De vicepremier benadrukte dat de oprichting van de Regionale Raad een wettelijke basis vormt voor de leden om gezamenlijk intersectorale, lokale en regionale kwesties op te lossen. Dit is de eerste keer dat het land een Regionale Coördinatieraad heeft met de nodige juridische middelen om veel belangrijke taken van het land uit te voeren. Daarom verzocht de vicepremier de leden van de Raad zich te concentreren op het verduidelijken van kwesties met betrekking tot het voorstellen van mechanismen, beleid, oplossingen en plannen om de ontwikkeling van gemeenten te bevorderen op basis van hun beschikbare potentieel en voordelen.

Op basis van deze richtsnoeren hebben de leden van de Regionale Raad specifieke oplossingen voorgesteld voor elk vakgebied, elk beroep en elke specifieke kenmerken van elke regio.

Vicepremier Tran Hong Ha en zijn afgevaardigden woonden de Coördinatieraad van de regio's Noord-Centraal en Centrale Kust bij.

Minister van Industrie en Handel Nguyen Hong Dien zei dat het noodzakelijk is om de regionale ontwikkeling te richten op het optimaal benutten van het lokale potentieel en de voordelen, het bevorderen van de ontwikkeling van groene energie, hightechindustrie, import en export, grenshandel, het ontwikkelen van de regio tot een belangrijk toeristisch gebied van het land, het ontwikkelen van centra en logistieke voorzieningen in zeehavens, luchthavens en grensovergangen. Tegelijkertijd moet de regio uitbreiden en een nationaal centrum voor raffinage, petrochemie en energie ontwikkelen; een digitale overheid ontwikkelen om de tijd te verkorten en investeringen aantrekken voor lokale overheden en in de regio.

Daarnaast is ook de ontwikkeling van menselijk potentieel belangrijk, waarbij prioriteit wordt gegeven aan kwalitatief hoogstaande onderwijsprogramma's om tegemoet te komen aan de processen van industrialisatie, modernisering en internationale economische integratie.

Viceminister van Transport Nguyen Danh Huy wees op de moeilijkheden en uitdagingen op het gebied van middelen in het proces van regionale ontwikkelingsplanning en stelde voor om in het planningsproces het potentieel van elke provincie te bepalen en wederzijdse annulering te voorkomen. Het ministerie zal nauw samenwerken met de gemeenten bij de planning van zeehavens, luchthavens... Binnen een straal van 100 km zal een binnenlandse luchthaven voor het luchthavensysteem worden gepland om de aanvoer van regionale overstappende passagiers te maximaliseren.

Viceminister van Landbouw en Plattelandsontwikkeling Phung Duc Tien zei dat alle 14 provincies in de regio over zee beschikken, wat gunstig is voor de ontwikkeling van de mariene economie en de visserij. Om de druk op de natuurlijke visserij te verminderen terwijl de mariene hulpbronnen afnemen, is interregionale aquacultuur ook een effectieve oplossing voor de ontwikkeling van de mariene economie. Het draagt ​​bij aan het afschaffen van de gele kaart van de EU voor illegale, ongemelde en ongereglementeerde visserij door vissers. Het ministerie van Landbouw en Plattelandsontwikkeling zal ook voorstellen doen voor de ontwikkeling van interregionale vissershavens en interregionale ankerplaatsen.

Ter afsluiting van de conferentie waardeerde vicepremier Tran Hong Ha de geuite meningen, die voortkwamen uit een alomvattend, strategisch denkvermogen, een hoge waarde, praktische toepasbaarheid en bijdragen aan het land. De vicepremier verzocht de leden van de Regionale Raad om de toegewezen taken onmiddellijk uit te voeren en de resultaten zo snel mogelijk te presenteren tijdens de Regionale Planningsconferentie in september. Het is noodzakelijk om het werkingsmechanisme te bepalen, verantwoordelijkheid en enthousiasme te tonen, de toegewezen taken die onmiddellijk moeten worden uitgevoerd en de taken in het plan die moeten worden uitgevoerd, te identificeren.

