Quang Nam stelt ongeveer 2,545 miljard VND voor om Nationale Snelweg 14B uit te breiden

Vrachtwagens rijden over de nationale snelweg 14B om de internationale grensovergang Nam Giang naar Laos te passeren en erts naar Vietnam te vervoeren. Foto: CT

Nationale Snelweg 14B (ook bekend als Ho Chi Minh Highway, oostelijke tak) maakt deel uit van het belangrijkste kruispunt dat oost en west verbindt in het noorden van de provincie Quảng Nam . De route maakt deel uit van het ASEAN-wegennet en begint bij de haven van Tien Sa (stad Da Nang) en loopt via de internationale grensovergang Nam Giang - Dac Ta Ooc, waar het de grens met Laos bereikt.

QL14B kruist met QL1 (bij Hoa Cam, Da Nang), Da Nang - Quang Ngai Expressway en QL14G (bij Tuy Loan, Da Nang), Ho Chi Minh Road en Truong Son Dong Road (bij Thanh My town, Nam Giang).

QL14B is de route voor het transport van goederen in Zuid-Laos en Noordoost-Thailand via de havens Tien Sa ( Da Nang ), Tam Hiep (Quang Nam) en Chan May (Thua Thien Hue). Deze route dient ook ter waarborging van de nationale veiligheid en defensie en dient als zoek- en reddingsdienst.

QL14B is 74 km lang en begint bij de haven van Tien Sa en eindigt bij de stad Thanh My. Het traject door de stad Da Nang loopt van km0+000 tot km32+126, het traject door Quang Nam loopt van km32+126 tot km74+000 (van de gemeente Dai Hiep in het district Dai Loc tot de stad Thanh My).

Het wegdek van de Nationale Snelweg 14B door de gemeente Dai Hong (district Dai Loc) is gedegradeerd en onveilig voor het verkeer. Foto: CT

De huidige status van de route is als volgt: van km0+000 tot km24+633 (van de haven van Tien Sa naar Tuy Loan) is er verkeer met een bandbreedte van 6 rijstroken; traject 2 van km24+633 tot km32+126 (van Tuy Loan naar de gemeente Dai Hiep) is er verkeer met een bandbreedte van 2 rijstroken. Het Ministerie van Transport en de stad Da Nang investeren in traject 2 om het uit te breiden naar 6 rijstroken (breedte wegdek 34 m).

Via Quang Nam is sectie 3 van de gemeente Dai Hiep naar de stad Thanh My 41,9 km lang en heeft slechts twee rijstroken (een wegdek van 9 meter breed). Momenteel neemt het verkeersvolume op snelweg 14B snel toe, inclusief vrachtwagens uit Laos via snelweg 14D naar snelweg 14B. De gemiddelde verkeersintensiteit op snelweg 14B bedraagt ongeveer 4813 auto's per dag en nacht; hiervan zijn 1232 voertuigen per dag en nacht zware vrachtwagens met 3 of meer assen.

Het bovenstaande verkeersvolume overschrijdt de laadcapaciteit. National Highway 14B is beschadigd, gescheurd en plaatselijk verzonken, met name aan de linkerkant van de route. De planning van het wegennet voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, is goedgekeurd door de premier. National Highway 14B is de belangrijkste nationale snelweg in de regio's Central en Central Highlands, gepland als een weg van klasse III tot IV, met 2 tot 4 rijstroken.

Het gedeelte dat door de provincie Quang Nam loopt, is niet uitgebreid of verbeterd. Daarom heeft de provincie een investeringsplan voorgesteld om Nationale Snelweg 14B te verbeteren en uit te breiden. De investering betreft een traject van 17,9 km van de grens met Da Nang tot de Hanoi-brug (km 32 + 126 - km 50) met een wegdek van klasse III, een ontwerpsnelheid van 80 km/u, een wegdek met 4 rijstroken voor gemotoriseerd verkeer en 2 rijstroken voor niet-gemotoriseerd verkeer en een wegdekbreedte van 20,5 m.

Verbreed de weg van 9 naar 12 meter, ontwerpsnelheid van 60 tot 80 km/u, deel van de Hanoi-brug tot Thanh My, 24 km lang. Investeer in verlichting voor de hele route. Investeer in de verzamelweg (twee zijden) van km 32+126 tot km 50+000, lengte per zijde 17,6 km, dwarsdoorsnede per zijde 9 m.

Reactie (0)