwoner van de gemeente Dai An, dat de Phu Loc-pontonbrug het reizen en de productieactiviteiten van de mensen in sommige dorpen van de gemeenten Dai Cuong en Dai An gemakkelijker en veiliger heeft gemaakt in vergelijking met de onbetrouwbare veerponten. Tijdens overstromingen stroomt het water echter zo snel en stijgt het te hard, dat niemand het aandurft om de brug te demonteren of te verankeren. "Tijdens hevige regenval stroomde het water te snel, waardoor de pontonbrug brak en naar de voet van de Quang Hue -brug dreef. Ik zag zes brugpontons midden in de rivier drijven, maar omdat het toen zo hard regende en het water zo snel stroomde, durfde niemand met een boot te gaan om ze te bergen," aldus de heer Bay.
De heer Nguyen Thanh Long, vicevoorzitter van het Volkscomité van de gemeente Dai An, bevestigde dat de Phu Loc-pontonbrug slechts drie jaar geleden is gebouwd voor een totaalbedrag van 400 miljoen VND, gefinancierd door waterkrachtcentrales. Wat betreft het wegspoelen van de pontonbrug door de overstroming, verklaarde de heer Long dat dit de verbeelding van de lokale bewoners te boven ging, aangezien ze nog nooit zo'n grote overstroming in de zomer hadden meegemaakt. Normaal gesproken zouden de bewoners tijdens het regenseizoen de pontonbrug demonteren en zorgvuldig verankeren om deze te beschermen.
"De lokale autoriteiten hopen dat hogere instanties snel aandacht zullen besteden aan de kwestie en financiële steun zullen verlenen voor de tijdelijke reparatie van de brug, zodat de transport- en productiebehoeften van de mensen in het gebied gewaarborgd blijven. Zonder de brug kunnen mensen immers niet oversteken om landbouwproducten aan de overkant van de rivier te oogsten," aldus de heer Long. Volgens de heer Long is de aanleg van de pontonbrug slechts een tijdelijke oplossing. In de toekomst is het noodzakelijk dat hogere instanties en filantropen investeren in de bouw van een stevige betonnen brug, om zo gunstige omstandigheden te creëren voor transport en productie. Dit is belangrijk omdat de stroming in het Quang Hue-riviergebied tijdens het regenseizoen en bij overstromingen zeer sterk is. De waterkrachtcentrales stroomopwaarts hebben bovendien een aanzienlijke invloed op de waterstroom.
Bron: https://baoquangnam.vn/mua-lu-cuon-troi-cau-phao-phu-loc-qua-xa-dai-an-3156779.html
![[Foto] Een delegatie die het 14e congres van de Vietnamese vakbond bijwoont, bezoekt het mausoleum van president Ho Chi Minh.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/03/1780451842301_ndo_br_img-3824-jpg.webp)
Reactie (0)