Na 4 dagen onderbreking vanwege de impact van storm nr. 13 (internationale naam: Kalmaegi), die de spoorbedding wegspoelde en de rails op een hoogte van 9 meter "hing", heeft de spoorwegsector met spoed en grote vastberadenheid op 10 november om 23.00 uur de Noord-Zuid-spoorlijn hersteld, het gedeelte dat door de gemeente Xuan Lanh (provincie Dak Lak) loopt.
Storm nr. 13 veroorzaakte met name hevige regenval en harde wind in de provincies Quang Ngai en Tuy Hoa. Veel delen van de Noord-Zuidlijn raakten beschadigd, waardoor het treinverkeer verstoord raakte. Vooral het gebied Km1136+850 in het traject Phuoc Lanh - Van Canh werd getroffen door de zwaarste aardverschuivingen, met op sommige plaatsen een diepte van 9 meter.
Gezien deze situatie vond de Vietnamese spoorwegindustrie dit een dringende taak en mobiliseerde daarom onmiddellijk troepen, voertuigen en materieel van de drie spoorwegmaatschappijen Phu Khanh, Thuan Hai en Nghia Binh. Ze richtten alle inspanningen op het oplossen van het probleem, met als doel de route zo snel mogelijk vrij te maken.
Volgens het plan zullen de gemobiliseerde troepen in fase 1 een tijdelijke brug bouwen, bestaande uit twee landhoofden, twee pijlers en drie stalen liggers. Hierdoor kunnen schepen met een beperkte snelheid van ongeveer 5 km/uur door het aardverschuivingsgebied varen.
Om de voortgang van de bouw te versnellen, heeft de spoorwegsector een serviceweg aangelegd die de National Highway 19C verbindt met het gebied waar de aardverschuiving heeft plaatsgevonden. Hierdoor zijn er mogelijkheden gecreëerd voor vrachtwagens om materialen te vervoeren. Daarnaast zijn er treinen met stenen en technisch materiaal naar beide uiteinden van de aardverschuiving gereden, waardoor de aanvoertijd van materialen wordt verkort.
"Het terrein wordt parallel opgemeten en gemeten om geschikte oplossingen te vinden en zowel de technische als de veiligheidsaspecten van de bouwvakkers in complexe geologische omstandigheden te garanderen. Bijna 300 arbeiders zijn verdeeld over verschillende bouwteams, die in drie- en vierploegendiensten werken, dag en nacht, met grote vastberadenheid om de route zo snel mogelijk te openen", aldus de directeur van Vietnam Railway Corporation .
Na een tijdelijke onderbreking van vier dagen kunnen treinen nu weer vlot over de Noord-Zuidlijn door het aardverschuivingsgebied rijden met een snelheid van 5 km/u. Het personen- en goederenvervoer is officieel hervat.
Leiders van de VNR gaven aan dat vervolgens fase 2 zal worden uitgevoerd, met de bouw van vaste werken en permanente versteviging van de wegbedding om de veiligheid van de route op de lange termijn te garanderen.
Bron: https://baolaocai.vn/thong-tuyen-duong-sat-bac-nam-sau-4-ngay-bi-gian-doan-do-bao-so-13-post886532.html
Reactie (0)