Op basis van informatie van grote autowebsites over de hele wereld, zoals HotCars, Car and Driver, AAA Foundation en CarEdge, wijst de website TopSpeed op zaken waar gebruikers rekening mee moeten houden voordat ze besluiten een luxe auto te kopen.
Hoge onderhoudskosten
Ze zijn niet alleen duur, de onderhoudskosten van luxe auto's liggen ook aanzienlijk hoger dan die van gewone auto's. De algemene regel is om alleen een luxe auto te kopen als u de financiële middelen hebt om deze gedurende een lange periode goed te onderhouden.
In de VS bedragen de onderhoudskosten voor een Porsche Panamera bijvoorbeeld ongeveer 22.000 USD voor 10 jaar gebruik, terwijl een Toyota Corolla in dezelfde periode slechts bijna 6.000 USD kost.
Een Mercedes-Benz-gebruiker in Hanoi zei dat de laagste kosten voor origineel onderhoud, zoals het verversen van de motorolie of het vervangen van het oliefilter, in Vietnam ongeveer 2 miljoen VND bedragen. Bij een populair merk zoals Toyota liggen de kosten slechts tussen de 500.000 en 1 miljoen VND.
Veel eigenaren van dit type auto hebben meerdere malen geklaagd nadat ze hun auto voor onderhoud hadden weggebracht en reparatiekosten kregen voorgeschoteld die opliepen tot tientallen miljoenen, zelfs honderden miljoenen Dong.
Verlies meer waarde
Luxe auto's dalen doorgaans meer in waarde omdat er minder vraag naar is op de tweedehandsmarkt. De gemiddelde consument kiest een nieuwe Toyota Camry boven een tweedehands Mercedes in dezelfde prijsklasse. Mensen die overwegen een luxe auto te kopen, kiezen doorgaans ook voor een nieuwe auto.
Aan de andere kant zorgen de hoge onderhoudskosten ervoor dat kopers van tweedehandsauto's voorzichtiger zijn bij het kiezen van luxe auto's.
Volgens sommige verkoopwebsites voor gebruikte auto's in Vietnam ligt de prijs van een Toyota Camry 2.5Q uit 2020 momenteel tussen de 950 en 980 miljoen VND, ongeveer 23% lager dan de nieuwprijs van 1,235 miljard VND.
Het model Mercedes-Benz C 180 van hetzelfde model uit 2020 heeft een nieuwprijs van 1,399 miljard VND, maar wordt momenteel te koop aangeboden voor ongeveer 910-950 miljoen VND, wat overeenkomt met een afschrijving van meer dan 32%.
Krijg meer aandacht
Superluxe auto's zoals Rolls-Royce, Bentley of Maybach trekken de aandacht wanneer ze op de weg verschijnen. Dit is iets waar veel luxe autobezitters van genieten, maar niet voor iedereen, vooral niet bij een aanrijding of ongeval op de weg.
"Drink gas als water"
Veel fabrikanten van luxe auto's zijn begonnen met het elektrificeren van hun productlijnen om het milieu te beschermen en brandstof te besparen, maar er zijn nog steeds veel modellen die zijn uitgerust met grote verbrandingsmotoren die "benzine drinken als water".
De Rolls-Royce Phantom heeft bijvoorbeeld een V12-motor met dubbele turbo, die bijna 17 liter benzine per 100 km verbruikt. De Bentley Flying Spur heeft een W12-motor met dubbele turbo, die een gecombineerd brandstofverbruik heeft van bijna 16 liter per 100 km.
Hoge verzekeringskosten
Luxe auto's hebben vaak hogere verzekeringskosten dan gewone auto's vanwege hun hogere verkoopprijs. Bovendien zijn de reparatie- en vervangingskosten hoger.
In Vietnam bedraagt de gebruikelijke verzekeringspremie ongeveer 1-3% van de waarde van de auto op het moment van aankoop. Voor privé geïmporteerde luxe auto's zonder officiële aanwezigheid kan de verzekeringspremie zelfs nog hoger zijn.
Een smakelijk hapje in de ogen van dieven
Omdat de prijzen van reserveonderdelen en componenten veel hoger liggen dan die van gewone auto's, zijn luxe auto's ook aantrekkelijke prooien geworden voor dieven.
Een paar originele achteruitkijkspiegels voor een Toyota Camry kost bijvoorbeeld ongeveer 6 miljoen VND, exclusief vervangingskosten in Vietnam. Voor een Mercedes-Benz C-Klasse uit 2023 kan de aankoopprijs van een set achteruitkijkspiegels oplopen tot bijna 70 miljoen VND.
Veel veiligheidstechnologieën kunnen nadelen hebben
Luxe auto's zijn vaak uitgerust met een reeks geavanceerde veiligheids- en rijassistentiesystemen, waardoor ze tot de veiligste auto's op de weg behoren. Volgens de AAA Foundation for Traffic Safety brengt dit echter ook risico's met zich mee.
De Amerikaanse organisatie voerde een onderzoek uit en ontdekte dat naarmate bestuurders steeds meer vertrouwen op veiligheids- en assistentietechnologieën, ze ook vaker hun concentratie verliezen en meer persoonlijke dingen doen tijdens het rijden. Dit leidt tot een groter risico op ongelukken.
Bron: https://xe.baogiaothong.vn/nhung-cam-bay-khi-so-huu-xe-sang-192240307160128884.htm






Reactie (0)