Bank zet 37 bussen te koop die ooit bekend waren bij veel inwoners van Hanoi

Dit is het onderpand voor de lening van Bac Ha Company Limited (Bac Ha Bus), waarvan directeur de heer Nguyen Kim Cuong is.

Al deze 37 bussen kregen in 2013 en 2014 een registratiecertificaat van de verkeerspolitie van de stad Hanoi, toegekend aan Bac Ha Company Limited.

Hiervan worden 22 auto's, geregistreerd in 2013, verkocht tegen startprijzen van 320-330 miljoen VND/auto. De overige 15 auto's werden geregistreerd in 2014 en worden verkocht tegen startprijzen van 419.418.900 VND/auto.

Bac Ha Company heeft namelijk 57 bussen aan de bank verpand, en niet alleen de 37 bussen die de bank verkoopt.

buyt bac ha 222.jpeg — *De Bac Ha-bus toen deze nog in bedrijf was (Foto: Giao Thong Newspaper).*

De bovengenoemde bussen fungeerden 9-10 jaar lang als openbaar vervoer voor de inwoners van Hanoi, totdat Bac Ha Company in 2022 verzocht om de busroutes te stoppen. Dit zaaide verwarring bij het ministerie van Transport van Hanoi.

In juli 2022 diende Bac Ha Company Limited een verzoekschrift in bij het ministerie van Transport van Hanoi om de busroutes die het exploiteerde te annuleren, omdat het bedrijf failliet was gegaan en de bank beslag had gelegd op zijn schulden.

Vervolgens keurde het Volkscomité van Hanoi het voorstel van het ministerie van Transport van Hanoi goed om het contract met Bac Ha Company Limited (Bac Ha Company) voor 5 gesubsidieerde buslijnen (waaronder de buslijnen 41, 42, 43, 44 en 45) te beëindigen.

Bac Ha Company Limited werd opgericht in 1993 en is geregistreerd in de provincie Bac Giang . Deze onderneming is de eerste particuliere onderneming die sinds 2005 het openbaar personenvervoer per bus heeft gesocialiseerd, conform het beleid van de Volksraad en het Volkscomité van Hanoi.

Toen de heer Nguyen Kim Cuong, directeur van Bac Ha Company Limited, verzocht om de exploitatie van vijf bussen in Hanoi stop te zetten, zei hij dat de transportsector na twee jaar COVID-19 zwaar getroffen was. Tijdens de vierde uitbraak in Vietnam (april 2021) lag het eerste epicentrum in Bac Giang, waar Bac Ha Company haar hoofdkantoor heeft, waardoor de bedrijfsactiviteiten lange tijd stil lagen.

Door het gebrek aan inkomsten moet het bedrijf nog steeds de bedrijfsvoering voortzetten, waardoor het werkkapitaal uitgeput raakt en het leenlimiet op is. Hierdoor kan het bedrijf essentiële uitgaven, zoals salarissen, brandstof, reparaties, parkeren en openstaande bankschulden, niet meer betalen.

Alle 57 bussen die buslijnen 41 tot en met 45 bedienen, kregen een hypotheek van Bac Ha Company bij de bank om kapitaal te lenen voor de onderneming.

Op 24 juni 2022 kreeg Bac Ha Company te horen dat het een betalingsachterstand had van 55 dagen voor een hoofdsom van ruim VND 56.511 miljard.

De bank eist dat de schuld binnen 15 dagen na ontvangst van het bankdocument tijdig en volledig wordt voldaan aan de schuldaflossingsverplichtingen. Indien de schuld niet binnen 15 dagen wordt afgelost, zal de bank herstelmaatregelen treffen, waaronder het beheer van verhypothekeerde activa, zoals vervoermiddelen.

Bac Ha kon de openstaande schuld aan de bank echter niet betalen, wat leidde tot de inbeslagname van 57 met hypotheek bezwaarde auto's die voor 5 busroutes werden gebruikt. Dit had gevolgen voor het passagiersvervoer, zo staat in de contracten die zijn gesloten met het Openbaar Vervoersmanagementcentrum van de stad Hanoi.

Bron