VS adviseert extra inspectie van nog een Boeing-vliegtuig

De Amerikaanse Federal Aviation Administration (FAA) heeft op 21 januari aan boord van een Boeing 737-900ER aanbevolen dat vliegtuigbestuurders de middelste nooduitgangsloten zorgvuldig controleren om er zeker van te zijn dat deze goed vastzitten, zo meldde Reuters.

Deze aanbeveling werd gedaan nadat op 5 januari een Boeing 737 MAX 9 van Alaska Airlines midden in de lucht te maken kreeg met een storing in de romp. Volgens de FAA heeft de 737-900ER, hoewel deze geen deel uitmaakt van de 737 MAX 9-serie, een vergelijkbaar deurontwerp.

Een Boeing 737-900ER van Alaska Airlines

De FAA meldde ook dat sommige luchtvaartmaatschappijen aanvullende inspecties hebben uitgevoerd aan de centrale uitgangsdeur van de 737-900ER en tijdens het onderhoud enkele problemen met de grendels hebben geconstateerd. De Boeing 737-900ER heeft meer dan 11 miljoen bedrijfsuren en 3,9 miljoen vluchtcycli achter de rug.

"Wij steunen de FAA en onze klanten volledig in deze actie", aldus een woordvoerder van Boeing.

Daarnaast heeft de FAA een nieuwe Airworthiness Directive (AD) uitgevaardigd, waardoor de meeste Boeing 737 MAX 9-toestellen weer in gebruik kunnen worden genomen. Het nieuwe document werd uitgegeven kort nadat de FAA de inspecties van 40 737 MAX 9-toestellen van Alaska Airlines en United Airlines had afgerond, meldde Aero Crew News .

AD's zijn verplichte onderhoudsopdrachten die door de FAA worden uitgegeven om de vliegveiligheid te waarborgen. Ze worden uitgegeven om veiligheidsredenen en kunnen verplicht onderhoud vereisen op een specifiek gepland tijdstip, dat kan worden bepaald op basis van de vliegtijd.

Zowel Boeing als Spirit Aerospace, dat de romp van de 737 MAX bouwt, stellen hun faciliteiten open voor luchtvaartmaatschappijen die het productieproces met eigen ogen willen zien. Boeing organiseert ook kwaliteitsmanagementsessies voor medewerkers en nodigt onafhankelijke externe beoordelingen van de productieprocessen uit.

Bronlink: https://thanhnien.vn/my-khuyen-nghi-kiem-tra-them-mot-dong-may-bay-khac-cua-boeing-185240122131137935.htm