Snelle verbinding zorgt voor momentum in productieketen
Slechts zo'n 360 km over de weg en 390 km per spoor vanaf de grensovergang Huu Nghi, implementeert Nanning het model voor expreslogistiek dat goederen "van fabriek tot fabriek" met Vietnam verbindt. Vanuit de industriezones van de stad kunnen goederen Hanoi - Bac Ninh in 12 uur over de weg en 24 uur per spoor bereiken.
![]() |
Nanning (China). |
Omdat Bac Ninh een dichtbevolkt gebied is met technologiebedrijven en een netwerk van grote industrieparken zoals Yen Phong, Que Vo, Thuan Thanh, Quang Chau, Van Trung, Dinh Tram, Song Khe - Noi Hoang, Hoa Phu, enz., wordt het voordeel van snelle connectiviteit nog belangrijker. Het verkorten van de transporttijd vanuit Zuid-China helpt bedrijven de productievoortgang te waarborgen, opslagkosten te verlagen en beter te kunnen inspelen op marktschommelingen.
Nanning ontwikkelt ook gelijktijdig een multimodaal transportnetwerk – weg, spoor, lucht en water – dat geschikt is voor de hogesnelheidstransportbehoeften van de belangrijkste industrieën van Bac Ninh, zoals elektronica, fijnmechanica en ondersteunende industrieën. Met name het Binh Luc-kanaal zal, na voltooiing, schepen met een laadvermogen van 5.000 ton rechtstreeks van de haven van Luc Canh in Nanning naar ASEAN-landen kunnen vervoeren, wat een extra voordelige transportroute voor bedrijven creëert. Voor industrieën met omvangrijke goederen met een groot volume is dit een belangrijke optie om de druk op de wegen te verminderen, die vaak overbelast zijn bij de grensovergangen.
![]() |
De Bac Ninh - Lang Son Expressway heeft 4 rijstroken en een maximumsnelheid van 100 km/u. |
Deze ontwikkeling van connectiviteit creëert ook een nieuwe impuls voor de logistieke sector in Bac Ninh – een gebied dat de provincie prioriteit geeft aan uitbreiding door de oprichting van opslag-, bezorg- en waardetoevoegende servicecentra. Veel logistieke bedrijven in het gebied hebben hun netwerken uitgebreid naar Guangxi om bilaterale leveringsroutes te creëren. Dit verkort de transporttijd van goederen tussen Bac Ninh en China/ASEAN en draagt bij aan een sterker concurrentievermogen.
Convergentiepunt voor ASEAN-China-samenwerking
Nanning is niet alleen een transportknooppunt, maar ook een regionaal samenwerkingscentrum, waar al 21 jaar op rij de China-ASEAN Expo en Top wordt gehouden. Het feit dat zes ASEAN-landen hier consulaten hebben gevestigd, onderstreept de aantrekkingskracht en convergentiepositie van de stad op het gebied van dialoog, handelsbevordering en beleidsmatige verbinding.
Voor Bac Ninh, een regio met een grote import- en exportomzet met China, vooral op het gebied van elektronische componenten, technologische apparatuur en verwerkte landbouwproducten, is dit een kans voor bedrijven om actiever deel te nemen aan fora, inzicht te krijgen in het marktbeleid, toeleveringspartners te zoeken en exportkanalen naar ASEAN uit te breiden.
![]() |
De productie en assemblage van elektronische componenten is een sector die veel Chinese ondernemingen aantrekt om in Bac Ninh te investeren. |
Nanning beschikt momenteel over een nationaal pilotsysteem voor openstellingszones, zoals de Nanning Sub-Regional Free Trade Pilot Zone, de ASEAN Open Financial Zone, de China-ASEAN Information Port Core Zone en de Nanning Airport Economic Demonstration Zone. De mechanismen hier testen moderne handels-, financiële en logistieke modellen en ondersteunen bedrijven aan beide kanten bij het faciliteren van handel, grensoverschrijdende betalingen, supply chain management en toegang tot internationale markten.
![]() |
Het Van Trung Industrial Park (Bac Ninh) trekt veel buitenlandse directe investeringen aan, waaronder ook uit China. |
Voor Bac Ninh is dit een belangrijke kans om meer investeringskapitaal uit China aan te trekken voor de hightech-, elektronica- en precisie-apparatuurindustrie. Dit zijn gebieden waarop de provincie een sterk concurrentievoordeel heeft ten opzichte van het gehele industriële ecosysteem van Bac Ninh.
Naarmate de verbindingen via wegen, spoor en waterwegen verder verbeteren en er meer regionale samenwerkingsmechanismen komen, zal de verbinding tussen Nanning en Bac Ninh meer ruimte krijgen voor ontwikkeling. Dit levert een praktische bijdrage aan de steeds levendigere handels- en investeringsstromen tussen China en ASEAN.
Bron: https://baobacninhtv.vn/nam-ninh-cua-ngo-thuc-day-lien-ket-san-xuat-va-dich-vu-vao-asean-postid431522.bbg










Reactie (0)