Infrastructuurontwikkeling - De "ondersteuning" voor economische groei in Ho Chi Minhstad

Dit is een economische doelstelling – een zeer belangrijke politieke taak in de resolutie van het 1e congres van het Partijcomité van Ho Chi Minhstad, zittingsperiode 2025-2030, die zojuist is aangenomen. Om dit doel te bereiken, is een van de drie strategische doorbraken die de stad zal doorvoeren de ontwikkeling van infrastructuur. Deze wordt beschouwd als een "ondersteuning", een factor die direct kan bijdragen aan de groei van de stad op korte termijn.

Het overstromingspreventieproject van 10.000 miljard VND in Ho Chi Minhstad, dat in de vorige fase via een publiek-private samenwerking volgens het BT-model (build-transfer) werd gefinancierd, ligt al ongeveer 5 jaar stil vanwege regelgeving die betalingen vanuit het grondfonds voor BT-projecten verhindert.

Nu staat het project voor de mogelijkheid om de bouw te hervatten. De regering heeft onlangs Resolutie 212 uitgevaardigd, die de overheid van Ho Chi Minhstad de bevoegdheid geeft om te betalen met grondgeld of het verschil te compenseren met geld uit publieke investeringskapitaal om het project snel te voltooien.

Niet alleen worden de huidige infrastructuurprojecten ontmanteld, maar er worden ook nieuwe mechanismen en methoden geïmplementeerd om privaat kapitaal aan te trekken voor infrastructuur. Vooral na de fusie van drie gemeenten heeft Ho Chi Minhstad de mogelijkheid om snel en synchroon bijna 300 km aan ringwegen en 355 km aan stadsspoorwegen te ontwikkelen.

Wanneer de stedelijke spoorlijnen worden aangelegd, worden de gebieden rond deze lijnen geveild voor grond voor commerciële ontwikkeling op basis van het TOD-model – dat wil zeggen stedelijke ontwikkeling gebaseerd op verkeersoriëntatie. Nu Ho Chi Minhstad na de fusie wordt gevormd, kan de TOD-ontwikkeling direct worden gesynchroniseerd.

Tot nu toe heeft Ho Chi Minhstad een grondfonds van maximaal 32.000 hectare aangewezen voor de ontwikkeling van het TOD-model, waarvan verwacht wordt dat het ongeveer VND 120.000 miljard zal opbrengen via grondveilingen. Dit is een van de componenten die bijdraagt aan de vorming van nieuwe stedelijke gebieden voor de ontwikkeling van hoogwaardige handel en diensten.

De heer Nguyen Van Duoc, voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, zei: "Gemeenten en gemeenten moeten speciale aandacht besteden aan het bouwrijp maken van terreinen, met name voor belangrijke projecten in de stad... Stel publieke investeringsprojecten voor voor 2026 en de volgende termijn. Selecteer belangrijke projecten die de potentie hebben om de economie van de stad in de komende tijd een doorbraak te bezorgen."

Om ongeveer 400 infrastructuurprojecten te implementeren, zal Ho Chi Minhstad naar schatting jaarlijks 400.000 tot 600.000 miljard VND aan investeringskapitaal uit de private sector moeten mobiliseren. Volgens experts is hervorming de sleutel hiervoor, en het creëren van institutionele doorbraken.

Bron: https://vtv.vn/phat-trien-ha-tang-be-do-tang-truong-cua-kinh-te-tp-ho-chi-minh-100251030050628341.htm