Moderne werken na bijna 40 jaar renovatie

Ho Chi Minhstad wordt beschouwd als de locomotief en het grootste economische centrum van het land. Na 50 jaar van bouw en ontwikkeling, met ups en downs, bevestigt Ho Chi Minhstad nog steeds zijn positie en rol als een dynamische economische regio voor het Zuiden en het hele land.

Naast vele grootschalige vastgoedprojecten en moderne infrastructuurwerken zal Ho Chi Minhstad tegen eind 2024 nog veel meer bruggen, uitgebreide wegen en vele belangrijke projecten hebben. Op de foto: Landmark 81, het hoogste gebouw van Vietnam met een hoogte van 461,2 m, inclusief 81 verdiepingen boven de grond en 3 kelders, met een totale vloeroppervlakte van 141.200 m².

De Ba Son-brug, die District 1 verbindt met het stedelijk gebied Thu Thiem (Thu Duc City), is een van de belangrijkste verkeersprojecten van Ho Chi Minhstad van de afgelopen jaren. De brug is meer dan 1400 meter lang, heeft 6 rijstroken en een totale investering van bijna VND 3100 miljard. Na de ingebruikname heeft de brug een prachtig, beschaafd en modern stedelijk landschap gecreëerd voor Ho Chi Minhstad. Foto: Nguyen Hue .

Ten westen van Hanoi , waar het Keangnam-gebouw het op één na hoogste gebouw van Vietnam is. Hier hebben grootschalige vastgoedprojecten, vooral in stedelijke gebieden, het uiterlijk van het gebied en de hoofdstad ingrijpend veranderd.

Bij de zuidwestelijke toegangspoort tot Hanoi, bij de kruising van de drielaagse kruising Thang Long Boulevard en de verhoogde Ringweg 3, staan veel andere moderne gebouwen, waaronder het Nationaal Congrescentrum en grote gebouwen in de omgeving.

Het Nhat Tan Bridge-project schittert 's nachts. De brug werd geopend op 4 januari 2015 en loopt synchroon met de Nhat Tan-Noi Bai-weg. Het vormt een moderne snelweg door de binnenstad, die de reistijd van Noi Bai International Airport naar het centrum van de hoofdstad verkort.

Naast het Cat Linh-Ha Dong-project voor de verhoogde spoorlijn is in augustus 2024 ook het metroproject Nhon-Hanoi commercieel geëxploiteerd voor het verhoogde traject van station Nhon naar station Cau Giay. Volgens de kapitaalplanning voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, is Hanoi van plan te investeren in de aanleg van 14 stadsspoorlijnen, een toename van 4 lijnen ten opzichte van de oude planning. Tegelijkertijd is het doel om de aanleg van 96,8 km en de voorbereidingen voor investeringen in 301 km stadsspoorlijn tegen 2030 te voltooien, met een totale investering van 14,602 miljard USD.

Als we het over megaprojecten hebben, mag Quang Ninh niet ontbreken. Opvallend zijn de drie onderling verbonden snelwegprojecten, bijna 170 km lang en goed voor een totale investering van meer dan VND 38.000 miljard, die zich uitstrekken van de Bach Dang-brug tot Mong Cai (Ha Long - Hai Phong, Halong - Van Don en Van Don - Mong Cai).

Het stedelijke landschap van Quang Ninh valt op door het Paleis voor Planning, Beurs, Tentoonstelling en Cultuur van de Provincie Quang Ninh, gelegen aan de oever van de Halongbaai (aan de Tran Quoc Nghienstraat in Halongstad). Het paleis heeft een totale oppervlakte van meer dan 62.000 m², een totale vloeroppervlakte van bijna 21.000 m² en een totale projectinvestering van meer dan VND 1.151 miljard, waarvan VND 1.051 miljard voor de bouw, technologie, apparatuur en het interieur; VND 100 miljard voor de planning en tentoonstelling.

Met een uniek ontwerp dat de vorm van een draak nabootst die over het rivieroppervlak slingert en naar de Oostzee is gericht, is de Drakenbrug de zesde brug over de rivier de Han, de belangrijkste as van Da Nang in de richting van oost naar west. Het is de kortste route en verbindt de internationale luchthaven van Da Nang met de chique toeristische kustgebieden Son Tra - Dien Ngoc. Foto: Huynh Van Truyen.

Als het gaat om moderne industriële projecten, kunnen we energie- en windenergieprojecten niet overslaan. In oktober 2021 telde het hele land 106 windenergieprojecten, waarin geïnvesteerd en gebouwd is met een totaal investeringskapitaal van ongeveer 6 miljard dollar en een totale capaciteit van 5.655 MW. De investeringsratio van 1 MW windenergie bedraagt ongeveer 2 miljoen dollar.

De economische zone Nghi Son werd in 2006 opgericht met een oppervlakte van 18.611,8 hectare en breidde zich vervolgens uit tot 106.000 hectare (waarvan 66.497,57 hectare voor het vasteland en de eilanden; 39.502,43 hectare voor het wateroppervlak), gelegen in het zuiden van de provincie Thanh Hoa, op de noord-zuidverbinding. Dit is een multisectorale economische zone, door de Vietnamese regering geselecteerd als een van de acht belangrijkste economische kustzones. Foto: Nguyen Duy Son.

Vietnamnet.vn

Bron: https://vietnamnet.vn/nhung-cong-trinh-hien-dai-sau-gan-40-nam-doi-moi-2367736.html