Gezien deze situatie werken de functionele sectoren van de provincie Dong Nai nauw samen en implementeren ze proactief een groot aantal synchrone oplossingen om de veiligheid en het vlotte vervoer van passagiers en goederen te waarborgen.
Gebrek aan bewustzijn, loerende gevaren op het spoor
In de eerste acht maanden van 2025 registreerden de provincie Dong Nai vier spoorwegongevallen, waarbij vier mensen omkwamen. Hoewel dit aantal slechts een klein deel uitmaakt van het totale aantal verkeersongevallen in de provincie (vier van de 584 spoorwegongevallen in de provincie), is de ernst van de spoorwegongevallen zorgwekkend.
De trein rijdt door de kruising tussen het spoor en de Dong Khoi-straat (gedeelte van de wijk Tam Hiep, provincie Dong Nai). Foto: Dang Tung |
Volgens Saigon Railway Joint Stock Company gebeuren er vaak ongelukken op kruispunten wanneer machinisten niet opletten of opzettelijk de vangrails passeren. Deze situatie brengt niet alleen mensenlevens in gevaar, maar verstoort ook de dienstregeling, met gevolgen voor het hele spoorwegsysteem.
Daarnaast is het gooien van aarde, stenen en ander vuil in treinen een brandend probleem. Alleen al in de eerste zes maanden van 2025 werden er in de provincie vijf incidenten geregistreerd, met materiële schade en mogelijk letsel bij reizigers tot gevolg, wat de veiligheid van de treinen in gevaar bracht.
De spoorlijn door de provincie Dong Nai is ongeveer 90 km lang en loopt door 16 gemeenten en afdelingen: Bien Hoa, Tran Bien, Tam Hiep, Long Binh, Ho Nai, Binh Minh, Trang Bom, An Vien, Hung Thinh, Dau Giay, Xuan Lap, Long Khanh, Bao Vinh, Xuan Loc, Xuan Thanh en Xuan Hoa.
Bovendien doen zich op kruispunten tussen spoorlijnen en wegen vaak situaties voor waarin bestuurders hun snelheid niet kunnen beheersen en tegen de slagboom botsen. De slagboom is verlaagd, wat een potentieel risico op verkeersongevallen oplevert. Onlangs, op de avond van 24 augustus, botste een motor op de kruising van het spoor en de weg door de gemeente Dau Giay recht tegen de slagboom. Dankzij de snelle reactie van twee slagboomwachters en bewoners werd tijdig een noodsignaal afgegeven, waardoor trein SE12 veilig kon stoppen. Eerder, op de avond van 22 augustus, botste een motor op de kruising van het spoor en de weg door de wijk Long Khanh tegen de slagboom. Dankzij de tijdige coördinatie van de slagboomwachters en bewoners kon de situatie worden opgelost en het risico op een ongeval worden voorkomen.
Deze incidenten weerspiegelen niet alleen het gebrek aan bewustzijn bij een deel van de bevolking, maar laten ook de grote uitdagingen zien die gepaard gaan met het waarborgen van de veiligheid van het spoorwegverkeer in de provincie Dong Nai. Om deze situatie grondig aan te pakken, is een meer synchrone en drastische participatie van functionele instanties, lokale overheden en zelfbewustzijn van elke burger nodig.
Herziening van de spoorwegveiligheidscorridor
Gezien de problemen met de veiligheid van het spoorverkeer heeft het Volkscomité van de provincie Dong Nai sinds begin 2025 de plaatsen waar spoorlijnen passeren opgedragen de coördinatievoorschriften strikt toe te passen, zich te richten op een zorgvuldige aanpak van de situatie met betrekking tot inbreuken op veiligheidscorridors en problemen bij kruispunten op te lossen.
Om deze instructies te realiseren, hebben de Dienst Bouw, de Verkeersveiligheidscommissie van de provincie Dong Nai en andere relevante instanties in maart 2025 samengewerkt met spoorwegmaatschappijen om veldinspecties uit te voeren en bestaande problemen te evalueren. Vervolgens zijn oplossingen overeengekomen en direct geïmplementeerd, waaronder: het plaatsen van borden, het opnieuw schilderen van stoplijnen, het plaatsen van verkeersdrempels en het aanpakken van de situatie met bomen die het zicht belemmeren. Tegelijkertijd werden ook de beschadigde waarschuwingsapparatuur voor overwegen geïnspecteerd en gerepareerd.
Volgens de Commissie Verkeersveiligheid van de provincie Dong Nai promoten de lokale autoriteiten, gemeenten en wijken met spoorlijnen erdoorheen, actief propaganda en verspreiding van de wetgeving inzake verkeersveiligheid bij alle inwoners, met name degenen die aan beide zijden van het spoor wonen. De gemeenten versterken ook de inspectie en het toezicht op de uitvoering van de taken van bewakers bij wachtposten, zodat er altijd 24/7 mensen aanwezig zijn om ongelukken te voorkomen.
Team 1 van de Wegverkeerspolitie (Verkeerspolitie van de provincie Dong Nai) werkt momenteel regelmatig samen met de politie van gemeenten en wijken om te patrouilleren, controles uit te voeren en overtredingen binnen de spoorweginfrastructuur streng aan te pakken. Gevallen van overtreding van veiligheidscorridors, illegale handel of bouwwerkzaamheden worden gemeld en onmiddellijk verplaatst.
Deze oplossingen dragen niet alleen bij aan de veiligheid van passagiers en mensen, maar tonen ook de vastberadenheid van de provincie Dong Nai om een beschaafd en modern spoorwegsysteem te bouwen. Door nauwe samenwerking tussen instanties, autoriteiten en burgers stelt Dong Nai zich ten doel om het aantal ongevallen in het spoorwegverkeer geleidelijk terug te dringen en zo bij te dragen aan een veilige en synchrone verkeersomgeving.
Dang Tung
Bron: https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202509/phoi-hop-dong-bo-de-bao-ve-an-toan-duong-sat-44c2631/
Reactie (0)