De vicepremier verzocht het ministerie van Informatie en Communicatie om snel een database-applicatie (app) te implementeren waarmee de Regionale Raad informatie kan uitwisselen; het ministerie van Planning en Investeringen, de sectoren en provincies binnen de Regionale Raad zullen de inhoud bepalen. Het ministerie van Planning en Investeringen zal, op basis van de bijdragen van de leden, de regionale planning opstellen op basis van potentiële voordelen en daarbij de voordelen van elke provincie, subregio en regio optimaliseren.

Het ministerie van Industrie en Handel buigt zich over groene energie, het ministerie van Transport plant nieuwe ideeën voor de ontwikkeling van zeehavens en luchthavens. Het ministerie van Onderwijs en Opleiding en het ministerie van Volksgezondheid overwegen de oprichting van regionale onderwijs- en medische centra. Het ministerie van Financiën richt een regionaal fonds op, het ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu plant mariene hulpbronnen...

"Namens de Regionale Raad beloofde de vicepremier goed werk te leveren, met grote vastberadenheid en toewijding om het werk zo snel mogelijk en effectief uit te voeren, waarbij de voordelen van elke locatie optimaal worden benut en de economische ontwikkeling van de provincie, de subregio, de regio Noord-Centraal en de regio Centrale Kust wordt bevorderd", benadrukte vicepremier Tran Hong Ha.

Bij deze gelegenheid werd de Noord-Centrale en Centrale Kustcoördinatieraad opgericht, onder voorzitterschap van vicepremier Tran Hong Ha. Leiders van ministeries, afdelingen en 14 provincies en steden, van Thanh Hoa tot Binh Thuan, zijn vicevoorzitters en leden.

Eerder, op 11 juli, ondertekende de premier Besluit nr. 824/QD-TTg over de oprichting van de Coördinatieraad voor de regio's Noord-Centraal en Centrale Kust.

De regio's Noord-Centraal en Centrale Kust omvatten 14 provincies en steden (Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Thua Thien Hue, Da Nang, Quang Nam, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Ninh Thuan en Binh Thuan), met een natuurlijke oppervlakte van 95,86 duizend km² (goed voor 28,9% van de totale oppervlakte van het land). Dit is een regio met een bijzonder belangrijke strategische rol en positie op het gebied van economie, politiek, cultuur, maatschappij, milieu, buitenlandse zaken en nationale defensie, veiligheid en soevereiniteit over zeeën en eilanden; een belangrijke brug in internationale economische en culturele uitwisselingen...

De regio speelt een bijzonder belangrijke rol in de ontwikkeling van de maritieme economie met bijna 2.000 km kustlijn (goed voor 60% van de totale kustlijn van het land) en 11 van de 18 economische kustzones van het land (goed voor 61,1%). Het is de toegangspoort tot de zee voor de provincies in de Centrale Hooglanden en verbindt de economische corridor oost-west met internationale zeeroutes.

De planning van de regio Noord-Centraal en Centrale Kust voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, is van groot belang en waarborgt eenheid en consistentie met het nationale masterplan en de nationale sectorale planning. Tegelijkertijd zal de planning zorgen voor synchronisatie, efficiëntie en duurzaamheid, met een focus op snelle en duurzame ontwikkeling op alle drie de pijlers van economie - maatschappij - milieu, met wetenschap, technologie, innovatie en digitale transformatie als fundament; het bevorderen van intraregionale verbindingen tussen de regio en andere regio's in het land; het beschouwen van regionale ontwikkelingsverbindingen als een onvermijdelijke trend, een drijvende kracht voor het verbinden en leiden van de ontwikkeling van gemeenten in de regio.

De taak is goedgekeurd door de premier in besluit nr. 462/QD-TTg van 14 april 2022; het ministerie van Planning en Investeringen heeft de inhoud ontwikkeld met betrekking tot standpunten, doelstellingen en prioritaire ontwikkelingsoriëntaties van de regio, als basis voor het opstellen van de regionale planning.

Nieuws en foto's: VNA

*Bezoek de sectie Politiek voor gerelateerd nieuws en artikelen.