Afgevaardigde Nguyen Thi Yen (Ho Chi Minhstad) was het eens met de urgentie en het strategische belang van het investeringsproject voor de internationale luchthaven van Gia Binh, dat tegemoetkomt aan de eisen van de sociaaleconomische ontwikkeling in de noordelijke regio en de ernstige overbelasting van de internationale luchthaven van Noi Bai oplost. De afgevaardigde stemde ook in met het voorstel om een VIP-ruimte te bouwen die de rol van buitenlandse toegangspoort waardig is, internationale gasten verwelkomt en het nationale imago vertegenwoordigt.
![]() |
Afgevaardigde Nguyen Thi Yen. |
Adjunct Nguyen Thi Yen verzocht de opstellers van het voorstel echter om de afstand van 43 km tussen de internationale luchthavens Noi Bai en Gia Binh te verduidelijken, vergelijkbaar met de afstand tussen de luchthavens Long Thanh en Tan Son Nhat (40 km), om de mogelijkheid te beoordelen om de luchtroute te delen en zo kosten te besparen voor de uitbreiding van het luchtruim en de vluchtleidinginfrastructuur.
Volgens het rapport is het project op 19 augustus 2025 van start gegaan en zijn tot nu toe ongeveer 700/1900 huishoudens ontruimd. Afgevaardigde Nguyen Thi Yen benadrukte dat dit een positief signaal is voor de voortgang. Volgens de afgevaardigde is het echter noodzakelijk om in het projectdossier dat bij de Nationale Assemblee wordt ingediend, duidelijk aan te geven of de ontruiming in deelprojecten moet worden gesplitst om de voortgang te versnellen, conform de regelgeving voor projecten van groep A.
Afgevaardigde Ta Van Ha (stad Da Nang ) sprak zijn krachtige steun uit voor het beleid voor de bouw van de internationale luchthaven van Gia Binh. Dit is een juiste beslissing, die niet alleen het luchtvervoer ten goede komt, maar ook een impuls geeft aan de ontwikkeling van de regio van de hoofdstad. De bouw van deze luchthaven zal niet alleen de huidige overbelaste internationale luchthaven van Noi Bai delen, maar ook het internationale transport bedienen en tegelijkertijd nationale defensie- en veiligheidstaken waarborgen.
Met een geplande bouw van bijna 2.000 hectare en nog eens 15.000 hectare voor satellietgebieden om de sociaaleconomische regio van de hoofdstad te ontwikkelen, zal de bouw van deze luchthaven een nieuwe markt voor de Vietnamese luchtvaart openen en tegelijkertijd particuliere investeerders aanmoedigen om deel te nemen. Afgevaardigde Ta Van Ha stelde voor om de investering in het project te versnellen, de voortgang te versnellen en gerichter te maken, zodat deze luchthaven echt een vijfsterrenluchthaven wordt. Daarnaast is het noodzakelijk om te investeren in synchrone weg-, spoor- en waterverbindingen om Gia Binh International Airport zo effectief mogelijk te exploiteren.
![]() |
Afgevaardigde Nguyen Thi Lan. |
Volgens afgevaardigde Nguyen Thi Lan (Hanoi) is de bouw van de internationale luchthaven Gia Binh een strategische stap. Deze draagt bij aan de herstructurering van het luchtvaartnetwerk van de hoofdstedelijke regio volgens het 'dual center'-model, creëert een nieuwe groeipool en bevordert de industrie, logistiek, toerisme en dienstverlening. Tegelijkertijd is het van groot belang voor de nationale defensie, veiligheid en belangrijke buitenlandse evenementen in het land, waaronder de APEC 2027-conferentie.
Volgens de afgevaardigde mobiliseert het project voornamelijk kapitaal van buiten de begroting, wat bijdraagt aan het verlichten van de druk op overheidsinvesteringen. Er zijn echter effectieve oplossingen nodig voor het opruimen van locaties, het waarborgen van de bestaansmiddelen en het stabiliseren van de levens van mensen. Ook moeten de milieueffecten, zoals geluidsoverlast, afwatering en overstromingen, goed worden beheerst. Tegelijkertijd is het noodzakelijk om de transportbehoeften nauwkeurig te voorspellen, de juiste omvang van de investeringen te bepalen, spreiding van investeringen te voorkomen en economische efficiëntie te garanderen.
"Als Vietnam een slimme, groene en duurzame luchthaven kan bouwen die voldoet aan de 5-sterrennormen en tot de top 10 luchthavens met de beste voorzieningen ter wereld behoort, als doel van het project, zal dit niet alleen een bron van nationale trots zijn, maar ook bijdragen aan het versterken van de reputatie, het merk en de klasse van Vietnam op het internationale toneel, het bevorderen van de economische ontwikkeling van het land en het versterken van het nationale concurrentievermogen", aldus plaatsvervangend vicevoorzitter Nguyen Thi Lan.
Vicevoorzitter van het Volkscomité van de provincie Bac Ninh, Pham Van Thinh (delegatie van Bac Ninh), verzocht de redactiecommissie om een speciaal mechanisme te overwegen voor twee relikwieën die ontstaan zijn in het kader van het project voor de weg die Hanoi verbindt met de internationale luchthaven van Gia Binh. Volgens de afgevaardigde staat de ontwerpresolutie de verplaatsing toe van 25 religieuze en culturele werken die als relikwieën zijn erkend, buiten het bereik van het luchthavenproject. Daarom stelde de afgevaardigde voor dat de Nationale Assemblee en de regering in deze resolutie hetzelfde verplaatsingsmechanisme zouden overwegen om consistentie te waarborgen. Er is door investeerders geïnvesteerd in het project Gia Binh International Airport met een totaalkapitaal van ongeveer 196.378 miljard VND (fase 1 ongeveer 141.236 miljard VND, fase 2 ongeveer 55.142 miljard VND). |
Bron: https://baobacninhtv.vn/nhieu-dai-bieu-ung-ho-xay-dung-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-voi-tieu-chuan-5-sao-postid431433.bbg








Reactie (0)