Nguyen Hoai Thanh met zijn vrijwilligersreis om bruggen op het platteland te bouwen

De heer Thanh (rechts op de omslag) en zijn groepsleden hebben meer dan 100 bruggen gratis gebouwd in de westelijke provincies.

Van kleine dromen

Nguyen Hoai Thanh groeide op in een arm platteland met een netwerk van rivieren en was, meer dan wie ook, bekend met de aanblik van mensen op het platteland die rivieren moesten oversteken via apenbruggen. Volwassenen hadden het prima, maar kinderen moesten van school omdat ze elke dag in de rivier vielen. Zo groeide de droom van betonnen bruggen en tijdelijke bruggen voor zijn geboortestad in Thanhs hart, al sinds hij een boekenwurm was.

Dhr. Nguyen Hoai Thanh herinnert zich: "Vroeger waren er vijf bruggen, van Thanhs huis tot de Cau Mong-markt via de gemeente Hoa An. Elke keer als ik naar school ging en mijn tantes en ooms zag vallen, kon ik het niet laten om verdrietig te zijn. Vanaf dat moment wilde ik volwassen worden en betonnen bruggen bouwen, zodat mensen gemakkelijker konden reizen."
De droom werd werkelijkheid toen meneer Thanh mensen, vrienden en lokale overheden begon te mobiliseren om de handen ineen te slaan en de eerste bruggen te bouwen. De een gaf een paar miljoen, een ander droeg materialen en werkdagen bij, en de lokale autoriteiten steunden de methode. Zo bouwde meneer Thanh bruggen in het gehucht, in de gemeente, vervolgens naar aangrenzende plaatsen en vervolgens naar andere provincies.

Volgens meneer Thanh staan hij en andere leden klaar om, zodra hij hoort over een vervallen brug, erheen te gaan om onderzoek te doen en iedereen te mobiliseren om samen aan de slag te gaan. Zo heeft meneer Thanh de afgelopen tien jaar meegewerkt aan de bouw van meer dan 100 plattelandsbruggen in de westelijke provincies, van Dong Thap tot Hau Giang (oud) en Bac Lieu (oud). Elke brug kost gemiddeld zo'n 250 miljoen VND.

Wat meneer Thanh in het begin het meest zorgen baarde, was niet het gebrek aan kapitaal of materialen, maar de zorg dat hij niet over voldoende professionele kennis van bruggen en wegen beschikte om het goed en degelijk uit te voeren. Want voor hem is elke brug niet alleen een verkeersproject, maar ook het vertrouwen, het hart van de weldoener en de wens van de mensen. Daarom stelde hij altijd de technische verantwoordelijkheid voorop: hij tekende persoonlijk de tekeningen, berekende de constructie en wees redelijke en duidelijke personele middelen toe aan elk lid, om maximale kosten te besparen en tegelijkertijd de kwaliteit te waarborgen. Elke steen, elke zak cement, wordt zorgvuldig overwogen om maximale kapitaalbesparing te realiseren en tegelijkertijd de kwaliteit te waarborgen.

Vrijwilliger worden

Een van de arbeiders die samen met meneer Thanh bruggen en wegen bouwde voor de plattelandsbevolking, meneer Pham Van Truoc in de gemeente Hoa An in de stad Can Tho , vertelde: "Tot nu toe heb ik meneer Thanh nog nooit iemand van ons horen uitschelden of zeuren. Als we het niet goed deden, herinnerde meneer Thanh ons er alleen maar aan dat we van onze ervaringen moesten leren. Het mooiste is dat toen het project was afgerond, de lokale bevolking erg enthousiast was en de hele groep prees."

Dhr. Thanh zei: "Nu heb ik drie teams, waaronder een team voor de bouw van huizen voor een goed doel, een team voor de aanleg van wegen en een team voor de bouw van bruggen. In totaal zijn er ongeveer 18 broeders. Sommige projecten doe ik bij mij, andere doe ik thuis voor familiezaken of voor werk in loondienst. Als er werk is, komen we samen. Het salaris is slechts VND 220.000-250.000 per persoon per dag, zowel voor werk als voor liefdadigheidswerk."

Niet alleen kan meneer Thanh rekenen op de steun van vrienden en filantropen, hij mag zich ook gelukkig prijzen met een sterke familie. Zijn ouders steunen hem niet alleen, maar zijn er ook trots op dat hun zoon geliefd is bij de mensen.

"Mijn ouders weten dat ik dit doe met een vrijwilligersmentaliteit, dus ze stemmen niet alleen in, maar begeleiden en delen ook. Mensen die buitenshuis werken, zullen onvermijdelijk met moeilijkheden te maken krijgen. Zonder een solide ondersteuningssysteem is het daarom moeilijk voor mij om me volledig aan het buitenwerk te wijden. Ik heb geluk met de liefde en het begrip van mijn ouders," vertrouwde Thanh toe.

Dankzij die steun bouwt meneer Thanh niet alleen bruggen, maar verspreidt hij ook de geest van vrijwilligerswerk naar andere projecten, zoals het bouwen van huizen voor arme gezinnen en het aanleggen van wegen voor afgelegen gemeenschappen. Elk project waaraan hij bijdraagt, is doordrenkt van menselijkheid, uitgevoerd met toewijding, enthousiasme en de wens om degenen die het nog steeds nodig hebben een beter leven te bieden.

Nguyen Hoai Thanhs reis om de twee oevers met elkaar te verbinden, is een reeks dagen hard werken voor de gemeenschap. Voor hem is het bouwen van bruggen niet alleen het verbinden van de twee oevers, maar ook het verbinden van de harten van vrijwilligers. En bovenal het zaaien van het geloof dat waar moeilijkheden ook zijn, er nog steeds mensen zijn die bereid zijn te geven.

Artikel en foto's: MONG TOAN

Bron: https://baocantho.com.vn/nguyen-hoai-thanh-voi-hanh-trinh-thien-nguyen-xay-cau-nong-thon-a192781.html